küsimus selline, et kas ryanair nõuab piletihinnale ja lennujaama jm maksudele lisaks veel ka umbes 10 LVL ühe reisile ühe pagasiühiku kaasa võtmise eest? Broneeringut tegema hakates pakub valikuna 0, 1, 2 jne bags. Et siis kui reisile seljakott kaasa võta, siis maksad lennupiletile lisaks veel 10 LVL?
Milleks riskida ja 'nihverdada' ja siis loota, et kuidagi annab üleliigsed paar kilo kusagile ära toppida? Ei saa aru sellistest inimestest. Mida te veate niipalju? Palju lihtsam oleks jääda lubatud normi piiresse.
Tallinnas käsipagasit ei kaaluta. Küll aga Itaalias Bergamos enne turvaväravaid kaaluti üle. 10, .. probleemi ei tehtud, 11 suunati kõrvale ja taskuid lubati täita. Pea igas lennujaamas on võimalus pagasiväravates oma kotti kaaluda, mõistlik enne üle kontrollida
Oskab keegi öelda, kui on regatud 1 15 kilone pagas, kas sellele peab ka mingi eraldi lehe välja printima? Boarding passis lihtsalt nime taga märge, et 1 luggage. Kas sellest piisab?
Sellest piisab, enne turvaväravatest läbiminekut annad oma kohvri ära ja kõik.
Ryanairi käsipagasimõõtmed on 55x40x20. Kas probleemiks võib osutuda nt 56 (pikkus) x31 (kõrgus) x23 (sügavus)? Kott ise on spordikotitaoline, seega annab veidi kokku suruda jms vajalik. Keegi siin foorumis rääkis, et olevat seda teinud ja polnud probleemi?
Pressid kokku ja korras. Kui vaja, ajad midagi selga või taskutesse. Olen seljakotiga reisides alati tundnud rahulolu, et pole jäika kohvrit.