Kas keegi viimasel ajal käinud? ... lend Kopenhaagenist Hanedasse ja sealt jätkulend Osakasse. Seal erinevad terminalid.. kas ajaliselt jõuab jätkulennule kui lendude vahe 3h (ehk tuleb vahepeal riiki siseneda ja siis jätkulennule teise terminali). Japan pass tehtud ja üritan pagasi saata ka otse Osakasse (kuigi erinevad piletid aga alliance sama ja maybe saab Tallinnas ära rääkida et saadavad pagasi otse Osakasse). Ajaliselt saabumine 8 hommikul ja jätkulend 11.
Kas piletid on eraldi ostetud voi koik uhes? Kui eraldi siis pead pagasi Hanedas valja votma ja domestic terminalis uuesti check in tegema. Google otsingu jargi on terminalide vahetus min 1 tund. Hanedas pead ka immingratsiooni labima ja see voib aega votta. Soovitan Hanedas voimalikult ruttu immingratsiooni jouda, et valistada suuremat ummikut.
Hanedasse üks pilet, Osakasse eraldi pilet. See jama ongi.., maybe kui saan pagasi otse ikkagi Osakasse siis vast jõuab (kui lend ei hiline). Immigration, terminali vahetus. Ilmselt kui saan check-in varem teha Haneda-Osaka, siis jäävad ainult turvakontrollid ja jooksmine. Mul Itami lennujaam ehk see oluliselt lähemal kui Kansai. Tagasi tulen rongiga :) aga oleks jah pidanud tund või kaks hilisema lennu võtma.
Kui ma ei eksi, siis Jaapanis on nvn mingi reegel, et peab esimeses punktis pagasi välja võtma, isegi kui on jätkulend samal piletil.
Näiteks elukaaslane lendas Turkishiga läbi Osaka Tokiosse paar aastat tagasi, ja Osakas pidi pagasi välja võtma ja uuesti ära andma (kõik otsad samal piletil: Tallinn - Istanbul - Osaka - Tokio). Mingid tegelinskid juba ootasid ja suunasid Osakas vastavalt inimesi.
Pole küll päris 100% kindel, miks või kuidas või mis tingimustel see nõnda on, aga lihtsalt infoks.
Tõenäoliselt jõuad kui SAS ei hiline. Maale minek umbes tunnike (sõltub taaskord järjekordadest), terminali vahetus bussiga võtab paarkend minti. Pagasi pead ka raudselt välja võtma ja hiljem uuesti sisse tšekkima. Pisut stressirohke tundub see 3h, aga kui kõik graafikus siis nibin-nabin jõuad küll,
Lennufirmadest pole juttu aga lennugraafikuid vaadates tunduks nagu oleks SASi Kopenhaagenist ja All Nippon edasi. Need aga tänase seisuga pole enam sama alliance. SAS on juba mingi aeg SkyTeam ja All Nippon on Star Alliance. Mingid koostöölepingud võivad säilinud olla aga eraldi piletite puhul pole siis lihtne enam rääkida pagasi lõpuni saatmisest.
Jep - Sas Kopenhaagenist ja All Nippon edasi. Ja vastab tõele, nad pole enam samas alliances ehk otse Osakasse ei saa jah paraku (kuigi varem olid samas ja ma arvestasin sellega). Ma tegelikult SAS'ist küsisin et kui sama alliance kas saadavad otse. Ütlesid et põhimõtteliselt on see võimalik kui küsin seda Tallinnast minnes. Aga jah, eks läheb nippa-nappa.
Kui maha jään, siis ilmselt vaja uus pilet täishinnaga osta või seal mingi variant et järgmisele lennule saab vähe soodsamalt n.ö hilineja pilet? :) All Nipponil iga tund Osakasse ehk kas võivad hea õnne korral järgmisele lennule panna või ikkagi uus pilet?