Kas keegi on hiljaaegu mööda legendaarset BAM-i ja selle jätkuraudteid pidi Hiina sõitnud? Selline reis on lähiajal plaanis. Probleem seisneb selles, et kuskilt ei leia informatsiooni Mongoolia läbimise kohta. Siin foorumis räägitakse, et viisa saab lennujaamas Ulanbaataris, aga kas maismaapiiril käib ka asi nii? Või äkki pole transiidiks viisat vajagi, kui rongist maha ei tule? Samas tahaks ikka päeva-paar sealmaal ka veeta.. Iga teave oleks väga teretulnud. Äkki soovib keegi kamapa lüüa?..
Tere reisilised!
Kust ostate Trans Siberiani Moskva-Peking rongipileteid? Balti jaamast neid ei müüda ja soovitatakse tuttavate kaudu Moskvast osta? Kas muud varianti ei olegi?
On kellegil kogemusi kuidas Vladivostokist üle piiri Hiina kõige mõistlikumalt saaks? Vaja minna Jilin-i või Changchun-i kanti, täpsemalt on plaan minna BeiDaHu suusakeskusesse, mis kaardilt vaadates umbes 400km Vladivostokist. KUna plaan on minna 2010 aasta veebruari lõpp või märtsi algus, siis kas keegi oskab öelda kui palju sellel ajal seal kandis lund ka on? On üldse auto teed sõidetavad ? Jaanuaris/veebruaris pidi keskmine temperatuur olema -17C :)
-17 peaks seal kandis päris külm olema, vähemalt Vladivostokis oli -15 tunduvalt külmem kui meil -25.
Kõige mõistlikum sinna mäekeskusse saada on lennata läbi Beijingi Chungchuni. Autoga tohib Hiinas sõita vaid Hiina juhilubade omanik ning neid saab taodelda peale 1-st Hiinas veedetud aastat.
Beijingist Chungchuni saab kas lennukiga (1,5 t) või kiirrongiga (6t) Lennuk maksab ca 600-1000 eek, rong umbes 300-400 eek.
Külma on sealkandis veebruari lõpus ca -25 kraadi, mis ei pruugi olla suusatamiseks parim. Lumepuudust karta ei ole - pigem on suusamägi liiga lumine, kuna mäestlaskumine pole Hiinas just ülearu popp spordiala. Nii rääkisid Chungchunis kohapeal elavad sakslased-kanadalased-ameeriklased.
Seda Pekingi varianti kasutaks teise võimalusena, esiteks olen Pekingis juba käinud ja teiseks Peterburg-Vladivostok-Peterburg lennukipileti saab 4000.-eekuga :)
Hiina juhiluba peab vist olema Hiinas rendiauto rentimiseks, kui me rendiksime auto hoopis Vladivostokist. Tegelikult on Hiinas ju kohalik transport kõige odavam liiklemis moodus. Ei leia ainult kuskilt internetist, mis moodi saaks Venemaa poole pealt Hiina üle piiri minna. Lennuk käib küll Vladivostokist Harbinisse, aga see liiga kaugel.
See teema on siin kusagil varem läbi käinud. Venemaalt renditud autoga sind päris kindlasti Hiinasse ei lasta.
Tasub arvestada, et Hiinas ei kehti sama loogika, mis Ameerikas või Euroopas. Neil on oma, Hiina loogika ning sellest lähtuvalt loodud seadused.
Minule teada olevalt ei tohib Hiinas sõita autoga vaid hiina juhiloa olemasolul. Näide: ka Eesti diplomaadid ei tohtinud saatkonna autoga enne sõita, kui olid aasta elanud Hiinas ja seejärel sooritanud eksamid.
Lisaks teadmiseks, et Chungchuni linnas on Hiina ühed odavaimad taksod ja vajadusel võtke suusamäele jõudmiseks lennujaamast lihtsalt takso.
Tegelikult oleksi vaja Vladivostokist kuidagi Jilini või Chungchuni jõuda. Lennuki jätaks hetkel varuvariandiks. Internetist ei leia kahjuks mingit täpset infot kui keeruline oleks minna näiteks bussiga. Võib olla on seal liiga mägine, et otse ei saagi ! Kuna minek on talvel ja suht külma ilmaga siis hääletama ei tahaks hakata :) Kas Vladivostokist peaks üritama alguses sõitma Mudanjiang( mis jääb põhja poole) ja sealt Jilini või saab minna üle Yanbian-i? Või on veel mingi otsem tee? Kahjuks ühtegi normaalset teede kaarti ei ole senini õnnestunud leida.
Kas Moskva-Vladivostok-Moskva lennukipilet maksab edasi-tagasi koos maksudega tõesti ainult 3326.00 EEK ? Näiteks www.bookinghouse.ee proovisin broneerida: Väljumine: 20.märts.2010, naasmine: 28.märts.2010
Ainuke mõistlik võimalus on sõita rongiga Vladivostokist Harbini ja seal edasi Changchuni. Vastupidine graafik on näha siin: http://www.chinatravelguide.com/ctgwiki/International_train_schedule#N23_Harbin_East-Vladivostok-Khabarovsk