Autoga Valgevenesse

Nädalavahetusel autoga Valgevenesse, kas on kellelgi miskeid kavalaid õppetussõnu veel kaasa anda?!

Valgevene: naelrehvid ja juhiluba

Oleks mõned küsimused:
kas Valgevenes võib sõita naelkummidega?
Kas Eesti tavaline juhiluba kehtib või on vajalik rahvusvaheline juhiluba (http://www.mnt.ee/index.php?…)
Millisest piiripunktist Lätis üle minna? Kas Daugavpilsi tagusest või sellest idapoolsest?

Ette tänades!!

Naelkummidega olen sõitnud Valgevenes viimased kolm talve ja miilits, kui on kontrollinud, pole sellest kordagi küsimust teinud. Eesti load on OK.
Kaasa kindlasti kindlustuse roheline kaart ja kui tehnilises passis juhinime sees pole siis not.volikiri.

Sai Valgevenes ära käidud. Teed olid suurepärased. Miilits pidas korduvalt kinni ja raha ei tahetud. Ka piiripeal mitte. Keegi meist ei osanud sõnagi vene keelt, aga saime edukalt käidud.

Läksime Läti- Valgevene piirilt üle, idapoolsest piiripunktist. Järjekord puudus. Aega läks 2,5 tundi. Olid mitmed putkad, kuhu pidi pabereid viima. Kuna me vene keelt ei osanud,siis täitsime esimese hooga paberid valesti ja viisime need valesse kohta. Lõpuks saime inglise keelsed blanketid. Nad olid küllaltki kannatlikud ja aitasid ka ise kaasa. Ilmselt vene keelt osanud isik oleks 15-20 min hakkama saanud)

Diislikütuse liiter masis Valgevenes 0,67 USD. See hind oli igalpool sama. Sai nii USD kui ka MasterCardiga maksta. Visa kaart neile ei meeldinud. Samuti eurot vaatasid kahtlase näoga: "deutsche mark?!"

Tagasitulles sõitsime kogemata Läti tollist mõõda (näitasime passid ette ja ütles midagi venekeeles- me arvasime, et võime minna. Ilmselt suunas tolli). Selle peale Läti toll otsis tund aega põhjalikult kogu auto läbi, konfiskeeris bloki sigarette.

Läksime alguses Ida-Lätis aluksne>balvi>rezezne teed. See oli asfalt, enamvähem sõidetav. Tagasitulles lootsime parema tee peale saata, aga navigaator vedas meid sopamülkasse. Mõtlesime, et tuleme mõõda Daugavpils- Riia teed ja keerame paremale Valga poole. Tulemus oli üle 100 km jäämülgastega kruusateed kust polnud kuhugi asfalti peale võimalik minna, sest lihtsalt asflatteid Kesk Lätis ei leidu! Sõitsime pea terve öö seal kiirusega 20-30 km/h. Jube. Läti oleks kui viimane häbiplekk Euroopas oma teede poolest.

Käisime Valgevenes u kuu aega tagasi. Läti-Leedu-Valgevene. Piiriületus võttis aega u 3 tundi. Meile anti ka lõpuks inglise keelne ankeet. Algul pusisime vene keelsega. Peale pikka otsimist leidis piiritädi tolmurullide alt inglise k ankeedi. Andis meile ka ühe eksemplari kaasa, et tagasitulles piiri kiiresti ületada. Teed olid väga head. Olles Valgevenes sõitnud u 20 km, siis pidas miilits meid kinni ja tegi trahvi, kuna tegime möödasõitu vales kohas. USDe nad võtavad meeleldi vastu.
Tagasitulles Valgevenest seisime järjekorras u 2 tundi. Küsiti kas meil keelatud aineid ning kui palju meil suitsu ja viina on. Me vastasime ausalt (ei ületanud piire) ning meid lasti tulema. Ei hakatud läbi otsima.

TASULISED TEED. Kui autoga Valgevenesse sõidad, pööra pärast piiri esimesse bensukasse paremat kätt ja osta ühest aknast elektronjubin, mis automaatselt registreerib su tasulise tee kasutust. See protseduur võib sul muidugi mitu tundi aega võtta, kuid soovitan olla kannatlik.Tagasiteel saad selle tagasi anda ja kui tasulise tee hinnast midagi üle jääb, saad selle tagasi. Kui seda ei tee, fikseerib elektroonika su "rikkumised" (2 tunni juuksul tasuliste teede läbimine annab ühe rikkumise). Kui vahele jääd, on iga "rikkumise" hind 100 EUR. Kui vahele jäämata pärast Valgevenest välja pääsed, jääb kolmeks aastaks "võlg" autonumbri külge. Sellise autoga järgmisel korral Valgevenesse sõites võetakse auto trahviparklasse, kuni "võlg" makstud. Ainult panka ja selle lahtioleku ajal. Vot selline kogemus.
Piiripunktis "ei teata asjast midagi" spetsiaalselt, et riigile valuutat teenida.Ise pääsesin 100 EUR "võlaga" minema. Järgmiseks korraks tuleb autot vahetada.

Kui tasulisele teele ei satu, kas siis ikka on see jubin vaja võtta?