Mina sellega ei riskiks, jätaks kaks tundi minimaalselt. Tallinna lend hilineb veidi ja oledki järgmisest lennust maha jäänud. Ryanairi see ei huvita.

Protseduur ise on selline, et lennukist maha saades tuleb läbida passikontroll. Tingimata pass kaasa, ID kaardiga UKsse ei saa. Kui automaatväravad töötavad, siis läheb ruttu. Kui alla 10aastased lapsed kaasas, siis automaatväravaid kasutada ei saa. Vahel keeldub värav passi lugemast ja tuleb päris piirivalvuri ette minna, kes võib aga ei pruugi esitada igasuguseid küsimusi reisiplaanide kohta. Alates järgmise aasta 2. aprillist on vaja enne reisi taotleda ka ETA.

Seejärel tuleb jalutada läbi tolli, kes enamasti kedagi ei tülita, aga põhjalik "puistamine" ei ole kunagi välistatud.

Seejärel kõndida terminali teise otsa ning läbida turvakontroll. Soovitan võtta fast track, tavajärjekord on enamasti paras loomaaed.

Oleneb mis väravates lennud on võib kõndimist päris palju tulla.

Ei ole realistlik. Alla 3 tunni ei tasuks Stanstedis transfeeriks planeerida. Kiiruse rekord on mul umbes 2 tundi, aga on läinud ka üle 3 tunni, kuigi siis tembutasid automaatsed passikontrolli seadmed.

Vaja on läbida passikontroll ja siis teha ära uus turvakontroll. Vahemaad on väga pikad, kõndimist on kõvasti ning igal pool on sabad.

Tänan ifo eest, aga ausalt öeldes ei saa aru, miks siis pileteid üldse müüakse kui see ümberistumine kellaajaliselt ei ole reaalne?

Ma oletan, et sa lendad Ryanairiga? Ryanair (ka Wizzair, Easyjet vms) on odavlennufirma, mis pakub ainult point-to-point lende, jätkulende mille puhul vedaja vastutab sinu kohalejõudmise eest lõppsihtkohta nende ärimudel ei paku.

Ryanairiga võid vabalt osta ka piletid, kus lendude vahe 5 minutit, maha jäädes on kõik kaasnevad kulud sinu kanda.

Edit: Kui soetasid piletid läbi mõne OTA (näiteks mytrip) võivad piletid olla ostetud ühe tehinguga, jättes petliku mulje, et jätkulend on kaitstud.

Ma olen seal jäänud niimoodi maha, et eelmine hilines ja jooksime ja nägime lennuki taga veel inimeste sabagi, aga peale ei lubatud enam meid. Ryanairi lauas tuli maksta 100naela ja sai valida ise uue sihtkoha ja lennu. Me sinna ei saanudki lendu, kus vaja olime ja ostsime kõrval riiki. Ja tol ajal ei olnud veel passikontrolli ja sai id-kaardiga. Meie vahe oli 1h55min ja kuna esimene hilines umbes pool h, siis jäi alles 1,5h

Passikontroll on alati olnud, sest UK pole kunagi Schengenisse kuulunud, küll jah sai enne Brexitit IDkaardiga riiki sisse.

Meil oli aega 1h50min ja mingi ime läbi jõudsime oma lennule, aga andis joosta. Kasutasime fast tracki. Tallinna lennu start hilines ka veerand tundi, seega vedas.

Hea õnne korral võib jõuda, aga ei pruugi. Ise ei viitsiks närveldada, aga kui pilet oli odav ja plaan B mahajäämise korral olemas, võiks ju proovida

Pileteid müüvad point-to-point lennufirmad (näiteks Ryanair, Easyjet, Wizzair) eraldi lendudena. Igaüks vaatab ise, kas ja kuidas järgmisele lennule saab/jõuab.

Ei, kindel ei.

Mul just tuttavad ootavad uut lendu, ostsid uued piletid, et sihtkohta jõuda. Tln lend väljumine hilines ja nii nad maha jäid Londonis.

Plus, seal oli terminalivahetus ja ka passikontrolli peab läbima.

Ja alguses ostetud piletitel oli lendude vahe +2,5h.