Tere, Käisime 1 aasta ja 7 kuud tagasi Itaalias ja täna potsatas mulle postkasti trahvikviitung 107 euroga. Sõitsin rendiautoga (hertz). Kiirteel tasusime erinevatesse punktidesse , aga viimasel mahasõidul enne Roomat tekkis probleeme tasumisega (ei võtnud kaarti vastu jne) ja tõkkepuu oli üleval, sõitsime läbi. Nüüd on kirjas trahvil, et alguspunkt teadmata ja väljumine nord Rome väravast. Kas on mõtet esitada vaie, et asi on aegunud? Või peaksin kirja ignoreerima (ei tulnud tähitult) ? Kindlasti oleksin ma tasunud kui nõue oleks mõni kuu peale reisi tulnud, aga 1,7 aastat hiljem ja samas rike oli nende poolne.Kuidas teie käituksite? Ps. lisaks on vahepeal muutunud ka minu perekonnanimi , mis on erinev trahvi omast.
Itaaliaski kümmekond roadtrippi tehtud. Pisirikkumisi juhtub ikka. Isegi kogemata. Eriti võõras riigis. See on loomulik. Aga see kuidas mõned oma trahvipataka üle uhkust tunnevad ja teistele asjasse süvenemata uljalt ahju ja prügikasti soovitavad paneb end idioodina tundma küll.
Raivo, kas nõuete aegumised ja menetlustähtajad on sellepärast seaduseraamatus, et juristidel oli igav ja mõtlesid igasugust sürri välja? Ei ole, need on seal sellepärast et igasugusel võlgnevustel, trahvidel ja muudel karistustel on mõistlik aeg kus asjaga ühele poole peab saama. Isegi tapmine aegub mingi tähtaja jooksul kui pole süüdlast kätte saadud või veel hullem, isegi mitte viitsitud otsida.
Sellist kiirteetrahvi ei oska küll muud moodi kommenteerida et kui härra Conte (või kes seal parasjagu pukis on) sulased on järgmisel korral paberite liigutamisega natuke nobedamad. Siis on ehk ka lootust raha saada.
FD62, jaga siis meiega oma tarkust ja ütle millise aja jooksul aegub liiklustrahv Itaalias. Ära hoia küünalt vaka all
Siin on Euroopa tarbijakaitsekeskuse Itaalia büroo ülevaade liiklustrahvide aegumisest Itaalias: http://www.euroconsumatori.org/82058d82507.html#gsc.tab=0
Mina isiklikult peale mitmekordset negatiivset kogemust rendiks Itaalias autot vaid mõne Kurrunurruvutisaare ettemaksuga krediitkaardiga (a la Revolut/Transferwise/Soldo vms), mille peal rendi lõppu ja broneeringu vabastamist kinni paneks. Ajagu siis aasta hiljem tuult väljal. Ma juba varem sellest siin foorumis kirjutanud, aga sellist maffiabandet nagu Itaalia rendifirmad, trahvitegijad ja inkassoröövlid ei ole ma oma 30+ rendiautokogemusega riikide seas veel mujal kohanud.
Ju see Itaalia on siis ka õnneküsimus. Olen seal autot rentinud viiel korral. Alati läbi Billiger Mietwageni ja võtnud alati tuntud rendifirma (Avis, Herz, Europcar). Senti ei veereta, igasugu sicilybycare ja muid kahtlase väärtusega ettevõtteid ei vaata. Mitte kordki pole probleeme ei enne ega pärast tekkinud. Kahel korral anti isegi suurema klassi sõiduk (mis Euroopas pole nii tavapärane käitumine). Oma autoga käinud Itaalias neljal korral, sama tulemus.
Lähtudes omast kogemusest võin öelda, et lootusetu see olukord seal pole ja saab ka teistmoodi. Valvsust siiski kaotada ei maksa.
Õnneküsimus tõesti, võib-olla tuntumate kettidega on risk väiksem, ent mitte olematu. Konkreetne juhtum: rentisin Bologna Hertzist auto. Paar päeva hiljem kukkus sõidu ajal iseenesest küljepeegel ära (õnneks jäi juhtmetpidi pidama). Autot tagastades selgitasin olukorda ja ütlesin et minu arvates ei olnud tegemist minu süüga, seda enam et mingeid jõu kasutamise märke peeglil ei olnud. Teine pool noogutas et jajaa ja tagastamispaberid said allkirjastatud, märkusega et küljepeegel lahti tulnud. Kaks kuud hiljem krediitkaardilt 380€ maas. Helistan Bologna Hertzi, mitu päeva kohe, kuni keegi vastab. Ütlevad et uurivad ja helistavad tagasi. Kaks nädalat uurivad. Siis helistan uuesti ja nad ütlevad et probleemiga peaks tegelema minu elukohariigi (sic!) Hertz, seega Belgia oma. Helistan sinna, need ei tea sellest põhimõttest ööd ega mütsi, aga uurivad. Taas paar nädalat ootamist. Helistan uuesti Belgia Hertzi ja ütlen et mul poogen kaua ja mida nad uurivad, aga kuna mul on nullomavastutusega vastutuskindlustus, siis selleks, et nad raha mulle saaksid hüvitada, on mul lihtsalt kahjuraportit ja pilte vaja. See jooksutab neil juhtme kokku ja paluvad mul selle teemaga taas Bolognasse pöörduda. Nood leebuvad pisut, aga on üllatunud, et miks mul kahjuraportit vaja on, kas nende hinnang et 380€ on ilus ümmargune number ei sobigi. Selgitan. Lubatakse et uurivad. Läheb veel paar nädalat ja paar telefonikõne ja lõpuks saan nende käsikirjalise paberi mis ütleb et tekkis kahju ja 380 on paras taks. Õnneks on mul endal peeglist pildid tehtud, esitan need koos italiaanode paberiga vastutuskindlustajale, kes nädalaga 380 mulle üle kannab. Finita la comedia.
Aga jah, need tegelased kes siin uhkusega kilkavad kui palju nad erinevates riikides trahve saanud on ja kuidas kõik need suure kaaregs ahju ning prügikasti lendavad võiksid sõitma õppida. Või veel parem, hoopiski edaspidi vaid trammiga sõita,
Hea et meie riigis leidub ka sellised musterautojuhte, lausa südame teeb soojaks. Kahjuks trammiga saab kulged päälinna piires , aga mis peab tegema lõunaeestlane kes tahab hispaaniasse kimada?
Itaalia trahvid välismaalastele aeguvad 1 a möödumisel, juba uuritud teema.
@Aivar67
Enne Hispaaniasse “kimamist” peaks lõunaeestlane kordama kunagi autokoolis õpitut ja võtma ka hulgim sõidupraktika tunde. Et koju naastes ei oleks põhjust rumalalt kiidelda kui äge mees ta on olnud igas riigis trahve saades. Endal turvalisem ja kaasliiklejatel samuti. Äge mees on hoopis see kes julgeb teha ja julgeb ka vastutada. Kimada oskava kõik, sõita oskajaid on palju vähem.
@klaabukas
Nüüd loe läbi lõik “Traffic fines from Italy” Bulldooza lisatud lingist ja mõtle seejärel hästi järele kas see teema on sul ikka korralikult läbi uuritud.
Raivo, tubli, las igaüks otsustab oma teod ise, eriti nõme kui ilm koosneks sinu kloonidest.
@Raivo.
Väljendasin end ehk valesti, vabandust. Kui aasta on rikkumisest möödunud ning trahviteatis pole selle aja jooksul kohale toimetatud, siis on asi aegunud. “According the Italian Traffic Code the police have 360 days after the date of the violation or identification of the owner of the vehicle within which to notify fines to foreigners.”
Itaalia meelest on see omaniku "identifitseerimine" toimunud tavaliselt palju palju hiljem kui rikkumine.
Käisin täna postkontoris oma trahviteatel järel. Liiklusrikkumine toimus Firenzes 08.09.2019 - olin sõitnud jalakäijate tsoonis ca 200 m, millest kohal olles korraga ei saanud kahjuks aru. Kui aru sain, siis pöörasin tagasi, aga ilmselt jäin mingi liikluskaamera pildile.
Trahvi tasusin täna ära Firenze munitsipaalpolitsei kodulehe kaudu.
Aga nüüd õpetlikum osa, miks ma ostustasin ka foorumisse kirjutada.
Kui tasud trahvi 5 päeva jooksul pärast teate kättesaamist, siis oli summaks 71 eurot, kui 6- 60 päeva jooksul, siis tuleks tasuda juba 96 eurot.
Aga kui nimetatud aegade jooksul ei tasu, siis oleks olnud trahvi summa 180 eurot (ilmselt siis juba see summa, mis nõutakse sisse sundtäitmise korras).
Otsustasin 71 euro kasuks :)
See ei pruugi olla igal pool Itaalias nii, küll aga Firenzes.