@ Buldooza

Kas see foto on sealsamas sees lennujaamas tehtud?

Konkreetselt lennujaama tõuksidel peaks ju suure tablooga süsteem peal olema, mis ei taha mingit äppi saada ja võimaldab puutevaba kaardiga/telefoniga maksmist valitud aja põhiselt.

Vähemalt süsteemide paigaldaja niimoodi väidab:

Turkey's First Android MiniPOS, the PAX A50, Scoots into Istanbul Airport

BinBin Scooter’s innovative A50 integration design allows passengers to quickly unlock and get riding, without having to download any app onto their own smartphone. The A50’s large display lets the customers choose their language, the amount of time they wish to hire the scooter for, and to make payment using their bank card or mobile wallet, all in a matter of seconds.

See Frankfurti näide pole ilmselt pädev, kui piletid oleks eraldi olnud kindlustus vaevalt midagi hüvitanud oleks kui ümberistumine oleks ainult 1h olnud. Ja kindlustus üldiselt ei sekku, lennufirma peab ise asjad sel puhul korda ajama kuidas reisija sihtpunki saab.

Jätkulend oli ka Lufthansa. Lennufirma oma ettenähtud hüvitise maksis ise ja viis sihtpunkti ka järgmisel hommikul. Kindlustus hüvitas mulle sihtkohas makstud ööbimise, mis jäi kasutamata.

@E.T. jah, tegin lennujaamas saabuvate lendude tsoonis. Vb saab ka ekraanilt ilma äpita, ei vaadanud seda. Lisaks et väljuvate lendude alas ühtegi tõuksi ei näinud, vaid saabuvate lendude tsoonis

Tallinnast Istanbuli saabumisel ja edasi Colombo lennule liikudes ma ei näinud ka mitte ühtegi neist. Vaatasin kogu B saabuvad läbi - mitte ühtegi. Lennujaamas ei osanud mitte ükski töötaja ka mulle nende kohta mingit infot anda.

Tõmbasin igaks juhuks ka selle BinBin äpi. Kasu sellest aga polnud. Peale äpi kasutamiseks vajaliku telefoninumbri sisestamist vajutan koodi saamiseks ja sellega asi ka piirdub. Edasi ei juhtu mitte midagi.

BinBin klienditugi ei osanud ka midagi öelda peale "delete and reinstall", mis muidugi ei aidanud.

Lennujaama tõuksidega seotud küsimustele vastuseid sealt lihtsalt ei tulnud.

Nüüd ongi palve Sri Lankalt järgneva kuu aja jooksul tagasi Tallinna lendajaile. Kui on võimalik, uurige palun kohapeal täpsemalt, kuidas nende tõukside laenutamine käib (kas on üldse vaja äppi tõmmata või saab lihtsalt kaardiga maksta nagu eelpool viitasin) ja kas Colombost Tallinna mineva lennuki peale saamiseks on reaalne tõuksi kasutada või on mingi konks kusagil (näiteks on nad ainult mingite konkreetsete väravate juures vms.).

Mul kahe lennu vaheline aeg 1 tund aga ei viitsi nagu maratoni joosta seal hiigelsuures lennujaamas ühest otsast teise (näiteks B12 ja F12 vaheline aeg kiirkõnniga jääb poole tunni kanti).

Kui lennule ei jõua, siis Turkish peaks muidugi panema järgmisele lennule, mis minu puhul on aga alles järgmisel päeval ja variandina ei sobi.

Tänud juba ette, kui keegi annab konkreetset infi.

Mul on ka mõned kindlustusega seotud küsimused.

Olen alati teinud reisikindlustuse, aga siiani pole veel kindlustusjuhtumeid olnud. Seekord aga selline reisikava, mida pole siiani katsetanud ja mille puhul justkui riske jaguks.

Huvitav, kuidas sellisel puhul on, kui on tegemist nii erinevate lennufirmade kui ka erinevate lennujaamadega?

Kui näiteks on Wizzairiga lend Tallinnast Londonisse (Lutoni lennujaam) ja Londonist (Gatwicki lennujaamast) veel Vuelinguga edasi?

Wizzair peaks maanduma Lutonis 12.50 ja Vueling läheb Gatwickist 19.45.

Mulle tunduks justkui piisav aeg olevat, et ühest lennujaamast teise jõuda õigeks ajaks (arvestades seda, et 2-3 tundi varem peaks lennujaamas olema).

Aga kui näiteks Wizzair canceldab või lükkab kõvasti edasi lendu, kas siis kindlustus hüvitab kõik reisi peale juba kulunud raha (majutus ja ära ostetud bussipiletid jne) või mis siis üldse saab, mis variandid siis mängu tuleksid?