Kas see kedagi tripikatest kah puudutab? Mind veidi küll, sest tulekul on Finnairi lend Stockholm-Madrid kolmapäeval, so. 18.11. Kuid kuna on tegemist koodijagatud lennuga (Iberiaga)läbi Madridi Buenos Airesesse, siis väljub Stockholmist AY asemel IB. Ja Finnairi kodulehel selline rahustav info: "The flights with AY-numbers AY5610-AY8636 will be operated by our code-share partners during the strike."
Kuna eile õhtul Frankfurdist Finnairiga koju ei saanud, tuli ööbida 1 lisaöö suht. kallis hotellis ja jõudsin nüüd pealelõunal CZA-ga läbi Praha Tallinna. Estravel andis Finnairi pileti hinna eest CZA pileti kuid ööbimist ja muid lisakulusid ei hüvita väidetavalt ka reiskindlustus.
Reedel peaks Finnairi Londoni lennuga algama kauaoodatud Hongkong+Bangkok puhkusereis kuid selle toimumine kahjuks veel lahtine, lendude toimimise infi jagatakse vaid 2 päeva kaupa ette. Piletil küll AY kuid äkki aitab BA välja, kellega nad vahel koode jagavad? Igal juhul on "südantsoojendav" lugeda Finnairi soovitust võimalusel oma reis edasi lükata, kui oled ammu ära maksnud kõik hotellid, siselennud, laevapiletid jne.
Finnair saab endale seda kindlasti lubada, et see pilootide organiseeritud jama kestab, sest praegusel kujul jätkates ootab neid pankrot anyway. Pigem lootkem, et Soome avalik arvamus pöördub nende ärahellitatud ning ülemakstud pilootide vastu ja nad nõustuvad Finnairi äärmiselt mõistlike tingimustega, et firmat elus hoida. Sest kui Finnairi juhtkond tõmbab saba jalge vahele ja laseb pilootidel firma saatuse otsustada, siis ei suuda nad ka kuskilt mujalt kärpeid teha.
Pileti peal mul reedel Londonisse kl. 14.05 lend AY 839 ja see pidi Cathay Pacificule siis mind ette vedama...aga loodame, et siis vähemalt reedeks OK.
To Snoop: Steigenberger Airport Hotel, kus ma veel pühap-esmasp. seoses tööalase koosolekuga ööbisin nädalavahetuse hinnaga, küsis eilse öö eest koos kallivõitu kuid rikkaliku h/s-ga 180 eur. Ja ega õhtune snäkk + õlu seal 5-tärnikas kah päris tasuta olnud. Kuna pikk töökoosolek toimus lennujaama kõrval, siis ei viitsinud öösel enam linna peale minna muid variante vaatama. Vaatasin kiirelt netist mõningaid variante kuid normaalsed hotellid olid eile väga kallid. Näiteks ka sama hotell oli peale tavaliste ärireisijate ja lennufirmade meeskondade veel ka ka edasilükatud/ärajäänud lendude reisijaid täis. Sõime õhtust ja võtsime õlle kõrvuti Condori piloodiga, kes väitis, et ootab oma Boeing 767 mingit "juhtkangi juppi" ja ei tea, millal õnnestub Kuuba poole charterit lennata. Aga sel hotellil 24 h iga 15 min tagant tasuta tranfeer terminali uste juurde, see on päris mugav.