Šveitsist läbi Milaano ja üle Millau silla Lõuna-Prantsusmaale - räme ring tuleb ju... Ja sellisel juhul ka tervete Alpide ületamine. Äkki eksisid pisut marsruudi koostamisel? Aga vbla ei saa mina millestki aru.

Ring jah- ca 600 km. aga ei tahaks ka jätta seal käimata kui juba sinnapoole minek. No Millau või mitte Millau - aga igatahes Saksa-Sveits-L-Prantsusmaa - on marsruut :-)Ja Milano jääb jah rohkem tagasiteele. Vabandan oma marsruudi kirjelduse apsakaid reisiärevusega- ja õnneks muidugi ei ole ka mina roolis :-)))))

Haagisega Te ei jõua never õhtuks Saksa küljealla välja. Elva-Saksa Poola piir, ajaliselt ca 20 tundi kindlasti, kui autol haagis taga. Ise sõidsin ilma haagiseta sõiduautoga zakopanesse nii, et hommikul kell 8 start ja öösel pool kaks kohal. Kiirus valdavalt 150+ km/h.

edit: Ise sõidaks Saksas deagonaalis alla Prantsusmaa poole ja siis läbi Lyoni hakkaks väikeseid teid mööda lõunasse seiklema. Alpid, Milano ja Šhveits ning lisaks Lõuna-Poola jätaks tagasitee jaoks.

Ma ei hakka isegi vaidlema kui kaua me sõidame saksa külje alla (st. mingid esimesed tanklad) - me oleme seda teed korduvalt! Sõitnud ja mitte kiirusega 150 km/h vaid täitsa normaalse kiirusega. Miks peaks haagis meid aeglustama normaalsel teel - st mitte mägedes?! Täitsa tavaline kiirus säilib. Me plaanime tagasi tulla just üle Austria, Tšehhi ja Poola - st lühemat teed.

Kas keegi Münsterisse ESTOle ka sõidab? Omal plaan 24-25.juuni paiku autoga Tartust või Põlvast startida ja üle Poola 27.ks kohale jõuda. Sealt edasi Prantsusmaale... Kui kellelgi sarnased plaanid, võime ühiselt minna.

... on enamasti tasuline, sh ka bensiinijaamades. Aga juhuslikult vôib tasuta wifi peale sattuda nâiteks tootmispiirkondade - zone industrial (Z. I.) - juures.

Tasuta WiFi on ainult McDonaldsi ja Quick´i burksi kohtades lõunas, aga nad kavalpead on enamustest kohtadest pistikupesad ära korjanud, niiet peab hea aku olema arvutil, kui tahate nats sees olla seal. Parem on, kui autos on arvutilaadimise võimalus. Mul endal on inverter ostetud, et saab autos 220v teha kui vaja. Kõigis jahtklubides ja sadamates on Wifi olemas ja krediitkaardiga saab aega osta üle neti, aga suht kallis on see lõbu. Kui tahate täpsemat infi millegi koha, siis küsige, ma elan ise Cannes´ist nats Antibes´i poole. Ja tere tulemast!

Elad Cannes's ja käid autos läpakaga McDonaldsis tasuta wifi-s??? Räägi rahvale, mille peale veel võiks tulla, et sealkandis raha kokku hoida. Ma koostan praegu trip.ee jaoks Provence'i ja Cote d'Azur'i reisijuhendit ja tahaks sellele lisada ka rubriigi - "kõik idiootlikuna ja vähemidiootlikuna tunduvad viisid maailma ühes kalleimas kuurortis koonerdada". Ja tahaks teada, kelle käest te neid nippe õpite.
Kirjuta meile.

.... jäänud siis stardini - ei jõua ära oodata. Meil ka läpakas kaasas ja kindlasti vaja vahepeal netti pääseda nii et igasugu "nipid" kuidas ja kus netti saab olid väga teretulnud ;-). Niisiis - kes on huvitatud koos sõitmisest või seal punti löömisest jms võialused siis kiiresti kiiresti andke teada.

Käisin tõesti tükk aega McDonldsi wifis, sest palju varinte muid pole. Kui just tahaks väga viletsa ühenduse eest 200-300 eek päevas maksta, siis muidugi saab jah igasugu üle GPRS-i töötavaid pulki kasutada. Nad siin suudavad lihtsalt püsiühenduse tekitada nii umbes 3 kuuga ja sedagi siis kui 2 aastase lepingu sõlmid. Ja ixxx kas sulle tundub Cote d'Azur kudagi maailma kalleim? Pole siin hullu midagi, kui korralikult "koonedada": nt. peab tundma kedagi, kes tunneb kedagi, kellel on olemas SFR või NEUF´i nn. box ehk püsiühendus koos telefoni ja muuga , siis pole muud kui palud ilusti tema konto kasutajanime ja salasõna ja logid ennast nendega pea igalt poolt tasuta levivasse SFR-NEUF FREEWifi võrku. Sellised idiootlikud lahendused veel ja ikka elu õpetab kes muu!

Mina olen nyyd otsaga Monacos ja Holland-Belgia-Prantsusmaa-Hispaania kolatud. Wifidega on nii, et kui sa oled vähegi autoga siis peatu kuskil elamurajooni lähedal ja vabu wifisid leiab. Samuti leiab neid kesklinnades, tuleb lihtsalt otsida natuke. randade kohta (Valenciast Pranstuse Riverani) . ei pea olema tauslises rannas, igal pool on avalikud kohad kuhu saab oma teki ja varjuga minna. Samuti on igal pool võimalik tasuta parkida, tuleb natuke lihtsalt jala käia (sh Monaco). Tõsi - majadele on kyll sissesõidupiiranguid, aga kuna ise sõiduautoga siis pole häda tundnud. Tervitused, Goody

Ma kavatsen tõesti oma reisijuhti kaasata rubriigi nenedesamuste nippidega. Usun, et paljud soovivad neid nippe kasutada. See, et mõnigi tundub idiootne või ekstravagantne see ei pruugi tähendada, et ta ei toimi. Nii, et kui tead veel midagi säärast, mida teistega jagada, siis anna tulla. Häbeneda pole midagi. Muidugi pole Cote d'Azur pole maailma kalleim piirkond, aga tavaturist kipub saama siiski üsna teravat laksu rahakoti pihta. Seetõttu tulebki budget-turistile neid nippe teavitada. Üldjuhul ameeriklane, venelane või inglane sinnakanti koonerdama ei tule, seetõttu saab ka kriisiaegadel hinnataset laes hoida.

Huvi pärast küsin, et miks valisid elamiseks Cote d'Azuri, aga mitte ntx Costa del Soli või Baleaarid vms kohad, kus siiski võimalik samas kliimavöötmes veelgi soodsamalt hakkama saada.

Kui Reisiuss lugema juhtub, siis tahaks huvipärast teada, et mis oli reaalselt sõiduaeg Elvast Saksamaani koos haagisega. Autosõidukogemus ütleb, et möödasõiduvõimalusi on haagisega tunduvalt vähem ning Poolas kuni Varssavini on vahelduvalt heade lõikudega pikki teelõikke, mis on ikka täielikud mülkad (vabandust). Kui tavakiirus on 80 km/h (keskmist) ja kell 6 alustada, siis Elvast jõuab umbes kella 23-ks Saksamaale, kui teha 1-2 kiiret peatust; haagisega see asi raudselt nii kiiresti ei käi.

No nii - reisilt tagasi ja muljed ikka super super head! Väga lahe puhkus oli - Puhkus - suure algustähega lausa. Niisiis- start Elvast laupüäeval 27.juunil 6.00 ja Saksa esimeses tanklas olime 1.50(meie aja järgi)(ööbisime). Poola teed polnud üldsegi halvad mu meelest ja asi on võrrdeldes eelmise aastaga paranenud päris tublisti jälle (siinkohal tasub muidugi ära märkida, et Tšehhist-Warssawisse lausa väga hea tee ju). Edasi München - Sveits (Chur .-))))(ööbisime)- Via Mala (tänud "Ford" vihje eest - see oli võrratu!!!!)- Como - Milano - Sanova (vat see oli nõme koht .-)) sorry)(ööbisime)- Villeneuve-Loubet (ei meeldinud üldse)- Ste. Maxime - kämpasse (59 eur /4 inimest+auto+karavan ja otse mererannal super!!!Kämpa nimi: Des Mures) Kohale jõudsime 30.juunil ja olime ühes-samas kämpas kuni 8.07 õhtuni(pidime muidugi maksma kuni 9.07 kella 12.00-ni aga mis sest :-))

Käisime Arlesis - ei meeldinud mulle see linn aga nt.akvedukt oli vägev, st.Tropez-st kuni Monaconi kõik ranna äärsed linnad läbi + Eze ja teisi väikseid imeilusaid linnakesi. Tagasi tulime läbi Venezia - (hakkasime 8.juuli sõitma kämpast kella 18.00 ajal ja ööbisime Venezia lähedal) kuna 1 meie reisiseltskonnast polnud seal käinud ja no see ei teinud ka mingit erilist ringi. Edasi 9.juuli Veneziast (Esimene ja viimane eesti reg. nr-ga auto .-)))Austria-Slovakkia-Tšehhi (ööbisime)-Poola jne. ja koju jõudsime laupäeval 11.juulil 16.15.

Kämpasid kõik kohad täis. Parkida ainult autoga probleemi pole. Saime oma haagissuvilaga ülihästi hakkama- aga ei roninud ka eriti kiirteelt maha. Tõesti - tasuta randasid küllalt, aga meil oli oma kämpa rand ja mujal ei käinudki. McDonaldsi Wifit kasutasin korduvalt :-))) Sõitsime kokku 7133 km Kütte kulu 10,2 L/100 km Teemakse läks ca 2500 eek eest. Ja raha kulus ca 10 000 eek/nägu.

Selline reis lühidalt kokkuvõttes - oleme ikka veel pilvedes ja eergiat täis nii et Eesti igavene sügis jätab praegu külmaks. Kui vähegi kannatab siis järgmisel aastal kindlasti uusi kohti avastama. Väga lahe! Suured tänud veel kõigile kes andsid nõu ja jagasid oma kogemusi! Teist kõigist oli väga palju abi! TÄNUD!!!!

Ilusaid reise kõigile!

Piret.

Teekond kujunes laias laastus: Rootsi-Taani (sillad) -Saksamaa (Bremen) - Holland (Amsterdam) - Belgia (Brugge) - Prantsusmaa (ookeani äär, St Malo, Rouen, La Rouchelle) Hispaania (San Sebastian, Valencia, Sagunto, Tarragona, Vahemere äär) - Prantsusmaa (Montepellier, St. Tropez, Cannes, Monaco, Vahemere äär, Chamonix) - Sveits (Genf, CERN) - Saksamaa (Frankfurt, Berliini loomaaed) - Poola - Leedu - Läti - Tallinn. Kokku sai sõidetud ca 9000 km, autoks sedaan ja aega läks terve kuu. Suuremad elamused on Alpidest, armas oli ka Monaco ja Berliini loomaaed, samuti ookean oma tõusude ja mõõnadega ning lõputu avarus Prantsusmaal. Hispaanias oli seevastu nii kuum, et päeval ei saanud kuidagi mujal olla kui vee piiril. Kiirteid ei kasutanud, nö punased teed on heal tasemel, mägiteed muidugi karusellitavad nii et süda paha. Vabu wifisid oli kõikjal jalaga segada. Ning kui süüa hankida supermarketitest ei hakka eriti rahakotile ka. Soovitan krevette, eriti neid mis kaaluad 200 gr tükk :) Reisil oli abiks Lonely Planet ja GPS. Nende kahe abil sai piisavalt infot, et sattuda ilusatesse ja huvitavatesse kohtadesse.

Tänud kõigile, kes infot jagasid.

G.