Svalbardi reis

Kuna kogu minu eelnevad reisid olid soojadele maadele ning soojades maadest ma juba põhjalikult väsinud, ostustasin minna põhjamaid uurima. Odavam variant minu arvutuste järgi oli minna Svalbardile. Põhja pooluseni on siit 1310 km. Need kes soovivad külastada ka Põhja poolust on võimalik see teha tuleval aasta aprillis. 3.päevane reisi stardib Svalbardilt. Info reisi kohta leiate siit: https://www.russiadiscovery.com/tours/north-pole-and-arctic-north-pole-express/P.S. kõik hinnad annan eurodes, norra kroonidesse konverteerimiseks korrutage 10ga.

1.päev 30.08.2019

Lennukile registreerisin läbi Norvegian äppi-i. Kunagi pole seda teinud, kuid mõtlesin miks mitte proovida. Väga mõnus asi. Lennujaamas skaneerid pileti ja lennukile. Samuti tulevad teated telefonile kui vahetatakse näiteks väravad. Kuid miskipärast Norwegian ei tavita nagu SAS, et on alustatud pardale minek. 

Kell 13 väljalend Tallinnast Oslosse. Norwegian AL lennukid väga meeldisid. Uued, puhtad ja mugavad. Suur pluss neile.

Õhtul jalutasin kesklinnas. Oslo üldse ei meeldinud. Väga räpane, palju mustnahalisi.

2.päev 31.08.2019

Kuna Oslos ma ei leidnud mitte mingit huvitavat tegevust. Läksin vaatama kuidas näeb Norra väljaspool Oslot. Sõistin bussiga hommikul Oslo bussijaamast Notodden linna. Linn väga meeldis. Loodus ja mäed on väga ilusad.

3.päev 01.09.2019

Läbi SAS äppi registreerisin lennule ning sain pileti telefonile. Väljalend Svalbardi pidi olema kell 10 hommikul. Jõudsin raudteejaama kell  7, ostsin pileti rongile ja kui jõudsin rongi juurde siis cancel-dati kõik väljumised. Kogu rahvas rongidest jooksis taksode juurde. Millal sõidab välja järgmine rong ei tea keegi. Kuidas raha pileti eest tagasi saada ka keegi ei tea. Jooksin kõrvalasuva bussijaama juurde. Buss lennujaama väljus 07.30. Pilet maksis 20 eurot. Lennujaama jõudsin õigeks ajaks.

Lendasime välja 30 minutit hiljem. Lend Svalbardile oli vahemaandumisega Tromsos. Maandume Tromsos. Lennukist palutakse kõik välja minna ning läbida passikontroll. Kuskil 20 inimest jõudsin passikontrolli läbida, teavitatakse, et lend cancel-datakse halva ilma tõttu Svalbardil. Inimestel kes lendasid Oslost palutakse oodata järgmist infot mis edasi saab. Inimesi kes pidid lendama Tromsost palutakse võtta tagasi pagas. Istume ootame 3 tundi mis edasi saab. Mingit infot pole. Telefonile saan teade läbi checkmytrip, et tehakse uus lend Tromso-Oslo-Svalbard. Paarikümne minuti pärast palutakse tulla check-in lauda ja bookida ümber lennu. Kell 17 lendame tagasi Oslosse. 2 tundi ootame järgmist lendu Svalbardile. Kell üheksa lendame välja Svalbardile. Lendame kuskil 20 minutit ning kapten ütleb, et ilm Svalbardil on natuke paremaks muutunud, kuid ei ole kindel, et saame maanduda.

Kell 00.30 suutsime ikka maanduda. Nähtavus oli väga halb kuna oli paks udu. Polaarpäev hakkab siin vaikselt lõppema. Väga pimedaks ei läinud isegi kell 2 öösel.

4.päev 02.09.2019

Kell 13 pidi olema reis laevaga Pyramiden linna. Enne reisi natuke jalutasin vaatasin Longyerbyen linna.

Selliste mustade autonumbritega saab sõita ainult Svalbardil ehk isoleeritud territooriumil, Norras selliste numbritega suurteedel sõita ei saa. Svalbardil kõik autod olid selliste numbritega. Üks kord nägin Norra numbritega.Kell 12.30 tuldi minu järgi hotelli ja viidi laevale.

Pyramiden (või Püramiid) on endine Nõukogudeaegne asula kus kaevati süsi. Asutati 1931. aastal ning konserveeriti kinni 1998. aastal. Hiljem konserveeriti lahti turismi jaoks. Suve ajal on linnas kuskil 20 inimest (restaureerivad linna) + giid. Talvel on 3 inimest.Söökla – töötas 24 tundi. Süüa sai tasuta ning palju mahub.

Asulas oli eraldi maja meestele ja eraldi naistele. Peredele oli ka eraldi maja. Oli suur kutuurimaja ning spordihoone basseiniga. Samuti oli kool koos lasteaiaga.

Töötati asulas 2 aastat ning seejärel kui leping lõppes suunduti tagasi mandrile. Palka maksi nii palju, et 2.aasta jooksul oli võimalik koguda raha kas autole või korteri ostule.Kell 20 jõudsime tagasi Longyerbyenisse.

5.päev 03.09.2019

Hommikul kella 9ks lägsin ise jalgsi sadamasse (laevafirma muidu tuleb bussiga hotelli turistide järgi, kuid ütlesin eelmisel päeval, et tulen ise, jalutan natuke). Kell 9 sõitsime Barentsburgi. Barentsburg on samuti Nõukogudeaegne asula kus kaevati süsi. Kuid see asula ei pandud kinni ning isegi praegu Venema kaevab seal süsi. Kuid rohkem on Vene kohalolek seal selleks, et anda teada Norrale ja Euroopale, et oleme ka siin. Põhimõtteliselt Svalbardil valitsevad nii Norra kui Venemaa. Mõlemad arvavad, et Svalbard on nende oma. Barentsburgil on olemasi isegi Vene konsulaat. Giid ütles, et töötavad seal 3 inimest. Milleks see konsulaat seal on ei saanud ma aru, giid ka ei saanud midagi vastata. Kuid ütles, et vene viisa saab tasuta nädala jooksul.

Venelased kes siin töötavad on küllaltki närvilised. Arusaadav. Ilm on jahe, pool aastat päike, pool aastat pimedust, mitte midagi pole siin teha. Olemas suur kontserdi-spordihall, käivad iga päev sportimas ujumas. Mõnikord teevad kontserte.(konsulaat on vasakul suur tumepunane maja, eespool heleroheline on muuseum)

Kella 13ks jõuame tagasi Longyerbyenisse. Õhtuks muutus ilma halvaks, hakkas lumi sadama, nähtavus jälle langes. 6.päev 04.09.2019

Hommikul kui ärkasin oli lumi juba maas. Registreerisin SAS ja Norvegian lendudele läbi äppi. Vaatasin flightradar24, et SAS lennuk lendas välja Oslost. 11.00 sõistin bussiga lennujaama. Kõik läks hästi ning saime välja lennata. Õhtul 19 lendasin välja Oslost.

Kokkuvõteks: isiklikult mulle Svalbard väga meeldis. Kuid ma ei hakka ütlema, et peate seda kindlasti külastama. See on ikka eriline koht ning sooja maade armastajatele ma arvan, et ei meeldi. Peate ise aru saama kas tahate sinna minna või mitte. Loodus on küll huvitav, puid ja põõsaid ma siin ei näinud. Rohi natuke olemas. Svalbard on rohkem inimestele kes on elanud või sündinud Nõukogude liidus ning tahavad meenutada seda aega.Arvan, et Svalbard on 2 - max 3 päeva külastuse saar. Nädalaks pole mõtet siia puhkama tulla. Igav hakkab.Reisikaart: https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1HdWdOcl8utAgzXSR8PY8MIHarHOVEH3A&ll=71.09469505042802%2C12.030409328749897&z=3

Kulud kokku 6 päeva - 1560 eurot:

Lennupiletid Norwegian AL (TLN-Oslo-TLN) – 72 eurot. Ostetud siit: https://www.norwegian.com

Lennupiletid SAS AL (Oslo-Svalbard-Oslo) – 385 eurot. Ostetud siit: https://www.flysas.com/en/

Bussireis (Oslo-Notodden-Oslo) – 50 eurot. Ostetud siit: https://www.nettbuss.no

Laevareis Svalbardil Püramidi linna (Longyerbyen-Pyramiden-Longyerbyen) – 183 eurot. Ostetud siit: https://arcticexpedition.no

Laevareis Svalbardil Barentsburgi linna (Longyerbyen-Barentsburg-Longyerbyen) – 153 eurot. Ostetud siit: https://arcticexpedition.no

Hostell 2 ööd Oslos (Anker Hostel) – 200 eurot. Bookitud www.booking.com abil.

Hotell 3 ööd Svalbardil Longyerbyenis (Mary-Ann Polarryg) – 330 eurot. Bookitud www.booking.com abil.

Buss Svalbardi lennujaamast linna ja tagasi – 2x7 eur= 14 eurot.

Oslo lennujaamast kesklinna rongiga – 10 eurot.

Oslo kesklinnast Oslo lennujaama bussiga – 20 eurot.

Söök 6 päeva – 150 eurot.

1
2

e Swatini. Eestikeelne Svaasimaa on ju iidamast aadamast selle maakillu nimi olnud.

0
0

Eestikeelse vikipeedia stiilinäide teise LAV-i sees oleva riigi  Muso oa Lesotho kohta.

Lesotho on merepiirita riik Lõuna-Aafrikas Draakonimägede lõunaosas. See on enklaavina ümbritsetud Lõuna-Aafrika Vabariigi territooriumist. Pindalalt on natuke üle 30 000 km² ja seal elab napilt üle kahe miljoni inimese. Lesotho pealinn on Maseru, mis on ühtlasi ka suurim linn. Wikipedia

PealinnMaseru

Valimiskood: +266

Lai kahene voodiLetsie III

Tippdomeen: .ls

Valuuta: Lesotho loti

MannerAafrika

0
0

Svaasimaa oli adekvaatne ajal, kui ka rahvusvahelises keeles oli riiginimeks Swaziland.

Puhtalt lugupidamisest täpsuse vastu olen edaspidi ikkagi kasutanud eSwatini :)

0
0

Mind jah huvitab laevareis Svalbardile, kuna lennuhirmu tõttu ei lenda. On siin keegi eestlastest laevaga sinna Norrast läinud?

0
0

Laevadest rääkides siis varem sai Hurtigruteniga Tromsøst, see on suur kruiisilaev. Praegu neil pole lubatud siin koroona tõttu randuda ehk et sel aastal see variant langeb ära. 

Võid ju proovida kaubalaeva nimega Norbjørn, transpordifirma Bring haldab seda. Vähe usutav et nad reisijaid võtavad, kui just mingi eriti hea põhjus pole, nt vaja oma kaubaga (või koertetiimiga :D) koos reisida. 

Ehk ühesõnaga praegusel ajal ei ole kahjuks erilist lootust siia laevaga saada :(

0
0
1
2
Lennupakkumised
Reisikaaslased