Eurotrip

Plaanis on siis 2 nädalaga võimalikult palju Lääne-Euroopat näha. Esimene sihtkoht oleks Berliin ja sealt edasi Amsterdam. Nüüd mõtleme, et mida edasi teha. Oli idee, et käiks Pariisis, siis sõidaks ala Marseille kanti ja seal Veneetsiasse ja tagasi läbi Lõuna-Saksamaa Berliini ja siis koju. Samas siin lugedes tundub, et Itaaliasse pole ajalises mõttes vist üldse mõtet ronida. Kui juba Tartu-Berliin-Tartu võtab kaks päeva ja Amsterdamis on plaanis 3-4 päeva pilvel istuda, siis 6-7 päeva oleks paras puhtalt Prantsusmaa tarbeks jätta. Kindlasti tahaks Millau viadukti näha, pole käinud aga tundub väärt asi. Vb tagasiteel paar päeva ka Šveitsi, Lõuna-Saksamaa kandis redutada. Samas pole eriti isu kuskile turismimekadesse ronida ja pigem naudiks loodust. Peale Pariisi peatuks pigem väiksemates kohtades. Sellega ilmselt hoiab ka aega kokku. Kas phm on võimalik nii planeerida, et teemaksu ei peaks maksma? Kui võtaks päevas ca 500 km ette. Nii palju kui lugenud olen, siis otsemaid teid kasutades peab vist vähemalt 100 EURiga arvestama. Kas Itaaliast Šveitsi üle Alpide on ka mingi hirmus kirves sõita? Kas on mõistlik Prantsusmaal ntx telgis ööbimine ja kas kellegil on ka kogemusi mingisuguste kämpingu platsidega? Mõtlesime, et üle päeviti tuleks ka hotellis olla, samas on see telkimise pisik ka ikka sees.

Tänud

1
2

Mulle ka Liifer meeldib, see näitab ikka tõelist meest kui värske kasutajana hakkab kohe seletama, et ärgu keegi võtku sõna tema jutu vastuolulisuse suhtes, kuna see on tähenärimine. Ja siis veel loeb moraali, mis autot osta. Sellised süüdimatud algajad jõuavad veel kaugele. :D

0
0

Mis ajast trip.ee kasutajanime vanus ja postituste arv määrab inimese reisikogemused?! Olen piisavalt reisinud, aga kuna Euroopa roadtrip on esmakordne, siis mõtlesin infot küsida.

Snoop, ma saan aru, et postimehes on praegu madalseis ja kommenteerida nagu midagi polegi. See ei tähenda, et sa pead siin oma sappi pritsimise vajadusi rahuldama. Kui sul tõesti on nii palju raha, et ööbida igapäev luksushotellides, siis palun väga. Ma ei saa aru, mis see minu reisi puutub?!

Moraal oli selles, et kui tahad odavalt reisida, siis kasuta ökonoomset autot. Sest transport on roadtripi puhul üks suuremaid kuluallikaid. Inimene küsis ja ma vastasin.

Ma ei viitsi rohkem su peale aega raisata, tarka sealt ei tule nii kui nii midagi. Edaspidi kustutan ka stiilis "ma olen äss ja sina loll rott" postitused.

0
0

Me ei saa valida elus ainult tagantkiitjaid ja eirata vastuarvamusi. Avalik foorum eeldabki, et arvamused on erinevad. Ära Liifer võta asju isiklikult. 1 kroon kilomeeter ja 2000 krooni nägu- on pisut optimistlik. Kiirteedel ei sõida sa 100km/h, vaid 160-200 km/h. Kütusekulu kasvab kohe 10-12 l peale 100 km kohta. Sama juhtub mägiteedel. Aga nagu Tripp kirjutas- pane oma kulud kirja ja avalikusta siin foorumis. Teistel on huvitav teada ning ära pelga näidata oma eksimist!

0
0

Kindlasti panen kõik kirja ja riputan siia üles...

0
0

Liifer, Postimees kirjutatakse suure tähega. Kui põhikoolis õigekirjale veidi rohkem tähelepanu pööranuks, siis äkki ei peaks praegu nii väga raha lugema? Kui sa end lolli rotina tunned, siis mul on kahju, mina sind nii pole nimetanud ja ennast kordagi ässaks tituleerinud. Tsenseerimisõigust sul õnneks pole. Nagu aru saad, kellelgi pole midagi su reisistiili vastu, sõnapruuk oli kohati lihtsalt naeruväärselt enesekindel.

0
0

Ma ju mainisin, et see teema pole tähenorijatele. Ma arvan, et minu tekstis esineb palju rohkem vigu kui see õnnetu postimees väikese tähega. Sinu jutt on lihtsalt nii üleolev ja pealegi pole sa ühelegi minu küsimusele vastanud. Ühesõnaga sinu postitustest pole mitte mingit kasu. Õnneks on siin ka väga palju kasulikku infot, mille eest ma ka väga tänulik olen.

Aga eks ma käin ära, siis näeb. Ma usun, et me saame suurepäraselt hakkama ja miks ma ei peaks olema enesekindel. Olen piisavalt reisinud, et igalpool hakkama saada. Kui inimesed käivad häälega pool Euroopat läbi, mis siis minul põdeda.

0
0

Mul võtab auto keskmiselt 7-8 liitrit diiselt 100 km. Kiirkäik Saksamaale läbi Poola kevadel tegi keskmiseks hoopiski 9 liitrit, põhjuseks sagedased kiirendamised ja pidev gaas põhjas möödasõitmine. Praegu liiklen lõuna-Euroopas ja arvan, et kulu on veelgi suurem, sest konditsioneer huugab täie vilega kaasa. Hotellide kohta nii palju, et Prantsusmaal on lisaks F1-le(pole kasutanud) ka nn. 45€ double room tüüpi hotellid, mis on päris meeldivad: jahedad, wifiga jne. Kuna sõidan esimest korda pikemat autoreisi, siis võin oma eelarvet juba korrutada 1,5 ga. Lisaks teemaksule on Prantsusmaal ka tunnelimaks ja ööbimiskoha otsimine on keeruline eriti Sveitsis: hinnad on kõrgemad ning sellise palavusega ehku peale minna ei riski.

0
0

No minul on Saksas ja Sveitsis hotellid bronnitud, mõlemad asukohad on "kuumad" ja paar kuud tagasi augustiks bronnides oli juba valik väike. Kahjuks pole mul au omada säästlikku diisel masinat, minek toimub 5,3 liitrise bensukaga... Sellest võib meil olla pisuke vahe kuludes küll. Samas Prantsusmaal ja Baierimaal on kasutusel sõbrad, seega elamine tasuta.

Katsun kah kulud kirja panna ja vaadata, palju siis reaalselt läks. Planeeritud on sinna 30-40k vahele.

0
0
1
2
Lennupakkumised
Reisikaaslased