Tere!
Palun targematelt kogemusi, hetkel silma jäänud Tallinn-Viin-Hispaania. Viinis ümberistumine ja eraldi ostetud piletid, käsipagasite(isiklikud asjad ainult) ja 2.5a lapsega. Ilma vankri ja muude pudinateta. Ainult nö. väikeste seljakottidega. Mis arvate, kas Viinis on ok aeg 1tund ja 20 min ümberistumiseks? ei pea ju uuesti turvakontrolli läbima ja pagasit ootama-ära andma...
".....pole eriti täheldanud teistes lennujaamades maandudes, et satuks väljuvate lendudega ühele alale."
Barcelona, Berliin, Arlanda, Bergamo, Riia jne. jne. Neis lennujaamades saab üsnagi vabalt nii teha. Lendan üle Barcelona Tenerifele sageli ka alla tunnise vahega ja on juhtunud, et väljuv lend läheb kõrvalt väravast. Näiteks Malpensas, Charlerois tuleb teha väike ringike, aga saab ka ilma uue turvata kohe väljuvate lendude väravasse.
Minu meelest isegi Arlandas on võimalik edasi minna, suvalise teise lennu peale, ilma et peaks uuesti turvakontrolli läbima. Katsetanud ei ole, aga olen huvi pärast jälginud, kui nt tahaks kuhugi edasi lennata, et Kas jõuaks.
Olen teinud Arlandas Air Balticult ümberistumise SAS lennule, minuarust pidin küll uuesti turvakontrolli läbima.
Valdavas osas Euroopa lennujaamades ei ole Schengeni-siseste lendude vahel turvakontrolli. Liigud lihtsalt ühest väravast teise, mõnikord läheb lend samast väravast (nt täna hommikul tulin TLL-HEL ja sama lennuk läks samast väravast HEL-BRU edasi). Enda hiljutisest kogemusest näiteks sellised lennujaamad: Viin (VIE), Tallinn (TLL), Helsinki (HEL), Arlanda (ARN), Copenhagen (CPH), Amsterdam (AMS), Brüssel (BRU), Lissabon (LIS), Pariis-CDG, Frankfurt (FRA), München (MUC), Riia (RIX), Zürich (ZRH), Oslo (OSL), Varssavi (WAW), Ateena (ATH). See loetelu on vist juba piisav :) Jutt käib siin siiski ainult nn pealennujaamadest - võimalik, et odavlennufirmade lennujaamades / terminalides on lood kuidagi teistmoodi. Brüsselis (BRU) ja Varssavis (WAW) näiteks saabuvad ka Ryanair ja WizzAir tavalisse terminali ja saad rahulikult teisele lennule jalutada, ilma et mingit lisakontrolli kuskil peaks läbima. Aga nt Bolognas Ryanairiga maandudes Hispaaniast (Santiago de Compostela) pidi tõepoolest välja minema ja tagasi sisse tulema koos turvakontrolliga - vaatamata uue pardakaardi olemasolule ei saanud Bolognas Ryanairiga tulles otse väljuvate lendude alasse minna - uks oli vahepeal kinni ja suunati "välja" ja siis "sisse" tagasi. Ei tea, kas see oli Rynairi või konkreetse lennujaama nõue tolle konkreetse lennu puhul.
Mõnikord harva on juhtunud, et Schengeni-välisele lennule suundudes on lisaks passikontrollile ka turvakontroll, kuid seda olen kohanud haruharva. Turvakontroll on alati Schengeni-välisest riigist Schengeni alasse tagasi sisenedes.
P.S. Ma lendan väga palju, ca 100+ lendu aastas.
Ma olen üsnagi kindel, et kui lend saabub ühte terminali ja teine lend väljub teisest terminalist ning nad pole omavahel ühendatud on nende vahel turvakontroll.
Sõltub ikkagi lennujaamast. Näiteks Arlandas saad osade terminalide vahel bussiga ilma turvata liikuda (airside poolel). Barcelonas pead T1 ja T2 vahel liikumisel turva läbima, sest buss jällegi ei liigu airside poolel.
Tegelikult me ei peaks üldse siin spekuleerima, kui algpostitaja ütleks, mis lennufirmadega ja mis lende ta plaanib lennata. Siis oleks see info netist väga lihtsasti leitav.
Ma eeldan, et lendab Ryanairiga Tallinnast Viini ja siis kellegi teisega või samuti Ryaniga edasi tundmatuks jääda soovivasse Hispaania linna :)
Ise olen Viinis EL riikide vahel liikides transiidis turvakontrolli läbinud ainult Küproselt tagasi tulles - aga Küpros pole Schengenis.