Mulle ei andnud see teema rahu, kas siis lennufirma võib või ei või panna lapsest eraldi istuma, kui kohti ei osta, seega küsisin õiguskantslerilt üle, et saada asja õigusliku poole pealt selgus. Vastus järgnev:

Pöördusite õiguskantsleri poole, kuna lennureisil ei võimaldatud Teil istuda oma väikeste laste

kõrval ning tundsite muret nende heaolu ja turvalisuse pärast. Soovite teada, kas lennufirmadel on

kohustus paigutada teatud vanuses lapsed vanema kõrvale istuma.

Mõistan, et tekkinud olukord oli Teie perele ebamugav. Paraku ei luba seadus õiguskantsleril

lahendada eraõiguslikke vaidlusi (õiguskantsleri seaduse § 25 lg 1). Saame anda üksnes selgitusi.

Reisijate paigutust lennukis reguleerivad Euroopa Liidu (EL) lennuohutust puudutavad õigusaktid.

EL-i õigusaktide kohaselt vajavad alla 2-aastased imikud ja alla 12-aastased ilma saatjata reisivad

lapsed lennu ajal eritingimusi. Lennundusettevõtja peab nende vedamiseks kehtestama

ohutusreeglid. Näiteks, neid ei lubata lennukis istekohtadele, kus neil on otsene juurdepääs

avariiväljapääsule. Lennundusettevõtjal on kohustus kehtestada sellised reeglid, et kõik reisijad

istuksid kohtadel, kus nad hädaolukorras saaksid aidata kaasa lennuki evakueerimisele ega takistaks

seda.1

3- kuni 12-aastaste saatjaga reisivate laste paigutamine lennukis ei ole reguleeritud määrusega, vaid

Euroopa Liidu Lennundusohutusameti (EASA) soovitustega. Nende järgimine on

lennundusettevõtjatele soovituslik, kuid nad pole selleks kohustatud. Kui alla 12-aastane laps reisib

koos teda saatva täiskasvanuga samas klassis, tuleks EASA soovituste kohaselt paigutada laps

istuma täiskasvanuga samas istmereas. Kui see ei osutu võimalikuks, ei tohiks lapse istekoht olla

täiskasvanust rohkem kui ühe istmerea või vahekäigu kaugusel.2 Üle 12-aastaste reisijate

istekohtadele paigutamine ei ole reguleeritud õigusaktide ega soovitustega.

Lennupiletite broneerimisel tuleb arvestada, et lennundusettevõtja saab reisijate paigutust puudutavad täpsemad reeglid kehtestada oma sisekorraeeskirjades ning need võivad ettevõtetel olla erinevad.

Lapse heaolu eest vastutab eelkõige lapsevanem (lastekaitseseaduse § 7 lg 1). Lapsega reisides tuleks vanemal teha endast olenev, et lapse turvalisus ja heaolu oleks tagatud. Kui laps vajab, et vanem istuks lennukis tema kõrval, siis on vanemal võimalik broneerida endale ja lapsele kõrvuti istekohad. Enamik lennundusettevõtjaid võimaldavad reisijatel tasuta või lisatasu eest istekohta valida.3 Kui istekoha valiku võimalust ei pakuta ning lennule registreerimisel selgub, et laps on paigutatud istuma vanemast eemale, saab enne lendu võtta ühendust lennundusettevõtjaga ja paluda, et laps saaks istuda vanema kõrval või pardale minnes suhelda sel teemal lennusaatjaga. Lennundusettevõtjad püüavad võimaluse korral leida olukorrale lahenduse.

Selle üle, kas lastega reisivatelt peredelt kõrvuti istekohtade broneerimise eest lisatasu küsimine peaks olema keelatud, on arutatud nii Euroopas kui ka Ameerikas. Näiteks, inimene esitas Euroopa Komisjonile kaebuse, milles ta väitis, et mõned odavlennufirmad paigutavad reisijate rühmad, sealhulgas väikelastega pered, tahtlikult eraldi istuma, et mõjutada reisijaid kõrvuti istekohtade eest lisatasu maksma. Euroopa Komisjon ei tuvastanud lennundusettevõtjate tegevuses rikkumist, kuid rõhutas, et lennundusettevõtjate hinnapoliitika peab olema läbipaistev. Istekohtade broneerimise eest lisatasu küsimine ei ole EL-is keelatud. Küll aga tuleb tarbijale võimalikud hinnalisad kuvada broneerimisprotsessi alguses selgel, läbipaistval ja üheselt mõistetaval viisil.4 Samas, näiteks Ameerika Ühendriikides soovitakse vastu võtta seadus, mis keelaks lennundusettevõtjatel alla 14-aastaste lastega reisivatelt peredelt kõrvuti istekohtade broneerimise eest lisatasu küsimise.

Kui Te leiate, et Teie õigusi on rikutud või soovite lennunduseeskirjade kohta saada lisateavet, on Teil võimalik pöörduda Tarbijakaitse- ja Tehnilise Järelevalve Ameti (TTJA) poole. Kaebuse esitamise kohta saate lähemalt teavet TTJA kodulehelt.

Loodan, et neist selgitustest on abi.

-----

1 Komisjoni määrus (EL) nr 965/2012, 5. oktoober 2012, millega kehtestatakse lennutegevusega seotud tehnilised

nõuded ja haldusmenetlused vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 216/2008, lisa I p 5, lisa IV

CAT.OP.MPA 155 ja CAT.OP.MPA 165. Kättesaadav lingilt: https://eur-lex.europa.eu/legalcontent/

ET/TXT/?uri=CELEX:32012R0965.

2 Easy Access Rules for Air Operations Revision 21, September 2023, lk 928. Kättesaadav lingilt:

https://www.easa.europa.eu/en/downloads/20342/en.

3 Näiteks airBaltic’uga lennates saab istekoha broneerida tasu eest , mis algab 5.99 eurost.

4 Euroopa Parlamendi ja Nõukogu määrus (EÜ) nr 1008/2008, 24. september 2008, ühenduses lennuteenuste osutamist

käsitlevate ühiseeskirjade kohta, artiklid 22 ja 23. Kättesaadav lingilt: https://eur lex.europa.eu/legal

content/ET/TXT/HTML/?uri=CELEX:32008R1008 .

See on diskrimineerimine. Kui ma reisin lapsega, olen ma seadustest tulenevalt sunnitud tegema lisakulutusi. Reisides sõbraga, saame me reisida odavamalt.

Mis hetkel check ini käigus AirBalticu süsteemis teada saab, mis kohad tasuta määrati? On sellel hetkel veel võimalik midagi muuta ja ümber otsustada ja minna rahakott välja otsida, et normaalsed kohad saada?

Lennupileti ost on oma olemuselt võlaõiguslik tehing (2 osapoole vaheline ost/müük), ehk mingist diskrimineerimisest ei saa küll juttugi olla. Võimalus on ju mitte lennata, kui diskrimineerimist tunnetatakse...

Aga teemasse laiemalt (täpsemalt) - Turkish paneb kohe (peale pileti ostu) alla 12aastase lapse täiskasvanu kõrvale istuma, kui bronnil on mitu täiskasavanut, siis ühe nendest kõrvale. Ülejäänud täiskasvanud peavad ostma kohad või ilmselt satuvad hiljem kuhu jumal juhatab...

Air Baltic on minu puhul vähemasti samal bronnil olnud olnud inimesed ilusti ise kõrvuti pannud, max 5 inimest on olnud (vähem ka muidugi). Teada saab siis kui web check-in-i tegema hakkad, siis on valik "seat selection" või midagi sellist. Check ini käigus sai vist tasuta muuta? Ei mäleta enam, kuna pole ca 2-3 aastat Air Balticuga lennanud juba.

AirBalticu puhul, kui veebis check in teha ja tasulisi istekohti mitte valida, näeb kohti pardakaardilt. Lendasin 2 ndl tagasi, online check in'i tegin u. 12 tundi enne lendu ja kohad sain enda 17-aastase lapsega kolme reavahega. Kuna laps peaaegu täiskasvanu, siis ei olnud probleem. Lend oli 100% täis. Varem check in'i tehes oleks vōibolla kõrvuti saanud.

Kui pardakaardil olevad kohad ei sobi, võib check in'i tühistada ja uuesti teha. Saab uue pardakaardi.