Juneyao Airlines'ga odavalt Helsingist Taisse (BKK,HKT,CNX)

Mina olen valinud võimalikuks kandidaadiks marsruudi Bangkokki:HEL-PVG-BKKBKK-PVG-HELPakuakse ka variante Helsingi-Phuket ning Helsingi - Chiang Mai.Tegemist siis ühe vahepeatusega odava lennuga (minu valitud kuupäevadel hind Momondo kaudu 340 eurot), milles nii käsipagas (kuni 10kg) kui ka äraantav pagas (kuni 23kg) on hinnas.Vahepeatusena pikk, terve  päeva pikkune paus nii minekul kui ka tulekul Shanghais (kus Eesti kodanikele on transiitlennu korral jätkulennu väljumisega samast lennujaamast viisavabadus kuni 6 ööpäeva). Lend HEL-PVG toimub Boeing 787-9 Dreamliner'ga.Lend PVG-BKK/HKT/CNG toimub Airbus A320-100/200.Tundub ju ilus. Saab odavalt lennata ja ka Shanghaiga kahel päeval pikalt tutvuda.Toit ei pidanud sellel lennufirmal just suurem asi olema aga see pole minu jaoks ka kuigi oluline. Ühelt Hiina lennufirmalt ei maksa seda vist oodata ka.Kodulehelt ei soovitata piletit osta (mingid errorid ja muu jama) vaid kasutada vahendajat. Äppi pole vist üldse olemas? Vähemalt mina Google Apps'is seda ei leidnud.Aga.. kui miski on liiga ilus, siis tundub nagu kahtlane ka.Kas on keegi siinsetest inimestest seda liini kasutanud?Äkki on kellelgi selle firmaga tehtud kauglennu kogemusi jagada?Kas istekohta saab tasuta valida?Kas on usaldusväärne või pigem tasub täiesti vältida?Oskab keegi öelda, millise "booking code" peab Finnairi punktide kalkulaatoris selle reisi puhul valima, et näha saadavaid boonuspunkte (Finnairiga on neil mingitmoodi koodijagamine)?

@ isaac"Varasemalt läbi Hiina lennates pagasit minuteada otse edasi saata ei saanud,"See tähendab, et pileteid ostes vahepeatuste korral anti erinevatele lennusegmentidele eraldi piletid?Nagu ma aru olen saanud, siis Juneaoy pyhul saab vist mõlemad lennud alates Helsingist kuni Taini välja ühele piletile.Keegi, kes on juba sellise reisi ostnud võiks kinnitada - kas on nii?Kohvri võib muidugi ka välja võtta ja pagasihoidu anda (täiesti normaalse hinnaga, 06.00-24.00) aga see on lisa ajakulu.Kui mõlemad lennul ühel piletil, siis peaks jätkulennu hilinemise/tühistamise puhul kehtima ka EU kompensatsiooni määrus.Eraldi piletite puhul ilmselt mitte.Ja kas broneerimisklass on piletil näha? Millise klassiga on tegemist? Y? Mingi muu?@ henry777Soovitaks helistada Finnairi ja küsida (E-R 9-15, 6840536)

Ei miks erinevad piletid? Osad kohad tahavad lihtsalt et pagas riiki saabuses lihtsalt välja võetaks ja uuesti ära antaks. Mul on seda juhtunud nii Pekingis kui Guangzhous.

Olen pagasi saanud otse lõpp-punkti saata nii Guangzhous kui Pekingis, nii aastaid tagasi kui ka eelmisel aastal.

See sõltub ikkagi vast lennufirmast. Siin on juba eelpool mainitud, et Hiina lennufirmadest võib oodata mida iganes.

Kas oli tegemist international või domestic connectioniga?

International  ja Phnom Penh.

Sain just Juneyao'st info, et pagas tuleb vahepeal välja võtta."Your luggage can't  go directly to destination , so you need to check it at the check-in counter in Shanghai for  second time."Piletite kohta (kas HEL-PVG-BKK lennud on ühel piletil või mitte):"This will be 2 tickets"Finnairi boonuspunktide kohta:"If you want to accumulate Finnair points, you need to book  W class and above class . Specific points need to consult Finnair."Kuidas ma peaksin seda broneerides nägema, milline see klass on?

See tähendab et kui juhtub nii et 24h viisat ei anta siis pagasi ei saa kätte (jääbki sinna lindi peal tiirlema)?

On ka sellist asja olnud kunagi. Lennujama töötaja saatel lähete võtate lindilt ära.

Viisat võidki ootama jääda. Või veel suurema tõenäosusega ei lasta sind Helsingis lennukile, kui ütled, et kavatsed kohapealt viisat taotleda.Aga kui segmendid on eri piletitel, siis jah ilmselt tuleb pagas välja võtta ja uuesti registreerida. Ja  see asjaolu annab ühtlasi tugeva argumendi entry permiti saamiseks. (Kuigi olen kuulnud ka juhtumitest, kus on entry permiti andmisest keeldutud ja lastud lennufirma esindajal pagas lindilt ära korjata ning järgmisele lennule registreerida).

@ E.TKui broneerides on need lennud ühel piletil ja Juneyao sõnul ei ole siis mis saab, kui lend hilineb ?Näiteks jääd jätkulennust maha?Sest mul on vahe kahtlaselt väike - 3h 30 min.

@ hai123See mida antakse, ei ole viisa.See on viisavabastus ehk siis viisavabalt riiki sisenemise luba.Viisa taotlemine on hoopis teine (närvesööv ja aeganõudev) protsess.@ smallislandKuidas oleks seda argumenti kõige parem serveerida?Lähen immigratsiooni ja ütlen, et mul on kohver lindil - laske mind riiki? :)

Lähed 24/144h TWOV letti, täidad kaardi ära ja esitad koos dokumentidega letis olevale immigratsiooniametnikule. Kui ametnik tahab entry permiti andmisest keelduda või küsib, miks sul on seda vaja, siis vastadki ausalt, et vaja pagas järgmisele lennule registreerida.

Need Juneyao odava hinna klassid on nt BKK suunal vastavalt L ja B. Pikad otsad L, lühemad B. B earning AYga 50%, L 0%. Seega rewardi mõttes nulliring.

@ udokaTänan selle info eest.Kas see on pärit oma kogemusest (piletil olevast infost) või muust allikast?Ega jah, mingi ligemale 2900 Finnairi pointsi tuleb siis vaid kokku.

Info ikka konkreetselt piletilt.

Mul kõik lennud nii minnes kui tulles 1 e-piletil (1 number). pikk ots on jah L aga lühike mul Y. 

Ebookers.com on tihti hea leht, kust saada aimu, mis klassi mingid broneeringud minna võiksid, kui nad enam-vähem sama hinnaga sama piletit müüvad, mida osta plaanite.

@ henry777Ilmselt teed ju ka reisikindlustuse (või on juba olemas).Kindlustushüvitise saamiseks peaks piisama lennupileti omamisest, kus mõlemad lennud ühel piletil.Kui Shanghais jätkulennust  eelmise lennu hilinemise tõttu maha jääd, ostad  ise uue lennu ja kindlustus maksab selle pärast kinni.Vähemalt teoorias peaks see nii olema.Lennud ühel piletil peaks jätkulennule andma ka EU kompensatsioonikaitse (algus ju Soomest), et kui väga palju hilineb või üldse jätkulend tühistatakse.@ tydrukbussisKahjuks minule vajalikel kuupäevadel Ebookers seda reisi üldse ei näita.@ mikupikuKustkaudu piletid ostsid ja kas tellisid mingid lisateenused (nt. mingi Flex variant vms.)? Või tead muud põhjust, miks sinu piletil on Y klass?Matrix ITA näitab minu valitud reisile klasse B ja L.Sama näitab ka Juneyao koduleht.Mis võiks olla see põhjus, et samale marsruudile pileti ostnud inimestel on erinevad klassid (eeldades, et valitud oli kõige odavam variant)?

@E.T.  “Raskel ajal” võivad ju ka need 2900 punkti abiks olla. Kuigi kauglendude eest jah ilmselgelt vähevõitu, aga tänapäeva odavate piletite puhul ei olegi punktid lennukis viibitud tundidega vastavuses. Läheb küll Hiina lendude teemast välja aga vaatasin just oma äpist väljavõtet, et näiteks aasta tagasi Riiast Helsingi kauduTamperre ja Tamperest Helsingi kaudu tagasi Tallinna ( mis pole ju päris ümbermaailmareis :-)) eest olen lausa 5000 punkti teeninud.