Ma ei tea, kui juba keegi selliseid väljendeid nagu "pommiauk" üldse kasutab ja eriti mõne Kagu-Aasia riigi suhtes, siis on midagi valesti. Selle taga on kas ahtake maailmavaade, madal haridustase, või kõige tõenäolisemalt pealiskaudsus, mis on paljude tänapäeva wannabe backpackerite probleem. Laosel on küll ja veel pakkuda, tuleb lihtsalt korralikku eeltööd teha ja mitte googeldada stiilis "10 things to do in Laos" vms. Soovitan suunduda põhja ning hoiduda peamistest turismimarsruutidest kõrvale. Aga võimalik muidugi, et just selline arenemata, vaene, lihtne ja turistidest puutumata Laos ongi just mõne jaoks see mainitud pommiauk.. Ise läheks uuesti naastes Luang Namthast kaugemale edasi, ehk mööda maad Vietnami. Tee peal näeks kindlasti ka Vietnami sõjast pärinevaid lennukipommi auke ja mõnes kohas ka roostetavaid lennukipomme ;)

Kui oled juba Myanmaris käinud, siis Laos sellega võrreldes on ikka täitsa tsiviliseeritud koht.Soovitan, olen ise käinud ja on ka mitmed tuttavad. Ei ole kallis ka!Muidugi me käisime ainult turistikates kohtades, nagi Vientiane ja Luang Prabang.

Olen kahel korral Laoses käinud ning ühel korral marsruudil lõunast põhja ja teisel põhjast lõunasse.  Laos on tõesti odav riik nagu Reaper mainis. Minu lemmik kohaks kujunes lõunas asuv 4000 islands, kus sai mõlemal reisil 5-6 päeva lihtsalt aeg maha võetud ning jões asuvate saarte vahel vegeteeritud. Ainus miinus Laose puhul on taristu, ühest kohast teise liikumisel tuleb kasutada ööbusse (või siis maksta lennupiletite eest totralt suurt hinda Aasia mõistes).  Ööbussid on samas üsna mugavad ja saab magada küll kui auklikel teedel rappumine magamist ei häiri. Vang Vieng on peokoht, kuhu siis backpackerid suunduvad rehvi sisekummidel hulpima ning jõe ääres asuvad baarid, kus enamus lõbust tiirleb alko ümber. Pealinn Vientiane minule mingit suuremat muljet pole jätnud, rohkem meeldis linnadest Luang Prabang. Ole ka ettevaatlik rolleri rendi puhul, ainuke koht kus mul on rendiroller "ära varastatud" on Luang Prabang. Kallis lõbu oli see, aga tuleb olla tähelepanelik ning vast siis ei juhtu. 

@ andreskKas kirjutaksid äkki veidi lähemalt sellest "varguse" juhtumist ja selle lõpplahendusest?Olen ka kuulnud, et seal selliseid trikke tehakse.Millised on parimad trikid ja võimalused selle vältimiseks? (Sala)lukud, enda paigaldatud GPS tracker vms?

Lisaks: Thakeki Loop, võrriga 3-4 päeva, tipphetkeks ühe koopa külastus, guugelda. Endal tehtud. Pakse ümbruses on ka hea võrriga lasta. 

Meile küll Laos meeldis. Meie ühendasime selle Põhja Taiga. Alustasime Chiang Maist:  Chiang Rai, Valge tempel ja Colden Triangel. Sealt 2päeva Mekongi pidi paadiga  Laung Prabangi. Vahepeal majutus Pakbengis. Mõlemal päeval peatuti ka jõeäärsetes külades. Lõunasöögid olid paadis.Mõni päev Luang Prabangis ja selle ümbruses. Sealt edasi bussiga  Xieng Khouangi, kohta mis on kuulus oma müstiliste  " Plain of Jars" (Anumate väli) poolest.  https://toastedraisins.com/plain-of-jars-and-phonsavan-guide/  Xieng Khoiangist lendasime Vientianesse.   Mõned päevad seal ringivaatamist ja siis võtsime suuna Pakse poole. Teel külastasime Kong Lore koopaid. Sõitsime paadiga  piki koobast 7km https://www.tripsavvy.com/tham-kong-lo-cave-1629464. Väga huvitav elamus. Edasi sõitsime Paksesse, külastasime Wat Phou temopleid  ja paadiga Don Khone ( 4000 saart). Tagasi Paksesse ja sealt lennukiga Bangkoki.

Aastat 11 tagasi, sai Laos läbitud: Vientiane, Vang Vieng, Luang Prabang, Muang Khoua, sealt edasi üle mägede Vietnamisse, Sapasse. Vaadates 'Kahte Kanget Aasias', siis on paljugi muutunud, taolist massiturismi veel sellel ajal ei olnud. Pommiauk Laos nüüd kohe kindlasti ei ole, kuigi Vientiane tundus natuke tolmunud ja üksluine, siis  üldmulje riigist jäi üdini positiivne. Vang Viengis, nagu eelpool toodud, käib kogu melu ümber jõe, tasub teha koopatuuri koos poolepäevase kajakimatkaga. Soovitan, mugav matkajalanõu jalga.  Luang Prabangi külastades on kohustuslik Kuang Si Falls. Ettevõtmine on väärt tervet päeva, võtke ujumisriided kaasa ja tundke mõnu jahedast veest ning köitvast maastikust. Ööbusse ei kasutanud kordagi, põhja poole liikudes on lihtsalt liiga palju vaadata, et see maha magada.https://1drv.ms/u/s!AvQhpUpce91csSOK9Mn1L80RqdO6?e=PG1cxk

@E.T.Rentisin Luang Prabangist mingisugusest putkast rolleri ning jätsin passi panti (ei saanud ka sel ajal mujal kuidagi muudmoodi rentida ning varasemalt polnud reiside jooksul kuskil probleeme tekkinud). Rentisin vist ainult üheks päevaks, et minna nende Kuang Si jugade juurde ning niisama ringi rollerdada. Käisin jugade juures ära ning siis sõitsin mööda jõge linnas ringi ja läksin korraks (max 5min) jõe äärde jalutama. Panin rollu võtmest lukku ja tagasitulles rollut polnud. Uurisin ja puurisin, aga rollu oli haihtunud. Trikk on neil vast see et jälitavad mingi kastikaga ja tõstavad kasti ja kaovad. Turismipolitsei ütles et seda juhtub tihti ning nemad ei saa miskit teha. Rendifirma tahtis selle jaapanlase (Honda oli vist) eest saada 1800USD. Kuna mul oli kiire edasiminekuga Põhja-Taisse, siis ega mul varianti peale maksmise polnud. Uurisin ka kohalikelt, kust saaks kasutatud rollereid osta, aga nendes kohtades müüdi ainult hiinakaid ja selle rendiputka omanik miskit sellist ei soovinud. Igatahes plekkisin lõpuks vist kuskil 1kUSD ning sain võtmed ja rollu paberid. Korralik scämm, aga eks vigadest õpib.