Tervist! Mul oleks selline mure, et on soov minna jaanuaris autoga Poznanisse, kui pikk oleks teekond ja millist teed valida? Kas saab ühe korraga sinna või peab vahepeal kuskil ööbima ka? Plaanis on muidu kahekesi minna. aitäh vastuste eest :)
Tahtsime magada, samas oli taguots väga valus ja ei suutnud enam.
Pealegi kui oleksime sõitnud ja hommikul kohale jõudnud, kas siis oleks magama läinud? Ja maganud päev otsa. Õhtul kell 9 oli radioheadi kontsert Poznanis ja olime suht viksis, jaksasime püsti seista jne.
Terv.
.. või ka teistele teadjatele - küsimus a2 äärde jäävatest majutuskohtadest? Eelistatult Varssavi pool otsas või siis vähemalt Poznani ja Varssavi vahel. Kõigi muljete/kommentaaride eest ette tänades :)
Sõidab ära küll kui pole tahtmist tee peal turismi teha. Lumeolud võivad Poolas vabalt olla hullemad kui baltikumis - reegleid pole. Soovitan ka Augustow-Bialystok-Varssawi marsruuti (augustow-lomza ikka erinõme tee)teeb küll ringi, kuid pääsed suht kiiresti korralikule teele. Hea on Poolasse muidugi jõuda õhtuhakul ja siis öö läbi sõita - päevasel ajal kipuvad teed väga umbes olema ja sõiduaeg kahekordistub vabalt.
Milline praegu on parim marsruut Eestist Poznanisse? Käisime mitu aastat tagasi, aga vahepeal on ilmselt teeolud muutunud ja teidki vast juurde ehitatud. Toona soovitati Augustow-Bialystok-Varssavi-Poznan. Vaatan nüüd, et läbi Lomza tuleb pisut lühem tee. Kõige lühemat teed näitab kaardil Suwalki-Olsztyn-Torun-Poznan - aga sain aru, et see on suht külavahetee, palju asulaid, üldkiirus aeglane, tüütu sõita? Et siis kas läbi Bialystoki või läbi Lomza? Kes on "värskelt" käinud?
Olen ise korduvalt sõitnud just Suwalki-Olsztyn-Stettin kaudu Berliini, viimati umbes kuu tagasi. Mulle meeldib see marsruut kordades rohkem, kui peamagistraal, mis eeldab Varssavi väisamist. Teed põhjas on kohati vägagi sõidetavad, samas esineb ka lapitud asfalti, kuid mingeid erilisi auke ei mäleta. Samas on kogu see kant (nii loodus kui poolakate elu-olu) silmale üsnagi meeldiv ja huvitav vaadata ja liikluskoormus on kohati olematu. Palju on ilusaid metsi, järvi, künkaid ja orge. Kiiruskaamerad külades on kõik eelneva hoiatusmärgiga tähistatud. Tee on peamagistraaliga võrreldes lühem, kuid keskmine kiirus on kindlasti madalam. Minu jaoks on Varssavi kaudu sõit olnud nagu töö (väsitavam) ning Põhja-Poola pigem nagu autoturism.
Tulin laupäeval Berliinist.Minnes-tulles läbi Bialystoki.On vast natuke pikem, aga tunduvalt kiirem.N-ö kiireid teid on rohkem. Kui on aega palju ja soov sügisest Poolat nautida, võib minna Põhja -Poola kaudu. af. Kui tipp tunnil ei satu Warssavi, siis enam ei olegi nii hull.
Augusti-septembri kogemus väidab, et Toruni kaudu on kiirus aeglasem ja vaated kaunimad. Auke just pole aga palju on lapitud ja muidu ebatasast teed. Asulaid on piisavalt palju ja tihti on teed käänulised. Väga paljudes külades lausa 90 kraadised kurvid ja 40-e märgid. Vahemärkusena jätke meelde, et Poolas on märgid asja pärast kiirust piiramas. Kui remondipiirkonnas on 30 märk, siis pidurda, sest kohe on terav serv või midagi sama vastikut. Üle Bylastoki Varssavisse ja seal Poznanisse on stabiilsem kiirus ja alates Varssavist küll tasuline tee aga kilomeetrid lendavad kiiresti. Mina seal kiirteel erilisi rakette ei näinud