
Kohvrit valides on selle värv paljude reisijate jaoks teisejärguline. Palju olulisemad on selle suurus, kaal ja vastupidavus. Kuid kohvri värv võib oluliseks muutuda lennujaamas, kui pagasilindil möödub palju sarnaseid mudeleid, mida on üksteisest raske eristada. Ja vähesed asjad rikuvad puhkuserõõmu nii kiiresti, kui olukord, kus oled pagasikarusselli ääres jäänud viimaseks ootajaks, aga sinu pagasit pole kusagil näha.
Konkurentsitult kõige populaarsemad kohvrivärvid on must, tumesinine ja hall, sest need on ajatud, elegantsed ega määrdu kergesti. Kuid just see võibki reisimisel probleemiks osutuda. Paljud reisivad tumedat värvi kohvriga ja see võib pagasilindi ääres kergesti segadust tekitada – eriti, kui on tegemist mõne populaarse kohvrimudeliga. Nii võib keegi kogemata haarata sinu kohvri või sina kellegi teise oma, sest see on teistest sarnastest peaaegu eristamatu.
Ryanair hoiatas 2024. aastal, et 99,9% inimestest reisib kas musta, tumesinise (navy) või halli kohvriga ja nendega kaasneb kõige rohkem segadust. Selline protsent on muidugi liialdus, aga sama hoiatust jagavad ka lennujaamatöötajad, soovitades valida kas mõni teine kohvrivärv või kui see on ühte mainitud värvidest, teha oma pagas teistest kuidagi eristuvaks.
30+ aastat musta kohvri omanik, ja pole vee kordagi juhtunud, et keegi minu kohvri võtaks vöi mina kellegi teise oma. Ühtegi linti või kleepekat ka küljes pole.
Küll aga olen endale sisse harjutanud pagasilipiku kontrollimise, isegi kui olen täiesti veendunud, et tegemist minu kohvriga.
Lisaks peaks ju teadma, palju su kohver kaalub, kui see järsku oodatust kergem või raskem on, siis ilmselt on midagi valesti läinud.
2003 märtsis oli suusareis Sankt Johannisse Austrias. Samal Estonian Air tellimuslennul oli ka teise firma grupp, kes läksid Saalbachi.
Sankt Johannis siis meie hotellis üks reisija avastas, et kohvris võõrad asjad. Natuke hiljem tuli grupijuhile kõne juba Saalbachist, kus siis samuti avastati, et kohvris võõras kraam.
Selgus, et kahel reisijal siis täiesti identsed kohvrid.
Ma täpselt ei tea, kuidas asi lahenes. Kuidagi vist taksoga transporditi need kohvrid omavahel ära, kulud jäid muidugi osaliste kanda. Edasi-tagasi taksosõit võis olla siis u. 120 km.
Mingi aeg jagas (vist maxima) mingeid kleepse, millega sai osta odavalt kohvreid ja siis oli näha kuidas umbes iga neljas-viies pagasilindil olid need. Lisaks olid need ka musta värvi veel. Ise mõtlesin, et kui suur osa inimesi pärast avastavad, end vale kohvriga:(
See võiks huvitav vaatepilt olla küll, kui pärast mõnda kohvrikampaaniat avastavad inimesed Tallinnast väljunud tšarterreisi sihtkohas, et paljud teisedki on samasuguse kohvriga.
Ma mäletan ka seda Maxima kupongimängu, aga lisaks reisikohvritele olid seal ka veel seljakokotid millega pool Eestit ringi pärast käis.