Autoga Eestist Põhja-Horvaatiasse

Palun soovitage algajale automatkajale kiiret ja head marsruuti Eestist Opatijasse, olen Tripi teemad Horvaatia kohta kõik peaaegu läbi lugenud, ka Viamichelini soovitatud teekond natuke uuritud, aga värske ja konkreetne info umbes sellise marsruudi läbijalt oleks ikka kõige parem, ootan ka igasugust kasulikku infot, kui kellelgi oma reisikogemusest jagada on või millele peaks kindlasti tähelepanu pöörama.

Tänud kõigile juba ette, kes viitsivad oma kommentaare siia postitada!

Veskimehele: Läksime laevaretkele Pula amfiteatri lähedalt, erinevad paadid-laevad pakuvad seal järjest sõite erinevate marsruutidega. Kui ilm päikeseline, siis pikem reis, koos paaritunnise peatusega ühel saartest, siis 5 tundi, kui pole päikeseline, siis 2,5-3 tundi umbes. Hind konkreetselt Brijuni puhul 180 kunat ilma lõunasöögi-joogita, 220 kunat koos söögi-joogiga, kuhu kuulus ka liiter veini :).Tasub võtta ikka söögiga, sest see maitses hästi, eriti grillitud makrell. Kokk tuleb laevaga kaasa ja tehakse kohe söök kohapeal. Maksta tasub kunades, sest siis tuleb hind odavam, eurodes alati kurss tunduvalt kahjulikum. Pank, kus sai soodsalt eurosid kunade vastu vahetada, oli ka sealsamas lähedal, amfiteatri kõrval praktiliselt, parkimine ka sealsamas, kust laevad väljuvad, maksab 4 kunat tund ja peale 10 õhtul kuni hommikuni tasuta.Aga laeva ja paadisõite tehakse väga erinevaid, tasub erinevate pakkujate jutud ära kuulata. Ööbisime Medulinis ja sealt tehti ka erinevaid sõite. Igatahes tasub ühel neist ära käia, ka Veneetsiasse on võimalik sõita edasi-tagasi. Pileteid saab sellesama inimese käest , kes sadamas reise tutvustab.

Kas keegi oskaks asjakohast infi anda Horvaatia ilma kohta?Oma järjega juba poolel teel Horvaatiasse,kuid ilm väga niru ja ilmateated ka midagi roosilist ei luba.Või on siiski teistpool mägesi suvi ootamas?Või peaks üldse otsa ringi keerama+

Vaatasin gismeteost horvaatia kohta, istria poolsaarel, pulas näiteks lähima 2 nädala jooksul 24-30 kraadi, järgmisel nädalal on kohati äikesevõimalust, aga seal lähevad need kiiresti üle ja soe on nagunii, sama vaatasin spliti kohta, et järgmine nädal on kohati äikesenooli, aga soojust ikka üle 24, alates ülejärgmisest nädalast lausa 30. Ranniku ääres hoopis parem kliima, pole mõtet otsa ümber keerata:)

Istume praegu Spliti lähedal ilusas väikeses kämpas. Hind on soodne (kaubeldes saime 2 inimest+ auto+ telk umbes 15 euri) rand ja kohvikud on max 10 meetri kaugusel. Suured kämpad on minu jaoks täielik pettumus. 30 euri eest mustlaslaagris olla on ikka väga jama. Mina ei saa aru mille järgi neid tärne nendele laagritele jagatakse...Muidugi ega Istrias väikesi laagreid ei näinud väga ning need väikesed ja mõnusad on rohkem Dalmaatsia ranniku ääres. Esimene öö Horvaatias oli tohutu äikesetorm. Meie elasime suhteliselt õnnelikult selle üle, vaid pool telki lendas minema :). Aga hommikul ringi vaadates oli nii mõnelegi telgile puu kaela sadanud. Äikest ja tormi oleme 7 päeva jooksul näinud 4-l ööl. Ilm on öösiti suht niru aga päeva jooksul selgineb ja saab ringi vaadata küll. Sooja on hoolimata tormist 25-28 kraadi ja vesi on soe. Horvaatia ise koos loodusega on super. Lausa fantastiline. Vaatamata suht kehvale ilmale on siiski tegu parima reisiga mis seni tehtud. Aga mina enda jaoks sean järgmiseks korraks siiski sihiks väikesed kämpad. Suuri kämpasid (mis on ka ASCI lehel märgitud) mina enam ei külasta. Kohalike tädide ja onudega on asju palju parem ajada. Hetkel istume tädi Maria kämpas, joome veini, vaatame Aadria merd ja istume wifis. Ideaalne.

Brijuni saarele saab ka Fasana linnast ilusti. auto saab jätta tasulisseparklasse tõkkepuu taha. see on parem variant, kui tänavale parkida, sest ei pea ette maksma. Hinnad olid nii, et kui soovid ainult ringi sõita ümber saare, siis seda pakutakse kohe tänaval, hind 60 kuna. meie soovisime saarele minna ja ostsime ametliku pileti reisibüroost sealsamas. Maksis 120 kuna, hinna sees kõik muuseumid ja loomapark ja giid ka veel. Soovitan väga.

Teel tagasi Sibenikust. Täielik pettumus, kämpa hinnad kallimad kui apartamendid, ilm vihmane ja tuuline, pea iga öö sadas. Tulvavesi ujutas kämpa üle ja kolisime apartamenti. Siiski saime päikese laksu kätte.

Tundub jah , et 2 nädalat tagasi Eestise tulles võtsime kogu sooja ilma Balkanilt Eestisse kaasa. Eile hilisõhtul jõudsime Maribori ja täna kohalikud ütlesid, et neil on detsembris kah soojem olnud, kui viimased poolteist nädalat. Täna õnneks esimene soe ilm. Ju me võtsime nati sooja Eestist kaasa, niipaljukest kui matkabussi mahtus.

Liigume reedel Horvaatia- Sloveenia - Eesti. Kulude optimeerimiseks suudaks pakkuda küüti 1-2-3 inimesele.

Sooviti kuludest teada. Käisin neiuga kahekesi juuni alguses Horvaatias (kuni Sibenikuni). Pühapäeva õhtul sõitsime ära ning teisipäeva lõuna ajal olime Rijeka lähedal mere ääres (sõitsin niipalju kui jaksaksin aga mõistuse piires ning peatusi tegime ka parajalt - neiul lube pole lisaks sellele seega pidin üksi hakkama saama).

Teisipäev , kolmapäev, neljapäev sai oldud Horvaatias igalpool (k.a. KRKA looduspargis jne). Reedel suund tagasi kodupoole . Sai veel külastatud Auschwitzi laagrit ja 1 öö olime Leedu Palangal. Tagasi jõudsime pühapäeva õhtul.

Täpselt siis 1 nädal ja 5240km . Ei olnud tunnet ,et liiga lühikeseks oleks jäänud - pigem oleks kõvasti rohkem raha vaja olnud , et seal pikemalt midagi teha. vesi pold küll teab mis soe (19c ringis) aga ilm oli normaalne +26 kuni +31 ja päike paistis.

Keskmine kulu tuli 6.0L/100le (96a diisel BMW). kütus läks 400€ ning kõik muu (igasugused muuseumi ja parkide piletid , söök jook kahepeale jnejne) samuti 400€.

Seega 800ga sai ilusti hakkama. muidugi eelneva kuu jooksul sai "igaks juhuks" autot kõvasti putitatud ning jahutussüsteemis igasuguseid osi vahetatud mis muidugi maksis ka.

5240 km nädalaga on ikka päris palju. Kui tulevikus võimalik, jäta sihtkohaks või vahepeatusteks veidi rohkem aega. Ka ise kipun vahel autosõitudel liiga pikki teekondi planeerima kuid sõites keskmiselt üle 350-400 km päevas ehk üle 3000 km nädalas kulub liiga palju aega reisist autoroolis. Kui näiteks "allapoole" lennata ja rendiautot kasutada, saab keskmist läbisõitu vähendada, tõsi, ilmselt reis siis ka veidi kulukam.

Muidugi päeva "normaalne läbisõit" sõltub ka teedest. Õnnestus eelmisel kuul veeta paar liiga pikka sõidupäeva Balkani kitsastel mägiteedel, samas eile poole päevaga 500 km Saksa ja Sveitsi kiirteedel läks ikka väga kiirelt...kõik on suhteline.

Olen tom1967-ga nõus, et marto86 odavreisi väga paljud ilmselt nautida ei suuda. Olen ise suurte sisse-väljasõitude kilometraazide pärast reisikaaslaste poolt rekkajuhiks tituleeritud, aga minu jaoks ka sisse-väljasõidupäevi kohaloleku-päevade kohta liiga palju :) Käisime 2005 2 autoga ja siis kulus meil 2-nädalasest reisist 3 päeva Horvaatia piirini ja tagasi. Aga igaühele oma ja miks ka mitte, kui sedasi kvaaliteedi ja hinna suhe enda jaoks kõige parem on. Sai ju isegi varem Alpides suusatamas käidud ilma vaheööbimiseta ja auto peatus ainult bensiinijaamades.

Horvaatiast jäi isegi parem mulje kui Itaaliast, mida aasta hiljem jälle 2 autoseltskonnaga külastasime 2-nädalasel reisil. Nii, et soovitan kõigile.

Mõned pildid on nähtavad http://www.flickr.com/photos/ruudi/sets/72157624942558636/

Tere Päevane läbisõit teel Horvaatia, kuidas võtta, võimalik sõita ka 350-400 km päevas aga kas siis on mõtet üldse autoga minna.Sellisel juhul oleks lennuk ja rendiauto kohapeal, mõistlikum variant. Ise sõidan sinna kohale kahe päevaga ja üksinda roolis täiesti pingevabalt.

No mõeldud seal oli ikka kogu reisi keskmist päevast läbisõitu. Sinna ja tagasi sõites võid läbida päevas ühe juhiga 900-1200 km, aga kohapeal olles liikled päevas ehk ainult 100-300 km.

Kuulge Horvaatiat tundvad reisisellid, andke väheke infi. Kas järgmine nädalavahetus on seal mingeid pidudtusi? Ei mõtle üleriigilisi. Meelepärasem oleks põhjapoolne osa.

Põhimõtteliselt 43tundi peale sõidu algust oli sõidetud 2200km ja kohal. Edaspidi tuli maksimaalselt 100km päevas järgmised 3 ööpäeva ja siis sai tagasi tulema hakatud kohast kus näitas Tallinnasse 2450km - 24tunni pärast sai Leedus Palangal juba ringi jalutatud ja 1 tuba võetud (vahepeal ka Poolas Auschwitzi muuseumis käidud). Viimasel päeval palangalt siis koju.

Tundub küll , et täpselt nädalaga on 5200km palju aga tegelikult sellest ajast sai 3 ööpäeva ja 1 õhtu-öö-hommiku niisama vedeletud-oldud-vaadatud.

Lihtsalt palju kohvi, energiajooki ja autoga sõitu kiiresti sinna ja tagasi. Vähemalt kahe juhiga oleks veelgi rohkem aega jäänud aga kahjuks sõitsin üksinda.

Kui 5200 jagada 7'ga siis tuleb jah ~740km/päev mis jätab mulje nagu peale sõitmise polekski midagi teinud. Magatud sai minnes 2 korda. Pool piiril 3 tundi ja tsehhi-austria piiril 3 tundi , et ikka jaksaks normaalselt.

Muidugi oleks mõnipäev rohkem võinud olla aga eelarve oli kõigest 800€ kahe inimese peale millest 400€ läks kütusele - üldkokkuvõttes rahul ja järgmine aasta uuesti. Siis küll aga kõigevarem juulis , sest seekord oli juuni alguses vesi alles +18 . Samas 2009a augustis oli +27 - siis sai neljakesi tehtud natuke suuremgi ring ja täpselt nädal kuid juhtme oli 3 ja kohale ning tagasi sai palju kiiremini.

Kas on keegi sõitnud viimasel ajal Opatijast Pula poole mööda rannikuteed? On seal veel teeremonte või on tööd lõppenud ja ilus asfalt sõitmiseks?

Minek 29.06.2012 autoga Horvaatiasse Rijeka kanti.On veel keegi minemas.

Kas augusti keskelt ka kedagi horvaatia lõuna poole liikumas on?

18.08 start Tartu-Balkan, mille sees ka Dubrovnik, aga ka nt rafting Bosnia-Hertsegoviinas Tara kanjonis ning matk Durmitori rahvuspargis Montenegros.