Vaata sealt samast lehekülge - Airlines with No Fatal Passenger Events Since 1970 - ja sa ei taha enam üldse lennata.

Küsimus oli hinna, mitte lennufirmade kohta. Ja Indoneesia siselende ei soovita üldse kasutada, parem ühe koha peal paigal passida. Ja autoga ka ära sõida - töö tõttu olen päevad läbi autoroolis ja peaaegu iga päev näen ühte või mitut avariid.

kalad teevad seal teadagi mida, beib.

Uuendan seda teemat juhuks kui mõnel tekib ka kunagi kihk soodsalt Eestist Indoneesiasse lennata. Enamus antud riigi postitustest keerleb siin Bali ümber ning värskeid postitusi a la "kuidas soodsalt Jakartasse" ei ole. Sai tehtud väike lennufirmade ja pakkumiste läbikammimine ning parim pakkumine on tänasel päeval enam-vähem täpselt 10 000 EEK/reisija suunal Stockholm-Jakarta ja tagasi Qatar Airwaysiga. Lendude ja hindade otsimisel tasub jälgida ka Dohas transferi aega. Kui see venib üle 8 tunni, siis võib asi keeruliseks minna. Võib juhtuda, et siis tuleb osta kallis hotellituba ja orgunnida viisa. Meie klapitasime päevad nii, et nii minnes kui tulles on Stockholm-Doha ja Doha-Jakarta lennu vahe ca 2,5 tundi. Seega Stockholmist Jakartasse jõuab niiviisi alla 18 tunniga. Mis on päris hea saavutus. Parimuselt teised variandid on Emirates kas Londonist või Amsterdamist (pilet isegi 1000 EEK odavam) ning Turkish Air Kopenhaagenist. Nende kahjuks rääkis asjaolu, et alguspunkti saamine on kallim ning samuti veniks lennuaeg selgelt pikemaks.

Ma sain piletid Turkishiga ca 12000.- Helsinki-Istanbul-Jakarta ja tagasi. Ostsin umbes kuu tagasi, praegu oli samadel kuupäevadel kallim. Veidi jama see, et Istanbulis on minnes 6h lendude vahel aega ja Jakartas, mille vastu mul suuremat huvi pole, tuleb veeta üks öö, kuna lennuk jõuab õhtul piisavalt hilja, et mitte jõuda viimase Yogyakarta lennu peale.

Millal Rännumees Indoneesiasse minema hakkab? Ja kuhu kanti minna plaanib? Endal start u nädala pärast...

Minek on augusti teises pooles ja kohal on plaanis olla ca 1 kuu. Huvitavaks teeb asja see, et reisuaeg ühtib ramadani ajaga, mis ilmselt teeb nii mõnedki asjad komplitseeritumaks. Peamiselt siis päeval söömise teema, kuid niipalju kui olen selle kohta lugenud ja kuulnud, siis nälga päris ei jää. Aga plaan on veel suhteliselt hägune, kuid mingid pidepunktid on paigas. Sumatral Medani ümbrus ja rahvuspargid, Jaava saar (peamiselt Yogyakarta ümbrus ja ehk ka Krakatau), Komodo rahvuspark, Flores, mingil määral ka Bali. Flores ja Bali võivad asenduda ka Lõuna-Kalimantaniga. Päris kindel veel pole. Tegelen aktiivselt kava kokkupanemisega, kuu aja pärast ehk on selge.

Kas Rännumees ja far_side on tagasi, endal kuklas idee järgmisel aastal Indoneesiat väisata, kas on võimalik värskemat infot saada. Tripis üsna tagasihoilikult Indoneesia kohta infi.

Mina olen küll tagasi. Lõplik marsruut tuli veidi erinev. Jakartast lendasime Põhja-Sumatrale (AirAsiaga) ja veetsime seal kokku 9 päeva. 3 päeva Ketambes (Gunung Leuseri Rahvuspargi vähekülastatum ots) ning ca 3 päeva Toba järvel asuval Samosiri saarel. Rahvuspargis trekkisime dzunglis ja vaatasime orangutanid üle, Samosiril tegime tutvust põneva bataki kultuuriga. Ülejäänud 3 päeva kulusid transpordi peale. Sumatral on transport tõeliselt kesine, ebamugav ja võtab tohutult aega. Sumatralt lendasime tagasi Jakartasse ja seal rongiga Yogyakartasse. Tänu ramadanile oli rongipilet topelthinnaga, seega niigi kallis pilet maksis hingehinda. Ilmselt täna enam nii ei teeks ja üritaks Medanist lennukiga ida-Jaavale saada. Yogya kandis tegime paar päeva templituure, kolasime niisama linnas, tutvusime Jaava rikkaliku kultuuriga (varjuteater, tantsushow). Yogya peatänavalt leidsime muide võib-olla kogu Indoneesia ainsad "fixed-price" turistikraami ja käsitöö poed. Ütlemata mõnus tunne oli üle pika aja osta mingit kaupa nii, et sa ei pea ennem 10 minutit kauplema hinda "õigeks" ning hiljem saad teada, et said ikka mitmekordselt petta. Määratud hinnaga poes sa tead, et maksad veidi rohkem, kuid kraam oli endiselt odav. Pärast Yogyat vallutasime Bromo vulkaani ja hiljem ka Ijeni vulkaani. Need olid tõeliselt võimsad elamused. Lõpetuseks jäi Bali. Esmalt lõõgastusime pärast neid dzunglimatku ja vulkaanironimisi Pemuterani nimelises linnakeses. Seal on mõned luksuslikud ööbimiskohad ja praktiliselt tühi rand. Seal ei toimu midagi - meile see sobis. Snorgeldasime (tehis koralliriff), võtsime päikest, puhkasime. Edasi juba läbi Lovina Lõuna-Balile Ubudisse. Lovina oleks võinud vahele jätta, sealne delfiinivaatlus oli üks jubedamaid turistikogemusi - seda kindlasti ei soovita teha, kui loodusest veidigi hoolid. Siiamaani süümepiinad, et sinna läksime. Ubudi kandis tegime jälle paar päeva templituure, külastasime erinevaid etendusi, nautisime niisama viimaseid päevi. Ja siis juba Jakartasse ja sealt koju. 4 nädalat läksid nagu niuhti. Ära jäid Flores, Komodo, Kalimantan, Krakatau ja veel mõned kohad. Tegime reisu ajal jooksvalt kava ringi. Ei viitsinud tormata, tegime kõike omas tempos. Kui tahad midagi konreetsemat küsida, siis anna teada.

Tere! Plaanin minna 2011 aprill-mai. Aga mis te arvate kas on mõtekas jääda ootama mõne kampaania pakkumist, sest tavaliselt jaanuaris-märtsis on alati tulnud. Või on mõtekas kohe praegu ülalpool mainitud piletid ära osta, sest äkki ei tulegi soodukaid ja siis teised variandid ka juba kallid. Mida varem osta seda odavam? (Põhiline on muidugi hind, aga päris 50h pikkust reisi ka ei tahaks odavuse pärast teha :P). Kas on kellelgi kogemusi, on mõtet soodukaid ootama jääda (nt Tal-Singapur või Tal-kuala lumpur)

To Rännumees, ütlesid et muutsite marsruuti kohapeal. Kas kasutasite ka siselende ja kas siselendudele saab minna lihtsalt kohale lennujaama, et ei pea omama eelnevalt pileteid? Nt Laoses oli nii.

Kui kasutad siselendudeks Airasiat siis muidugi saab, kuid hind on väga kõrge (mõistlik vähemalt nädalake ette osta netist).

Muutsime marsruuti, aga see muutmine ei sisaldanud lendamist. Meil oli 3 siselendu (Jakartalt Sumatrale ja tagasi ning Balilt Jakartasse) ning need olid meil juba kodus valmis ostetud. Kuna oli ramadaniaeg, siis lennujaamast oleks ilmselt pileti saamine olnud kas ülikallis (arvestades näiteks meie kogemust rongipiletiga) või lausa võimatu. Edit: Tänaseks valmis ka reisikiri, mille leiab siit - http://indoneesia2010.blogspot.com/