Oli huvitav, paar sekeldust ka, vanalinnas vaata õhtul ette.
Loodan, et naudid reisi.
Kui keegi nüüd alles ise on käinud, siis kindlasti vastavad. Esimene grupp , kus ma ka, läheb 13.09. Kui soovid, saad siis kuulõpus värsket infot. Aga eelmise aasta põhjal, kõik normaalne. Soovitan käia Sid Bou Saidis ja Kartaagos
@maarikki
Kas plaanid rohkem rannapuhkust või kultuurireisi? Ma rannapuhkust Tuneesias ei oska kommenteerida. Ise käisin Tunises, Carthage'is (Kartaago), El Jem'is, Dougga's ja Sousse'is. Ringi liikusin ühistranspordiga (marsad, rongid, bussid).
Käisime sõpradega eelmisel kevadel pikal nädalavahetusel. Lendasime Lufthansaga õhtul Tunisesse.
Esimesel päeval käisime rongiga Kartaagos ja rannas ujumas, õhtustasime Tunise vanalinnas.
Siis rentisime mikrobussi, teisel päeval sõitsime lõunasse, külastasime erinevaid oaase ja päikseloojanguks jõudsime sinna Star Warsi võttepaika, sest ühe reisikaaslase nõue oli düüne külastada.
Kolmandal päeval sõitsime ringi Põhja-Tuneesias, külastasime Aafrika põhjapoolseimat punkti ja ühte kalurilinna. Õhtul/öösel lendasime ära.
Kõik oli täiesti vabalt ise tehtav. Maanteedel oli palju politsei kontrollpunkte, aga välismaalasi nähes viibati meid alati läbi (pimedas pidi enese näitamiseks muidugi korra seisma jääma). Liiklus oli maanteedel rahulik, Tunises aktiivne. Mõistlikul tasemel prantsuse keelt oskasime.
Tänud kõigile vastajatele!
@Pets
Kas eelmise aasta Tuneesias oli ka kõrbes ööbimine? Sellise tuuri pakkujaid on tõenäoliselt mitmeid?
@Tip
Ringi liikumiseks oleme planeerinud rentida auto aga hea teada, et on võimalik liigelda ka busside, rongida ja marsadega. Kui jõuame läheksime põhjaosas Tabarkani välja, läbi Dougga ja Bulla Regia. Ja siis rannikut mõõda lõunasse.
Kas rongide ja busside piletid saab osta samal päeval või peaks sõit olema pikemalt ette planeeritud?
Kas marsad sõidavad linnade piires või ka linnadevaheliselt?
@kyymartin
Kas autorendifirmad eelistavad sularaha või sobib ka deebetkaart?
Tabarka ümbrus on ilus, aga suurema efekti saab, kui käite enne lõunas kõrbes ära.
Üldiselt tasub bussipiletid osta eelmisel päeval ära, eriti populaarsematele liinidele ja väljumistele. Bussijaamast saad ka reaalselt infot, et mis ja kuna tegelikult liigub järgmine päev. Rongiga vist sama, aga äkki müüdi teise klassi pileteid lihtsalt piiramatu hulk. Minibussid ehk louage'id liiguvad linnas ja maal. Asulatevahelised lähevad enamasti siis kusagilt bussijaama lähedalt. Suuremates linnades on ka erinevaid bussi- ja luoage'ijaamu sõltuvalt liikumise suunast. Päris väikestesse küladesse lähevad vaid louage'id ja seda piiratud arvul. Näiteks lõunas Tataouine'ist Cheninisse jms. Louage töötab nii, et hakkab liikuma, kui kõik kohad on täidetud. Seega väiksest asulast suuremasse linna pääseb kiiremini pigem hommikul, sest õhtul keegi selles suunas enam eriti ei liigu jne. Tuleb kasutada loogilist mõtlemist või vestelda kohalikega prantsuse keeles.
Minu pikem reis sinna oli juba sajandi alguses, aga hiljem on olnud lühemaid juppe.
Kui on plaanis põhjalikum reis, siis soovitaks ikka mõne asjaliku raamatu ka kaasa võtta ja juba enne reisi veidi seda uurida. Näiteks Bradtil tuli uus alles eelmine suvi välja.
to Maarikki
Kõrbesse lähen Novatoursiga 2 päevaks see aasta. Ööbimine on hotellis.
Aga just vaatasin ja soovitan vaadata you tubis ühe reisiseltskonna eelmise aasta oktoobri lõpu iseseisvaat reisi läbi Tuneesia. 6 osa. Algul lähevad Kõrbe ja siis viimases osas Tunis, Sid Bou Said ja Kartago
Rongile müüakse pileteid suht piiramatult. Isegi kui sa 1. klassi pileti soetad, ei pruugi seda vagunit lihtsalt olla ja pead istuma teises klassis. Kehtivad üldised normid, vanematele inimestele, lastega naistele jne antakse istet. Selgus, et ka üsna minuvanune ca 40 meesterahvas pidas end õigustatumaks minu istekohale. Suuremate linnade vahele liiguvad lisaks Louage'le ka päris bussid, aga ka nendega on pigem keeruline. Viimases hädas on alati võimalik mõni taksojuht surnuks rääkida. Harilikult leitakse mõni "sõber/sugulane", hinnad on läbiräägitavad ja kaubelda tuleb kõvasti. Või siis ostad Louages vabad kohad ära, saad juhi liikuma, aga see ei taga, et keegi ikka tee peal su kõrvale ei maandu.
Rendiauto on igati mõistlik, vähendamaks ajakulu (Rong võib vabalt tunde hilineda, bussid samuti) ja tagamaks paindlikkust kõikide soovitud kohtade külastamisel. Kui Tunis ise välja jätta, on kõik muud piirkonnad igati sõidetavad. Esiveolisega sai täiesti hakkama.
Aga kõigest sellest on juba räägitud siin:
https://trip.ee/search?q=tuneesia
https://trip.ee/foorum/uldfoorum/tuneesia-kasulikke-nouandeid
Meie rentisime Avisest, sest see oli ainus, kel oli mikrobuss saadaval. Kõik käis tsiviliseeritud moel, mingit sularaha ei liikunud.
2005 käisime Soome grupreisiga Tuneesias.
Meeldejääv on see et kotopoisid proovisid linnas korduvalt asju näpata.
Turumüüjad on VÄGA agressiivsed.
Ja kuna sattus olema Ramadaani aeg (viga!), siis meil oli hullunud klaasistunud pilguga bussijuht, kes päeval midagi ei söönud.
@ Maarikki
Ühistranspordi pileteid otsime vahetult enne sõitu. Meil kõik ühistranspordiga liikumine sujus väga hästi, va bussisõit Dougga´sse. St ka Dougga buss väljus igati plaani järgi, aga tee peal olid külades miskid vilja-taime-aedvilja-jms peod ja suurema osa ajast buss sisuliselt seisis või "roomas" ees tantsivate ja rongkäigus kõndivate inimeste järel. Sõit pidi olema ca 2h, aga läks umbes 4 tundi või nii :D
Muud sõiduvahendid liikusid nagu ettenähtud. Rongil polnud häda midagi, v.a. asjaolu, et üks tüüp pidas kohaseks vagunis suitsetada. Talle küll öeldi, et kobigu tamburi suitsu tegema, aga ega see teda väga ei kottinud. Sõitsime Tunisest El Jem´i.
Marsad ehk louage´id sõidavad linnade vahel. Linnades me miskit ei kasutanud, liikusime jala - v.a. linnaliinirong Tunisest Kartaagosse.