Autoga on ikka mugavam, parkimiskoha leiad alati, mulle ei meenu et roller ka seal soodsam oleks olnud.

Mulle on Itaalias silma jäänud kõrgust piiravad värvad parklates ja tihti ka autoelamu parkimist keelavad märgid.

Selousi on hea autoga Dar es Salaamist minna, 5-6 tundi sõitu. Kiskjaid eriti pole, muid loomi jätkub. Eelpoolmainitud safaribookingsist vali midagi välja, tõenäoliselt saab kauplematagi kohe hinnast alla.

Tavaliselt on piisav, erandkordadesse pole ise sattunud. Üldiselt ma ei reisi äraantava pagasiga, viimati( septembris) oli kaasas ja lendude vahe 50min, ilma erilise erutuseta.

Jah kindlasti enne autole lähenemist hea kvaliteediga katkematu videoring, juunis püüti Itaalias kriime pähe määrida 800€ eest, filmijupi saatmine koos piltidega lahendas olukorra.

Üle-eelmine aasta raha ei küsitud ja pildil olevat silti ka ei näinud. Parkimine on küll suht kallis.

Võta Cinque Terre Card: rong ja rajad 18.20 päev. Kui kõiki radu ei viitsi ette võtta, siis sõidad rohkem kui kaks korda rongiga. Siis juba päevakas odavam ja muretum.

Ma olen Itaalias (s.h Sitsiilia ja Sardiinia) sõitnud maha 20k + kilomeetrit. Trahvi pole saanud ilmselt sellepärast, et alati on rendiauto olnud ja see ei paista ju kuidagi teiste seast välja. Üldjuhul on ZTLi ees võimalik siiski tagurdada või ümber pöörata, aga alati tasub lugeda ( kasvõi google translatega), mis kell see kehtib ja kellele kehtib.

Enamus rendifirmasid on ühes aias, soovitus võtta ikka bränd mida oled varem kuulnud või Itaalias kasutanud, mul soovitati viimati letis (Maggiore/Budget/AVIS) isegi tühja paagiga tagasi tuua, sest nende liitri hind oli väiksem kui tanklas.

Suvel sai eelmine aasta käidud. Poolakatel oli veel mingi covidijärgne 90% soodustus igal teisel seetõttu järjekorrad meeletud, ka suurel mäel mis tõesti natuke räme oli. Laps räägib iga natukese aja tagant ikka veel, et peaks uuesti minema. Parklaruumi oli vist terve ruutkilomeeter, andis ikka kõmpida rongikeseni, mis parklast värvasse vedas.