Avisest rentides peab krediitkaart olema juhi nimel kuid on ka olemas teine võimalus, et kasutad kaasreisija kaarti kuid siis läheb ta kirja kui teine juht ja sellega seoses tuleb maksta lisatasu.

Autoeurope pakub väga hea hinna Trifhty autodele, kuid kindlustuse kohta on sellised laused:

•Rental includes Collision Damage coverage. Rental limits potential vehicle damage to an excess of approximately EUR 1,200.00. •Rental includes Theft Protection for the vehicle. Rental limits potential vehicle loss to an excess of approximately EUR 1,600.00. This insurance is not valid for single party accidents where there is a violation of traffic code or gross negligence of the driver. This insurance will be voided if the client does not complete all required paperwork.

Palun selgitage, mis see tähendab? Kas need on omavastuse summad? Kas peaks juurde võtma mingi lisakindlustuse, et omavastutust vältida?

Hertz pakub näiteks nn. SuperCover't, mis on nädalaks ca 100 eur.

Need on jah sisuliselt omavastutuse määrad. Autoeurope'st peaks siiski saama ka pakkumise koos kolmanda poole kindlustusega. Ehk siis sina vastutad rendifirma ees ja kindlustus maksab sulle hiljem rendifirma poolt õnnetuse vms puhul võetud summad tagasi.

Kui Autoeurope lehel on osade autode ees märge "Fully refundable excess, including tires and windscreen", kas see siis tähendabki täiskindlustust, mille puhul omavastutuse summat kaardilt ei broneerita?

Kahtlust tekitas asjaolu, et odavaima auto puhul on sellise kindlustuseta auto hind ainult 34 eurot odavam (6-päevase rendi puhul).

Jutt käib Bergamo lennujaama rendist.

Endal selline kogemus Hispaanias, Girona lennujaamas Avisega.

Juhiks märgitud inimesel jäi krediitkaart koju. Kaasreisijate krediitkaart lubati kasutada ainult siis, kui see inimene peamiseks juhiks märkida.

Meie esimene eelistus oli ilma juhilubateta inimene- seda ei lubatud. Teine eelistus oli alla 25a, aga 6a juhtimiskogemusega- küsiti noore juhi lisatasu. Kolmas reisija oli üle 25a , aga vähese juhtimiskogemusega ja seega ise ei soovinud roolis olla. Õnneks see neile sobis, märkisime tema juhiks, kuigi kordagi rooli ta ei istunud.

Kõike seda jama olenemata sellest, et juhiks jäi ikka sama üle 25a reisija ja kohapeal võtsime täiskindlustuse.

Veelkord puust ette. "Fully refundable excess" ei tähenda tegelikult euroopas täiskindlustust või 0 omavastutusega kindlustust. See tähendab seda, et avarii korral võetakse krediitkaardilt omavastutus (nt. 1200 eurot vms) maha, kuid sõidukit vahendanud firma maksab selle omavastutuse summa hiljem rentijale tagasi. Väga täpne peab olema paberimajanduses. Kui tekib teise avariis osalenuga keelebarjäär või ei suuda kuidagi õnnetuse asjaoludes kokkuleppele jõuda, soovitaksin kohaliku politsei kutsuda. Muidu võib puuduliku paberimajanduse tõttu omavastutus tagasi saamata jääda.

Ühesõnaga on rendifirmal õigus ka "fully refundable excess-i" olemasolu korral bronnida krediitkaardilt ka enne auto üleandmist omavastutuse piiresse jääv summa. Kui võtta aga rendifirmalt otse nn. Täiskindlustus ehk 0 excess (Hertzil nt. Supercover) (mis muide üldjuhul ei hõlma rehve egaklaase), siis bronnitakse krediitkaardilt väiksem summa rehvide ja klaaside ning võimaliku puuduoleva kütuse tarbeks. Täpne summa sõltub rendifirmast, kuid on üldjuhul paarisaja euro kandis.

Pika jutu lõpetuseks - refundable excessi võib valida küll ja kokkuvõttes on see ka odavam kui täiskindlustus, kuid peab arvestama, et omavastutuse summa võib olla väikest aega kinni ja selle saab tagasi hiljem.