Käisin augusti lõpus 6000km ringil Horvaatias, kasutasin kogu aeg Waze, ise panin ja teised ka uuendasid kõiki teeolusid, ohtusid ja politseid. Ütleks et väga hea kogemus, umbes 95% täpne, mõned kaamerad ei olnud sisestatud, aga need on need teisaldatavad ja ma ei kihutanud ka, et seal trahvi saada. Kokku läks 1,5gb mahtu koos kõikide internetikülastamistega.
Tulin reede õhtul E77 mööda Riia suunas. Ühekorraga alustas Waze märguandmist, et mine vasakule suhteliselt väikestele teedele. Mõtlesin, et läks lolliks... Peagi oli ees suur ummik, ca 400m ringteeni ja liikusime "teosammul". Ristil soovisid mõlemad GPS-d paremale, aga Waze vasakule, ning ta näitas märguannet, et ees on suured ehitustööd - seismised. Läksin Waze soovituse järgi, läbisin Kekava linna ja seejärel suhteliselt lihtsalt ka Riia. See oli kunagine teekond, kui ringteed veel ei olnud ja jõudsin kenasti Pihkva st Tallinna teele. Mul ei ole aimugi, kas ja kui suured need seisakud oleks olnud GPS järgi sõites, aga hüdroelektrijaama kandis toimuvad tõesti päris korralikud teede ehitused.
Käisin Horvaatias läbi Bosnia ja Bosnias keevitati korralik arve, kuna rändlusvärki neil pole, nii tasub jälgida kas on EU või mitte.
Käisin samuti mööda Euroopat kaks korda see suvi. Balkanil peab tõepoolest olema ettevaatlik. Kaks inimest unustasid roamingu sisse Bosnias ja kolksti mõlemil 100+ eurone arve.
Aga muidu Euroopas on Waze'iga üsnagi hea, infot liigub palju. Kiirteedel ma väga pointi ei näinud kasutada seda siiski. Sõitsin kohalike numbrimärkidega samas tempos. Poolas Lodzi, Czestochowa ja Katowice kandis on kaameraid veel mõningaid jäänud. Eks seal võetakse ilusti 70 peale, muidu ikka 100+.
Avastasin, et Lätis on kaameraid kõvasti juurde lisatud. Valmieras sain 40€. Tasub nende suhtes olla tähelepanelik.
Leedus selle aasta (2017) algusest on nüüd liiklustrahvid kõvasti kangemaks väänatud. Tuttav sai pideva joonega möödasõidu eest 85€ + 90 päeva load Leedus hoiule. Kiiruseületust ei olnud. Leedus on need pikad sirged pideva joone ja keskel veel punane eraldusriba ja 70. Ja seal siis diskomehed valvavad ja ootavad, et kellegil kaane pealt viskaks ja mööda sõidaks. Väga kiiresti ollakse kohal :)
Turvalist liiklemist!
Minu kogemus ütleb, et Waze toimib päris hästi. Õige mobiilipaketi olemasolul on EU-s nüüd ju lausa lust ja ei pea ka andmeside pärast väga muretsema.
Eelmisel kuul Valgevenes avastasin ühe päris hea nipi. Hotellis WiFi-s olles paned Waze'i tööle, otsid soovitud sihtkoha (vajadusel lisad ka vahepealsed peatuskohad) ning lased rakendusel teekonna välja rehkendada. Waze laeb kenasti kogu teekonna ja sellega piirnevad alad alla. Data roaming oli välja lülitatud, kuid asi toimis väga hästi - 300 km eemalt alustatud teekond viis kenasti Minskis soovitd sihtkohta. Ainukene asi, millega arvestama peab - kui muudad oma plaane ja ei sõida mõõda Waze poolt maha joonistatud esialgset teekonda, siis ta ei suuda rakendus seda enam ümber rehkendada (nagu tavapäraselt). Mõned kõrvalepõiked tuli teha, kuid esialgne joon jääb maha ja selleni tagasi jõudes on kõik jälle hästi. Kui liiga palju kõrvale kaldud, siis muutub muidugi kaardi detailsus minimaalseks, kuna seda ei ole alla laetud.
Mis puudutab politseisid ja muid hoiatusi, siis tuleb meeles pidada, et Waze on sotsiaalne tarkvara ja sellele annavad sisu suurest selle kasutajad. St riigiti on olukord natukene erinev ja sõltub sellest, kui populaarne Waze sealsete elanike seas on.