Autoga Eestist Hispaaniasse

Kas tundub pöörane sõita Eestist autoga Hispaaniasse ja tagasi? Olen siin mõelnud, et pikemad peatused teeks Berliinis, Pariisis ja kuskil Costa Del Sol'i kandis. Et kui kellelgil on selliseid kogemusi, siis te võiksite veidi oma kogemusest kirjutada. Olen juba päris palju materjali otsinud, kuid hea oleks ka teiste kogemusi lugeda ja võibolla veidi informatsiooni juurde saada.
Tänan tähelepanu eest!

Kilomeetrite arv ja raha hulk sõltuvad suures osas sellest, et millist teekonda pidi plaanite sõita. Anna natuke täpsemalt teada, et mida plaanite tee peal näha ja kaua koha peal olla, siis saab ka natuke täpsemalt vastata.
.
.
.
!

Tahaks sõita nii, et oleks odav ja , et näeks palju!
See reisi mõte on nii värske veel, et kindlat teed ja marsruuti ei tea veel:)
.
.
.
!

Minge siis väiksemaid teid mööda ja pisematest küladest läbi.
Iseenesest on piirist piirini täpselt 3000 km. Pole vahet, kas väikseid teid või kiirekaid mööda-vahe saab tulla 100 km piires mitte rohkem. Seda siis kui enamvähem otse sihtida. Kiirekad peale Saksa pealegi lisavad ca 1eek kilomeetri kohta.
Samas on kiirekate peal see muretumn, et ei eksi kusagile ära ja kiiremini saab kohale. Samuti ei teki ootamatuid suuri pause bensiinijaamade vahel. Väikestel teedel sellepärast soovitaks 20liitrise tagavarakanistri alati varuks hoida.
Ööbimiskohti on kiirekate ääres küllaga. Suurelt hind katusel ka veel, et eemalt teaksid juba maha keerata. Samas suvisel ajal kui vähegi viitsimist ja soovi autos magada, saab ühe jutiga kohale sõita ka. Aga noh, siis jäävad magajatel paljud vaatamisväärsused nägemata.

Aitähh vastamast. Ööbimise peale tahaks kulutada võimalikult vähe:)
Hetkel juba selline reisi isu peal, et peaks hakkama reisigraafikut koostama täpsemalt.. si si claro:)
Oskate veel öelda , et kuidas selle alkoholiga on:)
Kas erinevates riikides on mingid erilised reeglid ka, et palju tohib inimese kohta üle piiri viia?
Ja palju seal kohapeal söök jook maksab?
.
.
.
Ära unusta, et laused ja nimed (sealhulgas kohanimed, firmade nimed ja muud nimed) algavad suurtähtedega!
Trip.ee eemaldas tekstist ka mõttetud numbrikombinatsioonid!
Lisaks, soovitame lugeda veelkord seda siin: http://trip.ee/postitussoovitused

Sama nagu meil siin. Söök võib küll ka kallim olla, aga jook on tunduvalt odavam vahel isegi. Külapoodidest odavat manti ei maksa otsida küll, aga suurtest marketitest. Ja neid jagub väikeste teede äärde ka küll.
Ja piire ju enam pole ja mis te sellest alkost tassite...uut ja huvitavat ikka hea koha peal proovida ju. Luxemburgis ja Andorras (soovitan mõlemad läbi käia...siis on midagi vaadata ka) on hea igasugu varusid , kaasa arvatud kütus , hea täiendada.
Samas võib nernde piiridel küll tekkida momente, kus kottide sisu vaadatakse.

Eks see olene ikka ka masinast, millega plaanite minna. Ise rehkendasin oktoobris kokku, et Malagasse ja tagasi + ca nädal kohapeal (kokku siis tripp 2 nädalat) Renault Trafic'uga tulnuks sõidukuluks ca 25k (arvestuslik läbisõit 10 tuh. km ja km keskmine omahind 2,5 eeku). Kui järjepanu roolida (loomulikult ikka vahepeal ka ennast ja masinat tankida ja hooldada), siis u 2,5 kuni 3 ööpäevaga rooliks kohale.
Iseenesest saaks lennukiga rutem ja võimalik, et ka odavamalt kohale, kui 4,2k nägu aga roadtripp on ise juba omaette elamus ning kui jagada see 2,5 eeku/km masinas olevate in arvuga, milleks Trafic'u puhul oleks optimaalne 6, siis teeb see 41 senti/km.
Muidugi on selline "yhe soojaga" roolimine mõeldav kui on vähemalt 3 roolimisvõimelist persooni seltskonnas ja seltskond ise peab ka olema 1 paras kamp edumeelseid masohhiste.
Minu seltskond kahjuks vajus erinevatel põhjustel laiali, mis paraku viimasel ajal vägagi tavaline, et algul palju trummilöömist ja londipõristamist...aga kui läheb reaalselt asjaks, siis tuleb erinevaid asju, haigetest lastest- õela ülemuseni, vahele.
Aga kui Teil reaalselt minekuks kisub ja ei ole miskit ühise mineku vastu, siis on ka selles osas ettepanekud oodatud. :)

Ma kusjuures viimased korrad just selle Traficuga käinud.
Kui kiirusega ei laamenda ja jääd ilusti 95-100 alla, siis 1,9 ilma turbota sööb 5,5 liitrit.
Kindlasti muudavad seda numbrit mäed. Aga neid pole teel nii palju kui just meelega ei otsi.
Linnas Trafic kütusekulu ei suurenda eriti-ehk liitri võrra. Ja palju neid linnasid ka on.
Nii et kui sa liisinguid ja kulumisi ja renti vms ei arvesta, siis pakuks ikka kroon kilomeeter suures joones.
Viimane laks käisin isa ja pojaga Hispaanias. Barcelonani ja tagasi aga suurema tiiruga siis, et rohkem näeks. Tagasi tulles Andorra ja Holland jne.
Koos kütuse ja sisseostude ja söömisega jne läks 12 päeva kõik kokku 16k.
Arvestus on täpne, kuna start oli nn tühja taskuga. Ainult kaart taskus. Ja siis, kas võtsin aparaadist või maksin kaardiga.

To udu1
Ise ka juba 3 aastat Trafikuga sõitnud. Meie kogemus selline- Keskmiseks tuli 7,2 l. sajale.
Meil kahene mootor ja pika kerega Trafic. Poolat loksudes oli kulu 5 liitrit sajale, samas Saksamaa kiirteedel tuli 130-140- sel kiirusel üle kümne. Nii tuli keskmine 7,2.

Leiate siit Costa Del Sol, Marbella, Ronda, Gibraltari ja selle ümbruse pilte
http://goo.gl/kbNJ

Gibraltari fotode leidmiseks kasutage otsingut ja Gibraltar.

Mul Trafic 1.9 turboga, pikakereline ja küttekulu kisub vähemalt hetkeilmadega ikka 9 kanti. Ja eks ma arvestan pigem varuga, kui et reisiajal peaks hakkama leiutama ja "kartulikoori sööma"

Mis ilmad siis praegu sinu arvates Prantsusmaal ja Hispaanias on:)

Oli küll tuuline, kuid eelmisel laupäeval sai rannas vedeletud (õhk +18-20, päikse käes +23, vesi +14), Kanaaride vihma saame homme-ülehomme kätte, aga nädalalõpp tuleb ilus jälle. Eile Malagas näitas termomeeter +21 kell 17.00; tuule käes ja varjus muidugi jahedam. Ka ööd on jahedad, nii +8-10. Kohalik ilmateade telekas näitab temperatuuriks +17 päeval, kuid nädalavahetuseks temperatuuri tõusu.

Marks, sa oled paha!
Mõtle nüüd ise, mis tundega me seda sooja ilma infot loeme, lumi uksest-aknast sisse trügimas...

Yleeila naitas termomeeter Gibraltaril ka paikse kaes 27, peris palav oli.

Eelmine suvi matkabussiga, Tallinn- Zagreb-mereäärtpidi Albaaniani ja tagasi- Tallinna. Eestis, Lätis, Leedus ja Poola Orleni tanklates on diiselküte tegelikult solk, kui alates Poolast tankida Shelli tanklates ja Slovakkias, Tsehhis, Austrias, Saksamaal ja seal edasi on Diisli hind sisuliselt sama- august 2009 1 euro liiter, siis kütisekulu 100 km kohta võib erineda üle 30 %. Ja muidugi kiirus. Parem 10h vahepeatustega kauem rahulikumalt sõita- ohutum ja ökonoomsem ning tihti võib sellisel juhul ka kasutada tasuta mittekiirteid, kuna üle 105km/ pole vaja vajutada.Mittekiirteel avastate kindlasti väga toredaid paiku. Kiirteedel on vaid erinevad betoonääred, muu on suht sama igav. Veel mägedest. Panime raske matkabussiga Montenegro, Horvaatia aga ka Poola ja Slovakkia mägesid päris hoolega. Kui laskumisel liiga pidureid ei sõtku ja on võimalus hooga järgmisse mäkke veidi tõusta, siis kütusekulu on pea sama mis lauskmaal. Kui plaanite näiteks Saksamaa asemel Itaalia ja Prantsusmaa lõunarannikut kasutada ( see oleks vähemalt ühe suuna puhul õige ) , siis kuni Itaaliani on mul pilt siiani silme ees. Soovi korral saata eht mult midagi kasulikku. uvask@hot.ee

Siin ilus päikseline 10 kraadi ;)
Mis siis et külma.
Selle eest saab enamvähem igal pool eesti keelega hakkama ja masu on ka kohekohe paari aasta pärast läbi saamas ;)

Siin on paar päeva külm olnud... päeval 16kraadi, enne seda oli vahepeal ikka päris mõnus rannailm.

Ja praegune talv ei tundugi enam nii pagana sigamasendav, sest-juhuuuu-, lennupiletid ostetud ja aprilli keskpaigas me saabume ! Nii ootan juba!
Marks66- ostkad sa öelda , kas hispaanias on rolleriga liiklemiseks juhiluba vaja? Ja kui juba küsimiseks läks- apartamentide juures on tihti välibasseinid. Oskad sa öelda, kas aprilli keskpaigas on nad kasutatavad, või sõltub see konkreetsest apartamendist? Üleelmine aasta novembris käisime, siis oli vähemalt Nerjas meie apartamendi juurde kuuluv bassein suletud :( , nii et tuli meres käia :)

Minu apardi aias on igatahes basseinid suletud. Näis, millal lahti teevad. Rolleri kohapealt ei oska kohe hoobilt öelda, olen ise rentinud Türgis, Malaisias, Sansibaril ja autojuhiloast on piisanud näiteks politseile.