Mul on pigem kahtlustus, et riputavad liine üles, kus pole üldse selge, kas ja millal ikka lennatakse. Müüakse piletid, hoiad oma raha nende käes mõned kuud tasuta ja siis pakuvad tagastust või vouchereid. Reaalselt julgen nende pileteid osta max 2 nädalat ette. Ehk mõned liinid on vettpidavamad, aga mul kuuest bronnist üks lennanud ja seda 2x muudetud enne kui lend toimus.

Kusjuures Ryani puhul on pagasiga sama teema - tõsi küll, vaid mõned üksikud eurod, aga ikkagi.

Kui Wizzil poleks tutikad A320/321 lennukid, ei teeks nendega mingil juhul tegemist, igas muus mõttes tegu ikka väga väga peavalu toova firmaga.

Vist liiga varajane hommik veel, aga ma ei saa probleemist aru.

Esiteks, valitud näide on Kutaisisse, mitte Milanosse.

Teiseks, proovisin samade lendudega protsessi läbi, hinnad on hetkel küll nüüd kõrgemad, kui ülaltoodud näites. Aga kui ma valisin alguses Travel Light ja lisasin hiljem priority ja 20kg äraantavat pagasit, oli see kuskil €3 odavam, kui Pack&Save pakett alguses. Aga seda valides tuleb kaasa ka tasuta kohavalik, nii et kokkuvõttes on see ikkagi odavam, kui Travel Lightile hiljem lisade juurde keevitamine.

@smallisland Sul täiesti õige tähelapanek, vaatasin mitmeid sihtkohti ja tegin mitmeid kuvatõmmiseid ja nii need asjad sisse lipsavad. Hea, et märkasid.

@smallisland

Pakun, et ebakorrektseks peetaksegi seda, et teenuseid pakutakse alustuseks kallima komplektina ning odavama variandi leiab alles siis kui südame kõvaks tehes kõigest keeldudes edasi klikkida (mida algaja odavlendaja äkki teha ei mõika).

Aga ei tule ju odavam, kui algselt odaivamale variandile hiljem lisada priority, pagas ja kohavalik, mis kallimas variandis sees olid.

Natuke mööda räägime. Pean silmas, et kui keegi teab, et tal on vaja võtta käsipagasi kohver, siis kõigepealt pakutakse talle bundlet, kus on sees ka kohavalik ja Priority (mida ma oma näite puhul eeldan, et ostja näiteks ei soovi), siis on tal pea võimatu ilma katsetamata teada saada alternatiivide hinnad. Ilmselt seadusandja arvab, et see võiks olla läbipaistvam. Muidu on endalgi olukordi olnud, kus ca 6 korda bookingu läbi teen - a'la premium pilet, siis light pilet mingi bundlega ja lõpetuseks light eraldi just nende teenustega, mida hädapärast vaja. Ja kui Ryanairiga ühel pool, siis sama trall Wizziga. Eks loll peagi kirikus peksa saama, aga EL siiski pingutab, et kõik lollid kaitstud oleks :)

No sellisel juhul jah pole see ainult Wizzairi probleem, ega vist ka ainult lennunduse probleem.