Tsauks.
Kuna kõik navigaatori teemad on läinud väga tehniliseks kätte kuid mina (ja võibolla mõni üksik inimene veel) olen tehnilistes küsimustes suht blondiin, küsiksin lugupeetud spetsialistide lihtsat ja selget arvamust.
Takaksin sõiduautosse GPSi. Sellise mis käib iminapaga esiklaasi külge. Läpakas seda kasutada ei taha, samuti mitte kaasas kanda.
Kuna sõidan põhiliselt välismaal siis kaartidest peaks olema detailsed Lääne- ja Ida-Euroopa, Skandinaavia võimalusel ka Põhja-Ameerika. Mingeid muid lisavidinaid (bluetooth jne) kasutada ei soovi. Eesti ja Baltimaaade kaardid ei ole olulised.
Rendiautodes olen kasutanud Garminit ja see tundus päris sümpaatne ja kasutajasõbralik olevat.
Kumb võidab? Garmin vs. Tomtom. Kas (head)kaardid saab ostes kaasa? Kust soovitate osta - Eestist või välismaalt, poest või internetist? Mida peab veel silmas pidama? Head pakkumisedki on teretulnud.
Ette ja taha tänades.
On kellelgi mingit Mio toote kasutamise kogemust. Kavatsen reisida Ida Euroopas ja endise Jugo aladel ning otsin lahendust, mis mind selles aitaks. Vana Euroopa kaardid on neil kõigil suht samale tasemele timmitud. Mio kasutab vist TeleAtlase 2008 a. kaarte ja WinCe-d. Kuis teel olles nende kaartide vahetamisega on ? On midagi kusagilt alla laadida, et olemasolevat täiendada ? Mind huvitaks seadme puhul just päringute tegemise lihtsus. Mio pakub esitahe sisestamisel variante. Kas ka Garmin seda teeb ? Või nõuab ta korrektset temale sobival kujul märksõna ( linna/tänava nimi jne.). Tavaliselt kohtab reisil samast kohanimest mitut erikuju - ingliskeelepõhist, kohalikku ja mingit konkreetse kaardi/softi versiooni. Vale sisestamisel ei pruugi navi sind kohe mõista ja vajalik teeots ongi seljataga.
Meil on Skandinaavia maad, aga tahaks lisaks Eesti kaarti. On muidugi võimalus laadida Internetist TomTom-lehelt Ida-Euroopa pakett.
Itä-Euroopan kartta v8.25 Lataa 145.1 MB Yksityiskohtainen kartta Itä-Euroopasta, joka kattaa seuraavat maat: Bulgaria (54 %), Tšekki (99,9 %), Viro (72 %), Unkari (99,9 %), Latvia (63 %), Liettua (99,9 %), Puola (99,9 %), Slovakia (99,9 %) ja Slovenia (68 %). Kroatia (42 % sisältäen tärkeimmät kaupungit ja rannikkoalueet). Muut itäisen Euroopan maat katetaan yhdistetyllä pääteiden verkostolla, joka mahdollistaa saumattoman navigoinnin läpi koko alueen. EUR 49. 95
Aga...
Esiteks ilmselt kaart jääb väikseks ja teiseks pole neid Horvaatiat, Kroaatiat ja mida veel vaja.
Küsiksin: kas on võimalik Eestist osta olemasolevasse navigaatorisse eraldi ANULT Eesti kaart või siis mingite lisadega ja vahetada see Eestis olles?
Olen näinud tundmatu firma navisi, millel on väga head kaardid sees ja uuendused saadaval. 2 K eequga oli olemas kiirelt liigutav ja sisukas navi. Otsisin Ukrainat ja sellel oli see suhteliselt hästi sees koos külade ja hea teedevõrguga.
tundmatu? Sinu jaoks tundmatu? Mis tähendab uuendused saadaval? Sellisel juhul peab ju olema kirjas mingi webiaadress või midagi? Siis saab ka navi nime teada. Enamusel navidel on uuendused saadaval, küsimus on ainult et kuidas? Ma saan oma Garminile ka kõik uuendused. Kuna ma olen pätt, siis saan tasuta. Raha eest saaks rutem. Momendil on mul garminil puudu ainult suurem osa antarktikast. Võib olla ka mõni saar ookeanis puudu. Lihtsalt on selline totakas hobi nagu kaartide kogumine.
Kui on pakkuda kasutatud navi hea hinnaga (mulle), siis on huvi olemas. Eesti, Valgevene, Ukraina ja kui läänemaailma ka sees, siis oleks huvitav.
Ma ei mäleta, mis see minu viimati vaadatud navi nimi oli, aga 2000 k on täna navist liig maksta.
Ilus info. Tänan. Kui on mõnel käes navi ja aru saadud, et enamus ajast on see kasutu, siis pakkuge seda mulle.
Mul oli Nüvi 250 kunagi jalgratta lenksul. Ostsingi väiksema ekraaniga gepsu spetsiaalselt rattal kasutamiseks, aga asi ei õigustanud end, välise toiteta läksid patareid või akud, või misiganes tal seal oligi, liiga kiirelt õhtale, autoga sõidetavast teedevõrgust kõrvale põigates oli kaardil vaid valge maa, värk polnud niiskuskindel ja nii ma tast loobusin. Nüüd on mu rattalenksul Oregon 200, mis elab 2xAA aptareidel tunduvalt kauem ja niiskuskindel kah. Kasutanud seni vaid Eestis ja kaartidest Regio ning Eomap peal. Palmtek müütab uut Oregon 400T-d, milles väidetavalt kogu Euroopat kattev topokaart sees, pilt puha juures: http://www8.garmin.com/cartography/topo/oregon/400t/europe_map_popup.html. Huvitaval kombel ei paista säärast keegi eraldi kaardina müüvat ja Garmin ise ka ei vihja taolise ostmisvõimalusele millegagi. Kuidas ja kust ma sihukse 3D võimalusega topokaardi olemasolevale seadmele osta saaks? Kas see on kuidagi täpsuselt meie kohalike tootjate kaartidega võrreldav? Või üldse igasugune info selle kaardi kohta huvitaks. Lisaks müüb Palmtek ka mingit Beckeri Croco autonavi, mis niiskuskindel ja peaks nii autos kui rattalenksul kasutamiseks sobima. See vist räägib kah.
on kas infopuudus, või eksitab meelega inimesi:) Garmini City Navigator 2009 on kaks versiooni vana. Peale seda on olnud 2009.1 ja eile juba oli liikvel 2010.1. Garminil on ka mingi 30päeva(vist oli)mille jooksul saab uuendused tasuta aga sellega on jälle nii, et kui see GPS on kasvõi prooviks poes ennem kunagi käima pandud ja sateliidi üles leidnud, siis hakkas aeg sealt tiksuma.
On's see Mio nii tundmatu riist, et ühtegi kommi ei ole ? Ojekti (aadressi) leidmise võimalus esitähe järgi, kiirus, endise Jugoala kaardid ?
Rully, millisest Mio mudelist konkreetselt jutt käib, mis tarkvara seal peal jookseb? Kaardid on Garminil kindlasti paremad, kasutajaliides on parem Miol, mis tarkvara seal peal siis iganes ka poleks. Aga sellest probleemist ei saa eriti aru, et vale aadressi sisestamisel võib vajalik teeots seljataha jääda. Üldiselt valitakse sihtkoht välja juba enne teeleasumist ja sellega ei ole vaja tegelda viimasel hetkel ja sõidu ajal.
Eile nägin-proovisin MIO koopiat. Eestkeeli siis vuhvel navi. Kaardid olid minumeelest seal üsna head. Ukraina oli koos väikeküladega ja Valgevenegi oli maapeal olemas. Mis teadlikumad vuhvelnavidest arvavad?
Uus 2010 on uuendusi ka Eesti osas, aga palju neid on ei oska kuskilt vaadata. Euroopa poole minnes on ikka veel puudu uus sild üle Daugava ja kiirtee ümber Vyskovi. Mõlemad eelnimetatud on kohalikel garmini kaartidel juba ammu ära parandatud.
Jälgisin ka pikalt millist osta . Ja ostsin navio4301, andsin 2 blondiinile ja nad sõitsidki selle abiga Pärnu _München_Marabella. Ja 1 kord Poolas oli segast pannud. Minu arust selle hinna 2500.- eest hea tulemus. Kusjuures liiklust ja rikumisi jälgivad erinevad kaamera hoiatused tõõtasid 100%. Algajale suur kokkuhoid võõrastel maadel.
Arenenud riikides on see navi vahest enam selline väike tugi, aga just need endised on probleemiks ja vajavad tuge. Ok, Saksa kiirteel kusagilt valesti maha keerata ka ei lase. Kas navid järelturg ei paku juba paremaid hindu?