Tere
Tere
Milline aeg on parim ostmaks veebruar 2026 lennupileteid Tallinn- Bangkok-Tallinn
Soov soetada Finairi piletid kiire ümberistumisega 13-15 tundi ots.
Hetkel leidsin 650€ kas tasub veel oodata?
-> kninele
Thailand Digital Arrival Card – TDAC. Vajalik alates 1 maist 2025 vist.
Peaks piisama. Aga soovitan välja trükkida. Mingid sakslased olid igatahes telefonist näidates väga hädas minu ees. Äärmisel juhul kõnnid tagasi ja täidad seal nende aparaatides. Samas keegi otseselt seda paberit ei vaata. Küsitakse - kas on olemas. Vastad - on. Annad paberi ja ongi kõik. Seda, kas ma tegelikult ka midagi elektrooniliselt täitnud oled, ei kontrollinud keegi. Sõltub minu meelest sellest, kas putkas oleval ametnikul on kõht täis ja hea tuju :-)
@knine9, siinsamas tripis hetkel hea soodne pakkumine üleval:
https://trip.ee/odavad-lennupiletid/edasi-tagasi-lennupiletid-tallinnast-bangkokki-alates-559-3
Qatar käitub väga erinevalt, olenevalt kas oled turistis, äris või esimeses.
Üldiselt maapealne teenindus turistis tähendab seal alati pikki järjekordi, sest suur hub ja kogu aeg mingeid irregulaarsusi. Kõrgemates klassides soovitan otse lounge minna, ka seal saavad piletitega toimetada, erinevalt mõnest teisest lennufirmast. Siis saad otsustada, kas jääd lounge või tasub ooteajaks hotelli minna. First lounges on ka tasuta hotellitoad olemas. BKK peaks olema üks vähestest esimest klassi pakkuvatest liinidest (A380 ja endiste Cathay B777 lennukite korral).
Aga mis siin fantaseerida, oled nagunii säästureisija ja võid end lohutada mõttega, et sinu sihtkohta on 4 lendu päevas 0140/0230/0750/0850. Pikkade järjekordade tõttu võib muidugi turistis juhtuda, et 0140 oli ostetud, aga ei jõua löögile ka 0230 jaoks ja pead leppima 0750 või isegi 0850 kuna kõik varasemad kohad näiteks täis. Teistele lennufirmadele nad vaevalt suunavad, see tähendaks ka ümberistumisi.
Edit: unustasin need lennud kus firsti pole, seega lausa 6 väljumist päevas +1940/2005 B787ga. Aga Finnair saabub ikka pärast keskööd.