Kui selline pilet müüakse ning lend Singapuri ei hiline, siis jõuad. Kui hilineb ja jätkulennule ei jõua, pannakse sind mõne hilisema lennu peale nagunii. Seega kohale jõuad lõppkokkuvõttes, võib lihtsalt kauem aega võtta.

Jah, aga pakutav võib olla ka momondo mix, või mitte seotud piletid. Seega peaks seda jälgima, nagu ka seda, millise vahendaja käest ostad.  Ma ise oleks nüüd stopoveri mõistet kasutanud pikema peatuse korral, mis algab nii pea päevast ning rohkem. 1 tund oleks ikkagi lihtsalt lennukivahetus lennujaamas.

Seal oli kirjas stopover :)Aga lend siukehttps://www.momondo.ee/flight-search/TLL-DPS/2018-12-17/2019-01-15/2adults/children-11#r:0,d:5

See peaks üldse tehniline peatus olema, sama lennukiga lendate Singapurist Balile edasi. Pooleks tunniks kupatatakse lennuk lihtsalt tühjaks.

"Peaks" olema, aga millest seda järeldad? Balile mineva lennu number on hoopis teine, see jääks muidu samaks. Samuti ei ole ma tunnise vahemaandumise ajal kunagi näinud, et inimesed pooleks tunniks lennukist välja saadetakse ning siis uuesti check-in samasse lennukisse. Oleks ju mugav küll lennujaamas jalutada ning suitsuruumist läbi käia, aga minu kogemused on alati olnud sellised, et edasi lendajad jäävad tehnilise hoolduse ajaks pardale.

Okei, aga kas sellist asja peaks uurima lennufirmalt kes seda pakub?Et lapsega ei tahaks 8h lennujaamas chillida ka kui nyyd jäämegi maha :))Ja reisikindlustus katab selle kui seal kohapeal äkki laiutakse käsi et oma viga et sellise lennu valisin vms pôhjuseid leiab palju :))

St kas reisikindlustus katab selle mul jäi ? Lopust ara

Tegelikult on ikka lennukivahetus https://wwws.airfrance.fi/en/search?connections=TLL:A:20181217%3EDPS:A-DPS:A:20190115%3ETLL:A&pax=1:0:0:0&sessionId=F5868E9EA9653EDC736179754A5AB631.a85s3&market=fi_FI_en&cabinClass=ECONOMY&bookingFlow=LEISURE&activeConnection=0&isSwitched=falseAga kõik on samal piletil, lennufirma probleem et sa jõuaksid. Mingi hetk võib sinu probleemiks ka saada kui sa väga vihastad ja muretsed :)

Air France kodukalt saadav 702 eurot. Kuna hinnavahe ei ole liiga suur, siis isiklikult mina eelistan esimesena lennufirmat ennast.

Ei, seal ei laiutata niisama käsi, vaid pannakse uue lennu peale teid kindlasti. Ja selle tunni ajaga peaksite vahetama lennukit seal, vaatasin praegu arvutiga täpsemalt seda pakkumist. Telefonis näitas teistmoodi, aga arvutis on "lennukivahetus" ja "teenindab KLM". Ainult sellega riskidki, et kui ei jõua, siis võib tulla väike passimine Singapuris. 

Ok, no kui lennufirma hoolitseb meie eest ja ei jäta meid uusi pileteid ostma siis hea kuulda, yksi lennates oleks piletid taskus, teiste pärast kes minuga lendavad muretsen :)

Antud juhul on tegemist KLM-i 5th freedom lennuga Singapurist Balile. Seega sama lennufirma, kuid edasi teine lennuk. 5th freedom on lennufirmade õigus teenindada lende, mis ei välju nende asukohariigist, kuid kuhu asukohariigist on lend. 

Lennud samal piletil = lennufirma probleem. Singapurist käib Balile lende piisavalt palju, isegi kui maha jäete, paneb AF/KLM teid mõnele järgmisele lennule.Singapuri lennujaam on väga efektiivne nende asjade korraldamises muuseas - mul on isiklik kogemus mõne kuu eest, kui esimese lennu hilinemine tähendas seda, et ma jäin oma jätkulennust maha.

Token556, kui tehnilise peatuse ajal koristatakse ka, lähevad inimesed välja. Mul on seda juhtunud just Singapuris ja lendudele Indoneesiasse. Uut check-in tegema ei pea ootad väravas kuni uuesti peale kutsutakse. Tagasilend on puhtalt KLM-iga ja seal on tehniline peatus.

Loodetavasti on af/klm inimesed ees siis kes opereerivad kiiresti inimesed edasi :) qatari puhul ei kardaks kuna sealt kaudu lennanud varem ja koik sujunud, väga hästi korraldatud lennujaam singapuris pole varem kainud siis teadmatus :)