Sattusin välismaa fotofoorumis teema peale, kus inimesed kurtsid pagasist varastatud asjade üle. Kaamerad, arvutid ja isegi riided ning matkavarustus ja seda USA siseliinidel, mitte kuskil kolmandates maades. Väidetavalt lennufirmad on neile kinnitanud, et probleem on tõsine ja kahjuks kinni eriti midagi ei maksta, eriti kaameraid jms. Probleemi süvendab veel see, et mitmel pool sunnitakse inimesi turvaväravas oma kaameraid ja asju käsipagasist loovutama turvalisuse ettekäändel ja hiljem saab nii mõnigi kätte vaid tühja koti.
On keegi pagasist varguse ohvriks langenud?
aga ostke rull köögikilet ning kiletage ära! Peale seda kui Geneva-Londoni liinil mu lumelaua saapad ära varastas, enam kohvrit niisama ei jäta. Kusjuures tegu oli 3 kohalise koodilukuga(kohvri sisse ehitatud), tõmblukuosa (mida lahti tõmmates kasutad) ilusti lukustis, aga metallosa mis lukutõmbajat lukuküljes hoiab lahti tehtud! ega ei näinudki enne kui kodus. Õnneks oli reisikindlustus, mis enamuse ära korvas, omavastutus maha arvatud muidugi.
hurghada-tallinn. ja kodus avastasin, et kotist läinud fotokas. kummal pool see tuuri pandi ei tea, aga krt mälukaardi oleks võinud alles jätta :)
Üsna õudne lugeda. Ise kauglendan ka korra kuus vähemalt, aga (ptui-ptui-ptui) seni puutumata. Üks Travel Sentry lukk mul on, aga kahe kohvriga USAs käies on teine ikka lukustamata. Arvan, et oma osa on ehk ka minu armetu välimusega reisikohvritel - suurem neist sai kunagi ostetud ühekordseks-kasutamiseks (max odav) ja kõik selle vähemvajalikud "lisad" irdusid juba esimese lennu lõpuks. Maitsetu disain ja paljudest lendudest räsitud kest jutustab kurva loo omaniku vähestest võimalustest ning ükski normaalne saamahimuline transa ei hakka kallist aega selle peale raiskama.
Euroopa lennukompaniide hulgas tehtud vördluse alusel selgus, et British Airways on köige suurem pagasikaotaja. Neilt läheb kaotsi 23 kohvrit per tuhat reisija. Ka teised euroopa hiiud, KLM, Luffe ja Air France, on parajad sahmerdajad. Eelmine aasta 24 euroopa lennukompaniid kaotas yhtekokku 5,5 miljonit kotti.
ma ei saa aru mis mote on osta mingi hea lukuga mitu tuhat maksev kohver kui see ikkagi puruks tehakse ja uus kohver osta tuleb? moistlikum on hoopis mingi ilma lukuta ja odavam kohver omale muretseda, vahem peavalu ja hinnalised asjad lennukisse votta.
Eksootikareisid on nii lahe kompanii, mis kohe soovitabki kaamerad jms alla pagasisse ara anda. Moni usubki, et nii parem on ja ongi ilma.
"Eksootikareisid on nii lahe kompanii, mis kohe soovitabki kaamerad jms alla pagasisse ara anda. Moni usubki, et nii parem on ja ongi ilma."
Lp. nimetu kommentaari lisaja, EksootikareisiD ei ole seda kellelegi soovitanud. Vastupidi, kõik seadmed, aparaadid, väärisasjad jne. tuleb alati endaga koos lennukisse salongipagasina kaasa võtta!
Mul vaadati ükskord Aafrikast Eestisse lennates kott igas lennujaamas läbi. Aafrikas kutsuti mind ekstra kaasa, et minu juuresolekul mu koti sisuga tutvuda. Algul ma ei osanud midagi kahtlustada, et mis nad otsivad. Mul oli Aafrikast ostetud 12 lauanuga, 12 kahvlit, 12 supilusikat ja 12 teelusikas. Selline komplekt oli mul lihtsalt kokku keeratud ja see moodustas suure käntsaka metalli. Kui nad selles veendusid, et on lihtsalt söögivahendid, siis kästi mul lennukile minna. Midagi mu pagasist ära ei võetud. Kas Saksamaal pandi silt juurde, et pagas on läbi vaadatud. Ja ka Tallinnas suunati mind pagasikontrolli. Kuskil miskit halvasti mulle ei õeldud ja midagi ära ei võetud ja midagi polnud kadunud.
Käisime mais Indias omal käel. Sõitsime lääbi Londoni ja Kuweidi. Sinnaminekul oli kõik ok. Tagasitulekul hoidsime pead kinni kuna Kuweidist ei tahetud meid Londonisse lasta sest vaadati meie passe ja nõuti viisat, keegi polnud midagi eestist kuulnud. Meid vaadati nagu pärismaalasi, kuna olime ainsad valged ilmselt terves lennujaamas. Lõpuks õnnestus meil siiski pääseda. Hingasime kergendatult! Londonis aga vastupidiselt oli täielik hullumaja, lõpuks saime lennukisse ja meil kolme peale jäi näppu vaid tühi kott (mis enne oli lubatud kilode arvuga asju täis)näpu otsa fotokas ja kaamera. Isegi kalaluust teravate kihvade taoline kaelaehte olime sunnitud käsipagasist üldpagasisse panema sest mingi ülekaaluline turvatöötaja ütles et sellega võiks inimesi tappa (mees käis 3 korda asju üldpagasisse panemas sest kord ei meeldinud ühele mõni asi ja kui jälle tagasi olime et koti valgustusest läbi minna , takerdusime taas mõne kretiini taha) pidime peaaegu lennukilt maha jääma. Kui Indiast startisime siis teadsime ja lugesime pidevalt, et meil on 7 kotti, kui aga Londonist lennukisse istudes ei teadnud me enam kus kotis miski on või mitu kotti meil lõppkokkuvõttes üldse on. Koju jõudes olid aga kõik asjad alles aga korralikud ja kallid kotid olid osaliselt räbalateks.Sellel hetkel oli täielik kopp kõigest ees ja mõtlesime et lähiajal ei taha lennujaamasid nähagi. Nüüd kibeleme juba minekule, seekord Mehhikosse. Nüüd võtame arvesse, et Londonis tuleb olla "korralik" ja sõnakuulelik!
Läksime Tallinnast Barcelonasse.Õhtul avastasin,et kadunud kosmeetikakott ja suitsupakid.Rahaline kaotus ei olnud suur aga vajalikud kreemid olid läinud, kohapealt raske saadakuna ei oska ju nii palju keelt.
Minul pandi Helsingi-Singapuri lennul pagasist pihta vana mobiiltelefon, mille olin unustanud koti välistasku. Noh, arvata võis. Üks tuttav kes ei ole eriti reisind lendas vist kuskilt Bratislava kandist Tallinna ja andis kiirustades oma läpakakoti pagasisse. Tagasi sai viivitusega tühja koti. Muidu pole eriti probleeme olnud, aga tavaliselt reisin pikemaid otsi oma väga päevinäind suure seljakotiga ja lühemaid ainult käsipagasiga :)
Meil kadus Soomest Indiasse (Goa) lennates pagasist fotokas. Ise muidugi lollid, et ta sinna panime :(. Kuid samal reisil ja ka tagasi tulles oli paljudel kotid lahti kistud ja läbi soritud. Minnes oli ühel mehel võetud pagasist ära sandaletid. Kuid hea uudis oli see, et talle olid mingid vanad pastlad kotti asemele pistetud, seega päris paljajalu ta ei jäänud:) . Tagasi tulles istusime lennujaamas lennukis mingi 2 tundi, kuna väljalend hilines. Tegime omavahel võllanalja, et küllap ei jõuta pagasit nii kiiresti läbi sobrada :)).
Sõbrants sõitis Egiptusse, tšarterlennuga. Fotoka pani millegipärast üldpagasisse, spordikotti. Mis läind, see läind.
Ja eriti tore oli teiste inimeste reaktsioon tema murele. Enamus kriiskas, et ise oli loll, et kalli asja üldpagassi pakkis - eks kahjurõõm ole see kõikse suurem rõõm, jah. AGA kas pagasist varastamine on siis norm, mitte sellest kõrvalekaldumine? Et üldpagasisse palumegi panna asjad, millest te ei karda ilma jääda?
Ja samad inimesed kääksuvad kooris, et mina olen nõme, kuna eelistan bussireise lennureisidele. Mul on vähemalt siiani (seljataga seitse bussireisi) pagas alles!!!
Pagas võib ju üldse mitte kohale jõuda, teeb seda mitu päeva hiljem või kaob üldse ära maailma lennujaamade avarustesse. Pakun praegu lambist (lugesin kuskilt), et aastas läheb jäljetult kaduma kuskil 30-50 miljonit ühikut pagasit! Nii et ärge pange oma fotokaid, läpakaid, kunsthambaid ega testamenti äraantavasse pagasisse! Mis puutub bussipagasi kadumisse, siis eelmisele kommenteerijale üks lugu, kui sai kunagi sõidetud mägiteed pidi Kirgiisias (Kõrgõstanis)Issõk-Kuli järve äärest Frunze'sse. Buss tegi ühes kurvis sellise manöövri, et kuristikupoolsed pagasiluugid avanesid ja kogu sealpoolne pagas kadus sügavikku. Meie seljakotid olid õnneks teisel pool.
11-ndal oktoobril Kos-ist Tallinna lennastes jäin ilma pagasisse antud kohvris olnud mobiiltelefonist, kohvri lukk oli lõhutud sedasi et avastasin selle alles kodus asju lahtipakkides. seljakoti pooled lukud oldi ka lahti tehtud ning kaduma läks pakk sigareid ja zippo. Kosil paluti samuti "turvalisuse eesmärkidel" seljakott pagasisse anda kuna salongi vötmiseks pidavat liig suur olema.
kuna avastasin ka asja liiga hilja siis ei vaevutud tallinna lennujaamas mind isegi ärakuulma, soovitati mingi pretensiooni kiri kirjutada ning sellega asi piirdus, ei loodagi sealt midagi asjalikku tolku saada.