Tsauks.
Kuna kõik navigaatori teemad on läinud väga tehniliseks kätte kuid mina (ja võibolla mõni üksik inimene veel) olen tehnilistes küsimustes suht blondiin, küsiksin lugupeetud spetsialistide lihtsat ja selget arvamust.
Takaksin sõiduautosse GPSi. Sellise mis käib iminapaga esiklaasi külge. Läpakas seda kasutada ei taha, samuti mitte kaasas kanda.
Kuna sõidan põhiliselt välismaal siis kaartidest peaks olema detailsed Lääne- ja Ida-Euroopa, Skandinaavia võimalusel ka Põhja-Ameerika. Mingeid muid lisavidinaid (bluetooth jne) kasutada ei soovi. Eesti ja Baltimaaade kaardid ei ole olulised.
Rendiautodes olen kasutanud Garminit ja see tundus päris sümpaatne ja kasutajasõbralik olevat.
Kumb võidab? Garmin vs. Tomtom. Kas (head)kaardid saab ostes kaasa? Kust soovitate osta - Eestist või välismaalt, poest või internetist? Mida peab veel silmas pidama? Head pakkumisedki on teretulnud.
Ette ja taha tänades.
Uued TeleAtlase 2009.02 andmetega ja 830 versiooninumbriga kaardid pole TomTomi seadmetele veel ametlikult müüki jõudnud. Reaalselt on uued kaardid juba olemas ja mitteametlikult internetis ka saadaval. Praktiliselt kogu Euroopat kattev 'Western and Central Europe 830.2305' kaart sisaldab siis ka juba detailset Eesti kaarti. Loodetavasti jõuab lähiajal ka ametlikult TT Home kaudu müügile.
Praegu olen GPS-i ostmisel dilemma ees kas TomTom GO 930T või Clarion Map780. Hinna ja kasutusmugavuse poolest eelistaksin TomTom-i, kuid kardan, et need uued TeleAtlase 2009.02 kaardid pole ka piisavalt detailsed. Oleks vaja liikuda Ida-Euroopas (Sloveenia, Horvaatia) ning tahaks ka Eestis võimalikult detailset kaarti näha.
Kui hea Eesti kaardi Clarion Map780 peale leiab? Kas iGO8 tarkvaraga annab näiteks Regio või Eomapi kaarti ka kasutada? Eestis liikudes tahaks talukohtasid küll näha, mis Eomapi kaardil vist olema pidid.
Vaata nendes riikides müüvaid firmasi ja uuri sealt. Ainult nemad ise saavad sulle täpselt ütelda,mis on ja mis ei. Mina leidsin kohalikelt venelastelt piraadika ja väga hea.l
Regio ja Eomap teevad navikaarte vaid Garmini tarkvarale, neid kaarte teiste tarkvaradega loomulikult kasutada ei saa. Kes tahab kasutada võimalikult detailset ja infomahukat Eesti kaarti, neil jääb üle kasutada vaid Garmini seadmeid/tarkvara. Talukohad, majade kontuurid jms objektid on olemas vaid ainult Garmini kaartidel.
Mis puutub konkreetselt teedevõrku, siis siin on nüüd ka konkurentidel korralikud kaardid ametlikult kohe-kohe välja tulemas. TomTomile on oodata uut TeleAtlase 2009.02 kaarti, kus Eesti 100%-liselt kaetud. IGO8 tarkvara läheb ka Balti riikide puhul üle kohalike tootjate kaartidele ja 2009.02 kaardid pärinevad juba Regiolt. Tõsi küll, nende Regio kaartidega on mitmeid probleeme, kuid loodetavasti asi paraneb. Näiteks ei sisalda need Regio kaardid ka sõiduridade infot, mis on aga täiesti olemas TeleAtlase kaardil. Esialgu on suuri probleeme ka teekonnaplaneerimisega. Seega vähemalt esialgu tundub TeleAtlase 2009.02 Eesti kaart olema parem variant.
Ida-Euroopa kaartide detailsuse seisukohalt ei ole TomTom tõesti hea variant, siin on suur eelis iGO8-t kasutaval Clarioni seadmel. Konkreetselt Sloveenia saab TeleAtlasel täielikult kaetud 2009.06 kaardil, Horvaatia jääb esialgu samale tasemele mis praegugi.
Jäi nüüd pisut segaseks, kas IGO8 peal töötavad kaardid on alates 2009.02 versioonist Regiolt ostetud info peal üles ehitatud? Ehk siis põhimõtteliselt on IGO8 ja TomTom-iga kaasatulevad kaardid samad? Või on Clarionis TeleAtlase info peale ehitatud täiendatud/parandatud kaardid?
Kas IGO8 jaoks on ka võimalik netist kohalikke kaarte leida nagu näiteks Garmini seadmetele?
Kuna Clarion kasutab opsüsteemina WinCE-d, siis kas on võimalik kasutada Clarionis mõnda teist kaardiprogrammi ja sinna Regio kaardid laadida?
TomTomi ja iGO8 2009.02 Eesti kaardid ei ole sugugi samad. Nad on erinevalt tootjalt ja erinevad ka seetõttu sisult. TomTomile tuleb kaart TeleAtlaselt, iGO8'le tuleb edaspidi otse Regiolt. Kirjutasin eelnevalt, et iGO8 Regio kaardil puudub näiteks täiesti sõiduridade info, mida on oma kaardile lisanud TeleAtlas. Ka teekonna koostamisega on Regio kaardil probleeme, Leedus pidi asi olema üsna hull. Eestis ka jätab tugevalt soovida, näiteks Tartust Valka sõites tahab juhatada läbi Elva linna, mitte aga kasutada ümbersõitu. Lätis on kuuldavasti kõige normaalsem. Need kaardid on aga ühest konkreetsest PNA-lt saadud, ametlikult pole uuendusi veel väljas. Seega mingeid lõplikke üldistusi teha on ehk vara. Peagi peaks tulema ametlikult uuendused ka naviextras.com lehel, siis saab asi selgemaks.
iGO8 kaardiformaat on erinevalt Garmini formaadist kinnine ja mingid kohalikud firmad neid kaarte ei tooda. iGO8 jaoks on ametlikult olemas siis kohalike kaarditootjate pakett nn TopMapi väljaanne, kuhu edaspidi kuulub 18 Ida-Euroopa riiki. Need on hea detailsusega kaardid, mille info pärineb siis kohalikelt tootjatelt. Kellel huvi, millise detailsusega on need 2009.02 TopMap väljaande Ida-Euroopa kaardid (ka Eesti oma), saab vaadata aadressil http://www.topmap.com/index.php?q=en/terkepszerkeszto. Seal on TopMap üles pannud kaardid ja kasutajad saavad parandusi saata. Algselt on vaja ennast registreerida.
Kuna Clarion on tõesti WinCE põhine, siis saab seda loomulikult lahti lukustada ja kasutada mis programmi iganes.
nuh topmapi kaardil pole Estis näiteks Võrtsijärve, muidu on küll detailne jah
Charly21, lugesin netist et põhimõtteliselt saab siis ka Garmin Mobile tarkvara WinCE peal käima ajada. Kas sul selles osas ka edu on olnud? Iseenesest oleks see parim kooslus - Clarion Map780 pluss Garmini tarkvara seal peal, oleks paugupealt see kaardiprobleem lahendatud.
saab küll nii - seda ei tea küll kuidas käib clarionil, kuid Mio'l näitex sain küll garmini tomtom'i ja ka igo käima
Miol pidi see lihtsam olema. Keegi kuskil foorumis kirjutas, et töötas. Ja samas Clarioni kohta tuli nutulaul, et ei toimi. Oleks hea teada, kas kellelgi see Clarioni peal õnnestunud ka on.
Garmin Mobile XT tarkvara saab tõepoolest tööle ka WinCE platvormil, enda Mio Moovil töötab samuti. Võrreldes teiste naviprogrammidega tuleb selleks aga ka kõige rohkem vaeva näha. Mõningaid iluvigasid jääb siiski talle külge. Otseselt Clarioni seadmega kokkupuudet pole olnud, kuid loodetavasti peaks ikka tööle saama.
Alates tänasest on siis TomTomi seadmetele ja tarkvarale võimalik ametlikult osta uusi TeleAtlase 2009.02 andmetel baseeruvaid v830 kaarte. Uues kaardiversioonis on Eestis teedevõrgustik kaetud nüüd 100%-liselt (kuigi TomTom ise kirjutab ekslikult veebilehel, et vaid 72%), majade aadressiotsing on küll endiselt vaid 72%. Lisaks on muidugi korrigeeritud hulgaliselt varasemaid vigu. Seega kõigile TomTomi sõpradele soovitaks kindlasti uut kaardiversiooni.
Charly21, sul on õigus nagu alati. Täna, peale oma riista ühendamist arvutiga, pakutigi Lääne- ja Ida-Euroopa 2GB uuendust . Kuna ostsin kunagi põhikaardi aastase uuenduse hakkasin kohe suure õhinaga uut installima. Ja ennäe imet paari tunni pärast oli ta mul ilusasti olemas. Eesti koos Laagrite, Tabasalude, Püünsite, Peetrikülade ja Aaviku elurajoonidega. Täitsa kuksmuks paistis olevat võrreldes vanaga. Tartu mnt sillad ja uued mahasõidud paistsid olemas olema, samuti Raplas Tallinna ja Viljandi mnt. uus ringristmik Tallinnas jäid kiirel vaatamisel silma ikkagi mõned vead, näiteks Tehnika tänava pikendus Veerennini koos viimase ringristmikuga puudus endiselt. Samuti Punase tänava uued ringristmikud. Endiselt on ka parandamata koht mis mind isiklikult väga häirib. Nimelt ei saa Pirita poolt mööda Narva maanteed tulles pöörata TT andmetel pöörata Kreutzwaldi tänavale. Samuti ei võimaldata sellel ristmikul ka ise parandust teha. Hmm. Kuid ärgem virisege. Esmapilgul paistab, et Eesti kaartide osas on tehtud suur samm edasi. Nädalavahetusel vaatan kuidas asi praktikas ka välja näeb. Kuid arvata võib, et Garmini Eesti kaartide edumaa TomTomi ees vähenes tunduvalt.
Oman ka Tomtom one xl. Tekkinud on aga küsimus selline: kui mul on näiteks mälukaardi peal korraga 2 erinevat kaarti nt Easten Europe ja Western Europe, mis ka mõlemad töötavad. Sisselülitamisel küsib, et millist kaarti kasutada. Ja kui üks ära valida nt Easten Europe, siis järgmisel korral võtab selle automaatselt. Kas saab ka nii, et koguaeg sisselülitamisel küsiks kaardi valikut või saab seda kuidagi töötamise ajal vahetada?
Teine küsimus on ka: kuna olen proovinud natuke erinevadi programme, mis navigaatori peal töötavad, nt kõrgusemõõtja, pildinäitaja, kalkulaator jne, siis kas on olemas ka mingit tarkvara/op süsteemi, mis käivituks navigaatoril? St navigaator töötaks nagu puutetundlik pihuarvuti millega saaks...? Ma ei teagi, mida kõike teha, kasvõi netis surfata kui bluetooth ja telefoni kaudu mingi ühendus oleks? . . . Trip.ee lisas suured algustähed, moodustas lauseid ja lisas kirjavahemärke. Igatahes järgmine kord sellise postituse kustutame!