Kas tundub pöörane sõita Eestist autoga Hispaaniasse ja tagasi? Olen siin mõelnud, et pikemad peatused teeks Berliinis, Pariisis ja kuskil Costa Del Sol'i kandis. Et kui kellelgil on selliseid kogemusi, siis te võiksite veidi oma kogemusest kirjutada. Olen juba päris palju materjali otsinud, kuid hea oleks ka teiste kogemusi lugeda ja võibolla veidi informatsiooni juurde saada. Tänan tähelepanu eest!
Nats paned mööda-3000 või veidi üle ikka on Hispaaniasse! 4000 on ka võimalik muidugi.Korra läksin läbi Hollandi siis tuligi 4000 täis. Wifi on üsna harv nähtus.Hotellide juures ja nii saab aga üldiselt ei ole kapitalist vabade võrkude olemasolust väga huvitatud.Ja isegi parooliga võrke on suhteliselt vähe.
Ei tea laanekas. Soitsin otse läti- leedu- poola- saksamaa- prantususmaa- hispaania. Maksulisi kiirteid tookord ei kasutand ja odomeeter näitas 4000 piirimail. Vb sa käisid rootsi kaudu. Ukskord läksime läbi hollandi ja marseille siis oli malagal odoka 6700 aga me tegime korvalpoikeid ka. Muidugi kui soita mooda kiirteid ja mitte kordagi valesti keerata siis google mapi järgi annab ka kuskil 3300 km. Costa del solis oli täitsa voimalik leida lihtsalt linna vahel soites tasuta wifi-id aga enamus on siiski parooliga.
Esimese asjana joonista Viamicheliniga oma tripp maha. Saad teada palju aega ja raha bensu peale kulub. Siis hakkad peatusi juurde planeerima. Ise kasutan juba aastaid AutoRoute. Selle legaalne versionn maksab miski 800.- EEK ja pole suur investeering. Aga tasub ennast kuhjaga. Esialgne ja tegelik variant erinevad lõpuks nagu öö ja päev.
Tartu - Varssav 880 km Varssav - Praha 645 km Praha - Pariis 1000 km (ilmselt vahepeatus/öömaja kusagil Saarbrükenis) Paris- Barcelona 1040 km (vahepeatus/öömaja kas lõuna Prantsusmaal või juba mere ääres Agdes 750 km Pariisist) Sain kokku Tartu - Pariis - Barcelona 4310 km (linnades sebimine juurde, plaan vb 2 ööd Pariisis veeta, kui keegi teab odavat öömaja Pariisi kesklinnas siis palun andke teada)
3208 km annab Viamichelin! Aga ilmselt teete suure ringi sellepärast et tahate linnasid näha? Nii Praha kui ka Pariis jäävad päris pikalt trassist kõrvale. Ja nendes linnades arvutage julgelt (Pariisis eriti) kilomeetreid otsa mida ei ole ette arvestanud.Ja aega. Prahaga saab päevaga lahedalt hakkama-autoga ma mõtlen ja korra kesklinnas autost väljas ka-samas Pariisi ei ole mõtet üheks päevaks minna.Saad lihtsalt linnukese kirja et on käidud.Midagi näha seal eeldab ikka pikemat peatust. Ja Varssavi soovitan ka ümbersõitu mööda minna.Viimane reis suvisel ajal sattusin seal hommikul kell 6 ummikusse ja pääsesime õhtul kell 8. Ja see oli tavaline ummik mitte mingist õnnetusest tingitud. Ja mida ma muidugi tuginedes oma kogemustele soovitan-sõitke pisemaid teid mööda ja vaadake väiksemaid linnasid.Vähemalt Prantsusmaal ja Poolas. Uskumatu millised pärlid jäävad suure tee peal sõitjate eest varjule.
IRW&Laanekas:Viimane reis suvisel ajal sattusin seal hommikul kell 6 ummikusse ja pääsesime õhtul kell 8. Ja see oli tavaline ummik mitte mingist õnnetusest tingitud.... sry
Kui me eelmisle aastal Horvaatiasse läksime olime ka ühe öö Varssavis mingis kämpingus nimi oli vist 1,2,3 või midagi sellist. Väga lihtne leida ja jäi kuidagi mugavasti sisse- ja väljasõidu teele.
Meil praegu on küll Pariis marsruudil aga tegelik selgub ikkagi enne reisi rahakotti vaadates.
Pariisist otse alla jääb samas jällegi Andorra tee peale! Ka väga julgelt soovitan.Kuigi mägedes võtab auto 100X rohkem kütust siis seal saab poole odavamalt paagi uuesti täis ja seal on suured kaubamajad kuhu tasub vaatama minna.Hinnavahe muude maadega võib olla kordades.No näiteks mina sain kiloseid shokolaade 1 euroga.Salomoni saapad mis siit just naisele ostsin ca 2000 eek oli seal a300 eek jne.Ja loodus muidugi!!!
Kui juba autoga minek, siis läpakas igal juhul kaasa! Nii wifitamiseks kui ka kaardisoftide kasutamiseks, reisipäeviku pidamiseks, fotode arhiveerimiseks ja vaatamiseks. Soovitatav koos spetsiaalse autolaadijaga, kuna ~220V inverter on väga ebaefektiivne - seisva mootoriga seda kasutades võib ebameeldivusega väga kiirelt tühja aku eest leida.