Omast kogemusest - paar kuud tagasi vahetasin Soomes lube ja Eesti load võeti ära. Saan need tagasi siis kui Eestisse tagasi kolin. Saksa kohta oli aga Eesti meedias paar aastat tagasi teade, et Saksa on ainuke riik, kes ei nõua lubade vahetust. Ju siis oli vale inf - need kes Saksas elavad, teavad paremini. Kõige kehvemini läks aga mu sõbral, kellel olid Eesti juhiload, mis andsid õiguse mopeedi, autot ja veoautot juhtida. Vahetades Soomes lube, sai ta vastu aga ainult sõiduauto juhiload. Nii et ettevaatust mitmete sõidukite juhtimise õigusega loa omanikud, uurige enne iga üksikasi kohalikust politseist järgi, kui vahetama hakkate.

ot kas lubade vahetamine on midagi muud, kui lubade tegemine, st lihtsalt examite tegemine??

aga no siis kuidas hispaaniaga on, see huvitaks mind hetkel ka, on vaja muid lube st sõidustaazi mingi 3 aastat ja näiteks eesti lubadel seda peal pole, kui kaua sõitnud oled...

hästi lihtne on võtta politseist rahvusvahelised load. muide isegi venemaal ei kehti eesti juhiload ametlikult sest seal pole venekeelseid kirju peal. need load kehtivad igal pool samades kohtades kus roheline kaart ja veel hulgas muudes. hiinas ei tohi välismaalased üldse sõita kui pole elamisluba ja eksam tehtud. tais ei küsinud keegi lubade kohta kunagi midagi. auto anti ka ainult eesti id-kaardi koopia vastu ja politsei sõitis ise ees kui ükskord teed küsisin ja lõi kulpi. euroopas ei ole kah eesti juhiloast kunagi küsimust tõstetud. niiet asi varieerub...

Voiksid kasvoi nalja parast need USA juhiload ara teha.

Nju nii. Lubade tegemise kohapelt ei oska kosta aga juhtimine on kyll kaugelt midagi muud kui Tartu vahel rahulikult kärutamine. blin....yhe päeva jooksul peaaegu viis korda surma saada...... Samuti ummikutes istumised ja rôvedalt suured parkimistasud vôtavad igasuguse soovi juhtida. Annab harjuda. Vabatahtlikult siin kyll juhilubasid tegema ei lähe, ja naljasoon on ka nôksa teistsugune...ehhhh;))))))

-- Ah! don't say you agree with me. When people agree with me I always feel that I must be wrong.

Jah, city on city. Eks seepärast paljud ühistransporti kasutavadki. Mõne aasta eest sai ka LA-s olles üks rendiauto võetud. Võtsime meelega kõige väiksema, mis saadaval oli - Toyota Tercel-i. Sellega siis mahtusime kuidagimoodi sinna linna ära. Ise ma rooli küll ei kippunud, hirm oli lihtsalt natuke. Et vähekegi hõlpsam liikuda oleks, alustasime oma igapäevast linnaga tutvumise ringi alles õhtul, kui suurem liiklus oli vaibunud. Öösiti, ma mäletan, oli LA eriti ilus...

Tervitustega Eestist,

Kaerahelves

You know the way to Mordor.You have been there before.Take us to the Black Gate!

S6itsin eesti lubadega siin natuke aega ja siis tegin v2ikese avarii: rekka pani mulle tagant sisse. Pean nyyd kohtusse minema 22. sept lubadeta s6idu eest, sest politseinik ytles, et minu load ei kehti siin. Kas keegi oskab aidata? sest saatkond ytles, et mu load kehtivad. Oleks t2nulik. J2tan igaks juhuks e-maili: [email protected]. Ai2h!

Aga järsku oskab saatkond aidata leida see paragrahv, mille põhjal nad väidavad, et luba kehtib? Kindlasti on sellest kohtus rohkem abi, kui suvalise nipitiri kinnitusest trip.ee foorumis?

Tervitused.

Tekkis üks loll mõte aga küsija suu pihtsa ei lööda. Nimelt Eesti lubadega Hispaanias. Peaks kehtima ilusti aga asi pigem selles, et kui kehtivus läbi saab, kas siis peab korraks tagasi ronima siia? Ja kui lubades vaid B-kat. sees siis kas Hispaanias võid tsiklisõidust ainult unistada, või ehk nad ei vahi seda eriti. Küsin igaks juhuks üle, sest kui muidu ei saa, siis mõtekam A-kat siin kiirelt ära teha.

Tänud teadjamatele

tulebki vesi(ARKis) peale tõmmata. Kui sinu kriteeriumiks motosõidul on kehtiv juhiluba, siis oled sa küll sellest asjat valesti aru saanud. Motosõidu üks ja põhiline tegur on juhtimisoskus(siia juurde veel ka üldine liiklusesorienteerumine ja ohutunne), kui sellega sinasõber ei ole, leiad end ruttu haiglavoodist ja seda ka hispaanias. JUHILUBA (ei ole kunagi mitmuses olnud) on ainult kontrollijale esitatav dokument.

aga kas keegi midagi vahtralehega juhilubade kohta öelda. Kas need välisriigis ka kehtivad ja kas neil on üldse selline asi olemas nagu vahtraleht. Ja kas sellisel juhul peaks vahtralehed ka küljes olema? Konkreetselt huvitab mind Hispaania. Tähh... infi eest kõigile!

Esmane juhiluba kehtib ka välisriigis ning seal on see käsitletav täiesti tavalise juhiloana. Vahtralehte autol olema ei pea (muidugi kui just ilu pärast seda klaasi alla panna ei taha) ning emsase juhiloaga kaasnevaid piiranguid juhtimisel seal ei ole.

Ei kavatse küll kellegi aadressil ruigama hakata, kuid juhul kui kommentaar tuli minu aadressil, siis kahju kui kellegi õiglustunnet riivasin. Asja mõte oli pigem see, et hetkel mul puudu a-kat, sest pole selle tegemiseks aega leinud. Samas tean, et valdan seda kategooriat tunduvalt üle keskmise praeguses linnaliikluses viibijatest. Tahtsin teada lubade kohta seda, et kuidas on lubade kategooriate tegemisega Hispaanias. Kas oleks ikkagi lihtsam see kategooria Eestis läbi teha. Iva on ka selles, et kuna praegu neid teha ei saa, siis pean sellega arvatavasti ootama järgmise aastani, sest pole plaani enne seda tagasi tulla.

Tänud neile, kes mu küsimuse mõttest aru said.

P.s. Foorum ei tohiks olla koht, kus ennast mingil veidral moel välja elada, vaid asja mõte on leida infot mistahes totakatena tunduvatele küsimustele.

http://en.wikipedia.org/wiki/International_Driving_Permit

Eestis saab rahvusvahelisi juhilubasid teha suht lihtsalt. ARK-st öeldi, et kaasa võtta juhiluba, isikut tõendav dokument, 1 dokumendi värvifoto ja 400 EEK riigilõivuks.

Wikipeedias on olemas kaart riikide kohta, mis aktsepteerivad rahvusvahelisi juhilubasid.

USA-s olles on võimalik sõita Eesti juhilubadega, aga igasugustesse jamadesse sattudes, tekitab see sageli ekstra probleeme. Enamasti sõltub kõik sinuga tegeleva inimese reeglitest kinnipidamise tavast ja umbusust sinu vastu. Kui ülbitsed ja ajad mingit õigust taga, siis võib šerif sinuga samamoodi käituma hakata. Kui vabandad, oled sõbralik ja ütled, et saatkond ütles nii, siis tavaliselt soovitatakse teha lihtsalt kohalikud load.

Tasub meeles pidada, et USA-s on iga osariik meie mõistes riik riigis. Kui nt NYC-s oli OK, siis see ei tähenda, et nt Alabama politsei seda üldse arvesse võtab. Kõige rohkem jamasid tekib Eesti juhilubadega tavaliselt just igasugustes väikelinnades, kus võidakse väga kergekäeliselt kedagi saata kohtusse isegi nt Eesti juhilubadega. Kõige parem strateegia Eesti juhilubadega USA-s roadtrippimiseks, on saada kõikide politseidega sõbraks ja mainida, et sa just saabusid. Muidu soovitaks rahvusvahelised load Eestis ära teha.