Turkish saatis mulle ka umbes nädal aega tagasi teate, et on muutnud osasid lennuaegu minu piletil. Proovisin siis nende äppi kaudu kinnitada, et uus lennuplaan mulle sobib ja kõik on bueno. Minu suureks üllatuseks väidetakse, et peaksin maksma 27 eurot juba makstud pileti hinnale juurde. Põhjenduseks lakooniliselt taxes and fees.

Kas kellelgi veel sarnane kogemus olemas? Kas on lootust, et klaarivad meili teel ([email protected]) teema ära või tuleb võtta nende infoliinil rippumine ette, et saada asjad korda?

Kas piletid on ostetud otse või läbi vahendaja?

Piletid ostetud otse Turkishi lehelt. Nad muudavad lennuaegu juba kolmandat korda samal broneeringul, esimesel kahel korral olen muudatustega nõustunud ja mingeid tasusid pole kaasnenud.

Mul just oli sama probleem, kirjutasin eile, täna hommikul tuli email, et korras ja uued piletid väljastatud.

Kirjutasin ka täna Turkishile ja probleem lahenes õnneks kiirelt.

tere, huvi pakub Sri Lankale suund, pileti hind paistab nagu ok, 515€, sinna minek Tll-IST-CMB on lennuaeg 14t., ümber istumine Istanbulis on 2 t. - ok, aga tagasi tulek 13t., ja ümber istumise aeg vait 1t.., kas väheks ei jäe?

Mina ostsin need (Sri Lanka) piletid, küll otse Turkishi lehelt, seega veidi kallimalt. Varasemalt on meil lennuvahetus olnud alati 3 tunni kanti. Seega nii lühikese vahetuse kogemus puudub, kuid teooria põhjal loodan lennufirmale. Kui jääme maha, siis nende kulul järgmise lennuga? Samas on teiste lennufirmadega olnd kiire lennujaama teenindus järgmisele lennule. Ja tegelikult on ka Turkishi lendudel ju ise juba lennukis istudes, saabunud mingi seltskond viimasel minutil, keda ilmselt oodati. Aga selleks, et pagas ei jõua, olen valmis küll!

Turkish Airlines pakub oma lehel ka 1 tunnist ümberistumist. Alati turvaline võrrelda nii, mida lennufirma ise sellest arvab. Tagasituleks ka, seega suhteliselt ohutu kui pagasit ei suudeta järgmisele lennule tõsta.
https://www.turkishairlines.com/en-int/any-questions/transfer-transit-passengers/

Our transfer passengers, coming from an international point and continuing to an international destination with Turkish Airlines, whose flight routes are arranged with a single ticket* Learn more

• Disembark from the aircraft with your cabin baggage only and continue directly to the boarding gate without conducting any flight or passport procedures.
• If you have not obtained a boarding pass for a flight you will continue to at the first exit point, go to the “Transit Check-in” counter firstly.

*Including passengers whose routes are arranged with a single ticket with Star Alliance member airlines or airlines having a codeshare flight agreement with Turkish Airlines.

Uus lennujaam on nii suur, et tunnist võib ikka väheks jääda. Turvakontrollist vaja ka läbi käia.

Turkishi töötaja tuleb saabuva lennu väravasse ja viib väljuvale lennule kui vaja.

ppp, kui sul transit, kas pean väljuma transit tsoonis ja uuesti läbima turvakontrolli?

Jah nii on, et turvakontroll on. Ja lennujaam on hiiglaslik, käimist palju.

Kui ma õigesti mäletan, turvakontrolli läbimine transiidis sõltus sellest, kust lend tuleb.

Euroopast saabudes ja edasi lennates ma pole seni kunagi transiitalal turvakontrollis käinud.

Mujalt saabudes oli vist nii ja naa (aga pead ei anna, ei mäleta nii täpselt).

Kevadel Tallinnast lennates Sansibarile oli nii minnes kui tulles Istanbulis turvakontroll.

Viimaste kogemustega olen avastanud transiidi turvaga sellise loogika. Kui väljud lennukist mööda toru, siis tuleb automaatselt minna turvakontrolli kaudu üldossa. Kui viiakse bussiga, siis viiakse kohe üldosa juurde ja pääseb ilma turvakontrollita. Ma varasematest aastatest ei mäletagi ilma turvakontrollita transiiti, seda ka bussiga. Aga see aasta on vähemalt seni selle loogikaga toimunud. Viimati Tallinnast tulles hilines lend pea 1,5 tundi ja lennul oli päris mitmeid, kelle lennule pääsemine tundus üsna kahtlane. Lennuk peatus terminali juures, aga toru külge ei pandud. Kõik viidi bussidega otse terminali üldosa juurde ja said vajadusel bussist väljudes kohe otse väravate poole jooksma hakata.