Olen muidu sage lendaja, aga Lutoni kaudu sai Tallinnast paar nädalat tagasi tuldud esimest korda. Kuna hinnad on head, plaanin hetkel hakatagi Lutoni kaudu Eestisse lendama. Küsimus siis neile, kes ehk sealt rohkem lennanud, et kui rahvarohkeks ja aeganõudvaks võib turvakontrollis asi minna? Peamine põhjus seda küsida on, et esimest korda seal olles jahmatas mind metsik passikontrolli järjekord- no tõesti, pole sellist kordagi näinud ei Heathrow's ega Gatwick' is. Kui mul äraantavat pagasit pole ja jõuan lennujaama kusagil tund aega enne lennu väljumist, on ok? Muidu ma tavaliselt ainult käsipagasiga reisides eriti varem pole kohale läinud. Võib- olla rumal küsimus, aga ei tahaks ebameeldivate üllatuste osaliseks saada. On kellelgi kogemusi?
Naabrimees, Ryanairi bitchikool on minu meelest nende maapealse meeskonna põhiväljaõppe üks põhikursusi. Eriti tihti olen kohanud selle õppeaine läbinuid Londoni lennujaamades (tundemärkideks rahulolev ja üleolev irve, kui on avastatud keegi, kelle pagas on 500g raskem või 1 cm kõrgem). Aga võib-olla muudab teatud naisterahvaid bitchideks ka see töö, mida nad teevad - Ryanairi lennureisijad ei ole üldjuhul just kergem kamp (elamuste osas soovitan nt eriti Riia-Londoni-Riia suunda). Meesterahvaste osas pole bitchiks moondumist eriti kohanud. Aga muidugi võin ma seda kõike lihtsalt ette kujutada.
Olen sage Ryanair'iga lendaja, aga mingeid 'bitche' pole küll seni kohanud, ei Londonis, Riias ega Tallinnas. Ühe korra on kotti kaalutud, aga see oli ka silmnähtavalt mittestandartne st oma süü. Nagu siin eelnevalt mainiti pole Ryanair'iga reisijad kerge kamp ja sede tõesti just Riia kaudu lennates. Mina bitchiks nendega samamoodi, sest seal on ikka väga ülbeid reisijaid, kes lihtsalt ilmuvad kohale, sada kotti kaasas ja siis kui viidatakse nõudele tulla vaid ühe käsipagasiga, ajavad silmad suureks nagu nad kuuleks seda esimest korda ja mölisevad ka veel. Töötajad on nendega tegeledes jäänud rangeks kuid alati viisakaks. Ju ma pole siis selliste asjade suhtes nii tundlik ja kuna järgin ise kodulehel kirjas olevaid nõudeid, siis probleeme ilmselt ei teki ka.
Lutoni lennujaam igati normaalne paik ja sõbralik personal. Turvakontrolli saba oli pikk, aga liikus kiiresti. Minu hambapasta analüüsiti viimane kord küll põhjalikult läbi:), aga seegi käis väga kiiresti.
Mis puutub Ryanairi, siis mind hämmastavad jätkuvalt reisijad, kes ei suuda lugeda tingimusi läbi ei kodulehelt ega ka lennujaamast. Et lennukisse ei minda hiid-kotiga! Kuidas see küll nii raske on? Küsiks neilt, et kas te ootate siis, et Ryanairi personal nõustuks TEIE kehtestatud pagasitingimustega ja kui ei, siis on nad bitchid?
Lutonis, erinevalt muudest lennujaamadest, ei teki seda variantigi, et saad turvakontrollist mitme kotiga läbi ja siis Ryanair'i väravas loodad õnnelikule juhusele. Seal pasundatakse juba enne turvaväravaid kõva häälega, et kui on üle ühe ühiku pagasit inimese kohta, siis ei võeta jutulegi.
Lendasin kolmapäevasel päeval 9.45, igaks juhuks orgunnisin asjad nii,et jõudsin lennujaama poolteist tundi enne lennuki väljumist. Turvakontrollis oli järjekord väike, nii et pool tundi jäi aega kohvikus väikese eine võtmiseks, sai ju nii vara ärgatud, et siis isu polnud ja kaasa ka midagi teha ei viitsinud. Muidu oleks ilusti ka tunniga jõudnud, aga siis oleks tulnud kohe lennuvärava poole teele asuda. Esmaspäeval tagasi tulles ei läinud ka eriti kaua aega.
Eff1, minu meelest pasundati küll, aga kedagi ei huvitanud, kui kaks oli (vähemalt ma ei näinud küll). Mul endal oli ka siis veel kaks eset: kohver pluss väike üleõlakott, kus rahakotti ja muud träni hoian. Ma nägin veel väravaski kahte tõmmut prouat, kellel mõlemal oli 2 pagasit, mida mingil juhul poleks üheks saanud teha ja kahepeale üks laps ka. Ma ei tea, mis valemiga nad oma kotid lennukisse said, aga kuidagi nad pääsesid :) Puhas lollus mu meelest nii riskida.
Barkarole, miks sa eeldad, et ma Ryanairi pagasitingimuste tõttu arvan, et nende maapealses meeskonnas on bitche? Ma oskan lennutingimusi lugeda ja muide ei riski mitte kunagi sellega, et mu pagas mõõtmetelt ei mahu või on ülekaalus. Mu kohvrit on mõõdetud, kaalutud ja ei ole kunagi probleeme tekkinud. Olen elus väga paljude erinevate lennufirmadega lennanud ja Ryanairi klienditeenindus on lihtsalt minu meelest halvim. Olen täiesti nõus, et on aus, et kahe hiidkotiga tädid saavad karistatud selle eest, et reegleid lugeda ei oska. Aga nautida mingi 500g ülekaalus kohvritega inimeste peedistamist (jah, olen korduvalt Standsteadis kogenud) ei ole minu meelest hea klienditeenindus, vaid bitchimine. Aga nagu ma juba ütlesin, see Ryanairi bitchindus on vabalt mu isiklik probleem ja teistel on õigus teistsugusele arvamusele :)
Mõnesaja grammi pärast ei ole minul iial mingeid probleeme tekkinud, aga eks igal ühel on ju oma arusaam tema sellest kui palju gramme ülekaalu on tema veelest veel 'suht ok'. 500g ei ole minu meelest niiväga vähe kui mõelda, et siis igaüks tuleb poole kilo ülekaaluga ja osad arvavad ka, et kilo- paar ei ole ju veel eriti hull ülekaal. Ma arvan, et nad on oma tingimuste järgimises viimasel ajal lihtsalt rangemaks läinud kuna inimesed leebema suhtumise ajal hakkasid seda julmalt ära kasutama. Mina kahe kotiga lennukisse ei laseks, sest kui ma vaatan, kuidas neid punni topitud kotte üritatakse pagasile ettenähtud riiulitesse pressida ja ka siis kui igal ühel on vaid üks kott, on selge, et lihtsalt ei mahu. Ma ei kahtle, et vahel võib sekka sattuda ka tõeliselt vastikut teenindust, aga need on siiski erandid ja mina Ryanair'i teenindust teiste lennufirmade omast tunduvalt kehvemaks küll nimetada ei tahaks.
Kuidas võimalikult odavalt Luton Airport-Birmingham või East Midlands Airport-Birmingham reisida? Lõin Googlisse sisse ja Nationalrail pidavat olema cheap and easy, aga hind on päris kirves... Birminghami otse lendamine tuleks lõppkokkuvõtteks veelgi kallim. East Midlands-Brum tuleb veidi odavam, aga kas on veel teisi alternatiive Nationalrailile? Ilmselt lendan Ryanairiga ja pean otsustama kas Lutonisse või East Midlandsi, olenevalt nüüd alternatiividest.
Kas sul Inglismaal tuttavaid on ja kas liigud lastega? Kui jah, siis uuri family ja frends kaarti. See annab rongipiletile suure soodustuse, nii et jääd isegi pärast selle kaardi ostmist kasumisse. Aga kui õieti aru sain, siis kaardi saadavad nad ainult UK aadressile ja reisimisel peab alati vähemalt 1 laps kaasas olema.
Nationalrail ei ole ise rongifirma, vaid lehekülg kus kõik rongiajad kättesaadavad on. Ma otsisin suvalise ajaga ja sain East Midlands Airport- Birminghami (buss+ rong) kõige odavamaks hinnaks £ 16. Mis ei ole mu meelest Inglismaa mõistes üldse paha hind.
Lutoni lennujaamast Stanstedi
Tere, plaan on siis selline, et minna Lutonist Stanstedi National Express bussiga, tundus odavam ja ei pea ka ymberistumistega tegelema. Kuna lend jõuab kohale reedel kell 15:40 ja Stanstedi lennujaamas on vaja olla 22:15, siis tahtsingi kysida, et kas sellise ajavaruga jõuab kohale? Lugesin siit kusagilt, et muidu sõidab buss tund kuni poolteist, aga ummikute korral tunduvalt kauem. Võibolla on selline kyismus juba esitatud, kuid ei leinud selle kohta midagi ja küsin siis ise :)
Jah muidugi jõuab kohale, nii palju aega sul vahepeal, muretsemiseks pole küll põhjust ;)
Ma tahaks selgust saada selle turvakontrolli läbimise ja mitme koti keelu kohta. Kas pole mitte nii, et turvakontrollis on lennujaama/turvafirma töötajad ning neid ei tohiks iga lennufirma enda kehtestatud reeglid huvitada? Näiteks mul võib olla turvakontrollist läbi minnes kilekott särkidega, mille ma enne pardaleminekut võtan kotist välja ja panen jope alla. Seda tehakse küll Ryanairiga, kui ikka mõni asi üldse pagasisse ei mahu ja lisatasu jaoks raha samuti pole.
Koti arvu ja suuruse kontroll on lennukile sisselaskmisel lennufirma enda töötajate poolt. Eks see on siis näha, kui pingsalt nad kontrollivad või mitte. Lennujaama turvakontrolli see ei puutu. Nemad jälgivad muid nüanse.