Trip.ee

Oleneb millega liigute ja palju aega on. Itaalias on kõik linnad ilusad - mõnusad. Milanost ülespoole - Stresa meenub esimesena. 

Öömaja olen vahel Poolas võtnud ka õhtul "Bookingi" kaudu, ning saanud väga head viimase hetke hinda. Kuid selle hilise broneerimisega on kaasnev probleem, et portaal ei taha enam sama päeva peale teha. Ma ei olegi arusaanud milline hetk õige oleks? Hotellidel on olemas sisse registreerimise ajad millisest hilisemat broneeringut ei peaks saama teha.

rehekas1! Tänan soovituste eest! Kämpingutes ei ööbi ning olles piisavalt eakas väldin "torusid" , eelistan rahulikke vanemale generatsioonile sobivaid kohti. Liigun peale Vysoke Tatry Austria suunas ja seejärel siirdun   tõesti Bledi. Edasi Trieste, sest see on üks väheseid provintse kus ei ole Itaalias käinud, vaid ainult autoga läbinud. Seekord tahaks aeglaselt liikuda. 2 - 3 päeva paigal, veidi sõitu ja jälle puhkus. 

Tänan Szaflary soovitamise eest. Mu enda eelistus paistab sama olevat. Kulgen peale Zakopane visiiti järgmiseks ööks Vysoke Tatrysse. Seejärel piki Slovakkiat Austria poole, aga teeks veel mõne päevase ujumisega puhkuse peatuse.  Kas veel on mõne koha soovitusi?  

Jah, eelmisel aastal tegin reisi paljudes riikides järjest ning eelnevalt palusin panka mitte sulgeda kahtluse korral kaarte enne minuga suhtlemist.

Lugesin just, et  Varssav - Byalistok tee avamine oli 19. oktoobril 18.a. Aega pidi minema selle lõigu läbimiseks ca 2 tundi.

Ma sõitsin juuni viimasel päeval Klaipedasse läbi Jelgava - Šiauliai ning mitte mingeid probleeme ei olnud. Seega ei oska öelda millises olukorras on A11/E272. 

8 aastat liikusin Euroopas isikliku mahtuniversaali ja "rendikatega". Oma autos oli täispuhutav madrats võimeline katma kogu salongi (istmed all), aga reaalselt oleme autos ööbinud mõned üksikud korrad. Kämpingutes ei saa korralikult autos magada (lärm jm), lõunapool liiga kuum - lämbe, sageli akende avamisel sääsed, seega erinevaid probleeme päris palju. Reisime kahekesi igal aastal ning olles enam mitte esimeses nooruses eelistame ööbida hotellides, kus saab hommikusöögi. 2 aastat tagasi soetasime suhteliselt väikse sõiduki, nelja uksega Opel Corsa ning olen täiesti rahul, ning Eestis on meie sõitmine suhteliselt väike. Eelmine aasta Balkani ring ca 8k läbimist, tänavu 7 tuhat + laevad-lennukid. Väike masin on Euroopas väga hea, ei pea kartma enda väikelinnades "kinni sõitmist", nagu mul on mõned korrad juhtunud Volvoga, et Itaalia kindluslinnades ei suuda 90 kraadist pööret sooritada ja olen pidanud pikalt (500m)  tagurpidi parkivate autode vahelt tagasi tulema või mägedes laskma peeglid vastu keret kitsa koha läbimiseks  ning ikkagi olema hädas, sest gabariitide andurid näitavad igas nurgas vahemaad alla 30 cm.  Teiseks on väiksemal masinal vaieldamatult soodsam kütusekulu. Kunagi sain Bergamo rendist pisikese Lancia Ypsiloni ja olin hiljem äärmiselt meeldivalt üllatunud. Tundus algul seljakoti moodi olevat, aga sisse istudes ruumi jagus. Alles kolmandal päeval sain aru, et tegu on nelja ukselisega, tagumised avatakse ülevalt servast. Mootor 1,3 diisel, start-stopp süsteem ja kütusekulu alla nelja. Viimasel päeval kiirteel proovisin kiirust ja sain GPS-i järgi 182, tõenäoliselt oleks rohkem saanud, aga eespool sõitis üks mikrobuss minu reale. Uskumatult mõnus oli selle masinaga sealsetes linnades sõita. Loomulikult lühike masin ja maantee ei sobi hästi kokku, pikad kiirteel liikumised väsitavad. Mõned aastad tagasi uurisin Tallinnas Fiat-i esindusest, kas oleks võimalik meil seda masinat siin soetada, aga vastus oli eitav. Sõiduk ei ole  põhjamaa kliima jaoks sobiv.

To Old Man Valgevene pidavat olema meie jaoks viisavaba! Millisest piiripunktist läbi ei saanud?

Viimane mobiiliarve tõi väikse üllatuse kaasa! Väljavõttega tutvumise järel ei saanud aru, mille eest on täiendavalt 20 eurot võetud. Helistasin operaatorile selle küsimusega ja selgus, et laeval olles oli "nutikas" vahepeal satelliit võrgus olnud! Ma tõesti kuskil keset merd vaatasin, et kas mõnda operaatorit ka lähikonnas leidub...ja peagi sain SMS-i, et olete  satelliit sides. Loomulikult panin telefoni kohe "lennurežiimile", aga tagajärg ei lasknud ennast oodata. See ei olnud mul pika reisi ajal eriline kulu, kuid ikkagi tasub sellisest võimalusest teada! Oleks võinud kehvemini minna, limiit täis jne

Mis koht see Tuscani on? Itaalias on olemas Toscana maakond, aga seal järvi vähe, kuid basseine paljude elamiste juures. 

Nädalavahetusel sai jälle käidud Leedus. Riiaga probleeme ei olnud, Panevezisest on vaja läbi linna sõita. Kaunases ei käinud, vaid keerasime varem ära. Eesti teedel väga palju põõsastes kiirusemõõtmist.

Tänud kõigile! Reis tehtud ja Buldooza jutt eespool asjalik. Olin valmis tulema jälle läbi Riia linna, aga WAZE soovitas elektrijaama kaudu ja oligi õige. Ühes kohas seisin mõne minuti valgusfoori taga, aga muidu läks kõik kiiresti.

Möödunud aasta juulis sai Cetinjest otse üle Kotori mäe sõita. Mulle meeldis Cetinje poolt ülesminekul Monte Rosa hotellis veedetud öö, hea hinna ja muu suhe!