Tere.
Otsin seljakotti, mis sobiks mõõtudelt lennuki käsipagasisse, mahutaks võimalikult palju, rihmad oleks peidetavad, aga samas reisil olles saaks kasutada ka poolepäevase matka seljakotina mägedes. Mõnes mõttes võiks nagu kuju hoida lennureisi ajal ja matkates pehme ja mugav seljas. Kas see on võimalik?
Kas kellelgi on hea mõni hea kogemus amazoni odavate (kuni u 60Eur) travel backbackidega, mis vastaksid neile tingimustele?
Mina olen viimased 5 aastat kasutanud Nordace Siena seljakotti https://nordace.com/en/product/nordace-siena-smart-backpack/. Ja oma mõõtudelt sobib isegi selleks tasuta isiklikuks kotiks, mida võib pardale võtta. Asju paremini aitab mahutada ka sinna juurde tellitav "Packing Cube".
Teemaalgataja olen. Kott ostetud ja reisil käidud.
Suured tänud kõigile soovitajatele, töötasin kõik variandid korralikult google abil läbi, igal kotil oli mingi eelis kas välimuse, hinna või funktsionaalsuse osas.
Ma millegipärast ei mõelnud sellele, et lennukis võib olla veel väike seljakott/läpaka kott (Swiss), lisaks mõõtudes käsipagasile. Teiseks leidsin, et materjali kvaliteet ja vastupidavus on ikka väga tähtsad mu jaoks ja hea asja eest võib rohkem maksta. Paljude kottide review-des oli palju riide rebenemisi...
Kasutusse läks täpselt Olavi pakutud variant Osprey Farpoint ja Daylite Plus. Täiesti ideaalne variant antud reisi jaoks, suurema kotiga oli väga hea see, et sai lennujaamades kiirelt rihmad ära peita ja välja võtta, seljas väga mugav. Hea asju pakkida. Daylite Plusiga käisin kõik linna- ja rannatripid ja korraliku mägimatka, täiesti ideaalne kott selleks otstarbeks. Rihmad väga mugavad. Lennukis istus see kott eesistme all, läpakas sees ja sai täis topitud lennujaama ninni-nänni. Naisele ostsin ka veel Osprey Fairwiew 40, ta oli ka rahul koti mugavusega seljas, muidu tal alati mingi ratastega käru kasutuses.
Negatiivse poole pealt, kotid ei seisa püsti, ma ei tea, kas selle funktsiooni olemasolu teeks midagi halvemaks... Samati kujutan ette, et kui ainult Farpoint-iga reisida, siis ainult üks kiire tasku peal tundub väheks jäävat. Daylite plusil ripub palju rihmasid enamasti niisama, võimalik, et saab kuidagi ära peita.
Tänud veelkord Olavile, kes selgelt tunneb asja.
Aitäh kokkuvõtte eest!
Minu Osprey kott ka ei seisa püsti ja mind see VÄGA häirib. Natuke kangast alla sahtlile juurde ja saaks palju parema koti nii mahutavuse kui mugavuse mõttes. Ju ütles müügitiim tootetiimile ette, mitu liitrit mudeli nimes olla tohib, et järgmisesse "segmenti" ei kukuks... Osprey enda ametlikus videos on näha, et minu kotti näitav tootejuht on ise ka hädas sellega.
Minu Ospreyl on liiga palju väliseid taskuid, need on hästi väiksed ja midagi sinna ära ei mahu, nii et niipidi on ka halb. Raske on see paraja tasakaalu leidmine.
Üleliigsed rihmad lõika julgelt ära. Sinu kott, sinu õigus. Ma oma seljakottidele olen ka kääridega ligi läinud. Enne tasub muidugi mõned korrad ära kasutada ja veenduda, et neid liigseid vidinaid tõesti vaja ei lähe.
Tunnustan küsijat, kes esitab selge ja konkreetse küsimuse ning pärast annab ka tagasisidet tehtud valiku osas!
Jah, paljudel seljakottidel on see häda, et ei tea kas disaini pärast või miks tehakse alumine ots vildakas, ja ei saa kuidagi püsti panna. Farpointi ja Daylite'i ei saa hästi isegi millegi najale toetades püsti jätta. On mindki see nende kottide puhul häirinud. Daylite'i rihmasid veidi kohmitsesin koomale, aga tolgendavad jah, vahel jääb lennukivahekäigus liikudes istmekäetoe taha. Samas olen seda vöörihma aegajalt kasutanud ka. Pudelivõrgud on kehvad, saaks ka paremini teha, uuemal Daylite'i mudelil ongi veidi mõistlikumad. Vahel olen tahtnud, et Daylite'il oleks oleks väljaspoolt lukuga avatav arvutisahtel, lennujaamades mugavam koukida (aga sellistel kottidel on see tasku siis tihti tarbetult suur).
Igatahes on mul need kotid käinud mitukümmend riiki läbi, igasugustele tingimustele vastu pidanud ja ennast igati õigustanud. Farpoint on suuruselt sobinud nii mootorrattareisile (mahub külgkohvrisse) kui pea igas mõõdus lennukisse, nii mõnepäevasele lühireisile kui paarikuisele Lõuna-Ameerika rännakule läbi erinevate kliimatsoonide.
Veidi isegi hämmastav, et tänapäeval leiab tooteid, mis nii paljud vajadused täidavad ja seejuures ka pikki aastaid vastu peavad.