Parim koht on avariiväljapääsu juures. Saab normaalselt jalgu sirutada. PS. Kui oled vähemalt 1.90 pikk,saad aru,millest räägin ... :) Ka esimene rida on OK.
Kui just esimeses klassis ei lenda, siis 195 cm-l ja 120 kilosel on tõesti parim istuda avariika juures. Proovitud kordi :)
Olen istunud nii lennuki eesotsas, avariiväljapääsu juures kui ka tagaotsas. Avariiväljapääsu juures mulle ei meeldinud istuda, seal peab oma asjad ülesse kappi panema. Jalgadele on tõesti seal rohkem ruumi, aga ma olen lühikest kasvu ning ruumiprobleemi ei teki ka tavalise istmevahega. Pika inimese seisukohalt on muidugi arusaadav, et avariiväljapääsu koht on esimese klassi kõrval kõige parem variant. Olen istunud ka teises reas, samuti ei meeldinud, sein on liiga lähedal :) Natuke tagapool on parem istuda, sest siis on avarust rohkem. Minumeelest kõige paremad kohad on lennuki keskosas, kas natuke avariiväljapääsust eespool või tagapool.
Akna all, tiivast võimalikult kaugel, eelistatult mitte päiksepoolsel küljel. Üle-Atlandi reisidel sinna minnes K (vms), tagasi tulles A.
Lennukist väljumine, tualettide lähedus ja muud artiklis toodud kriteeriumid on minu jaoks täiega vähetähtsad. Ma tahan hoopis aknast välja vaadata!!!! Ja kui on ilus maastik, siis isegi pildistada. Nädal tagasi tekkis fotokasse sel viisil hulk Gröönimaa pilte, üleeile - Sierra Nevada omi...
Lepime nüüd ikka kokku, et lennukis pole ühtegi head kohta. On halvad ja vähem halvad kohad. Või noh...siiski, esimene trepiaste lennukist maha astudes, tuleb isegi kõne alla :)
Siinkohal oleks tore rääkida oma teisipäevasest lennust Tln-Arlanda Estonian Airiga. Viisakas check-in leti taga olev neiu pakkus, et kas vahekäigu iste või akna all. Soovisin viimast. Lennukisse jõudes oli suur mu üllatus kui koht 20A osutus kõige viimaseks reaks...kus polnud akent üldse. Ei tea mis siis oleks juhtunud, kui oleks vahekäigu äärset istet soovinud...