Tere teile,

täna jäi mulle silma uudis, kuidas poolakad teevad ukrainlastele trahve toonitud autoklaaside pärast, sest Ukrainas on autoklaaside toonimine lubatud, Poolas aga väidetavalt mitte. Nagu ma artiklist aru sain, siis puudutab see ka auto tagumisi küljeklaase ning ka tagumist klaasi.
Minul on auto musta värvi ja tagumiste uste klaasid ja tagaluugi klaas on kiletatud kõige tumedama klassi toonkilega - järelturu teenusena, mitte originaalina.

Kas ongi nii, et kui Eestis on toonitud tagumised klaasid lubatud ja näiteks Poolas ei ole lubatud, siis tuleb enne reisi toonkiled maha võtta? Silma jäid ka Saksamaa reeglid, kus toonitud klaasid on küll lubatud, kuid peavad olema tehase sertifikaadiga ja autotootja poolt originaalosana paigaldatud ehk jällegi, omaalgatuslik toonimine ei ole lubatud.

Või olen ma millestki valesti aru saanud ja jutt käib siiski ainult eesmistest klaasidest? Päris tobe oleks kuskil Poola või Saksamaa piiril trahvi saada ja kilesid maha hakata nokkima - ma ilmselt ei oskagi seda teha..

Päris hariv on tegelikult neid Euroopa riikide erinevaid nõudeid autojuhtidele lugeda - kuskil on kohustuslik omada autos pukseerimisköit, teises riigis aga on kohustuslik varupirnide komplekt autos; paaris riigis on nõutav kahe ohukolmnurga olemasolu, Prantsusmaal oli veel hiljuti kohustus kaasas vedada alkomeetrit.. Mõnes riigis ei tohi kasutada auto pardakaamerat, teises jällegi Waze äppi; mõnes riigis on keelatud autojuhil ka hands-free kasutamine, Inglismaale sõites tuleb esituledele panna kleepekad, et vastutulijaid mitte pimestada jne jne..

Aga toonitud tagumised klaasid - on see siis tõesti nii, et enne Euroopa ringreisi tuleb need eemaldada?