Tere,

Suurim oht vast on väikesed vargad. Muidu Maroko üsna turvaline. Kui auto rendite kõige kaameraga tiir ümber auto(nii, et nad näeks). Tagavararehvi olemasolu vaadake üle kindlasti.

Kas teil varasem idamaades / lõunamaades käimise kogemus on olemas? Üsna palju loeb enda käitumine - eeskätt enesekindlus ja kõikide pealetükkijate selge ignoreerimine. Kui sa näitad välja, et sulle nänni või teenust müüa ei saa, siis keegi ei proovi ka. Niikui hakkad viisakusest huvi üles näitama või hullem veel - "maksad, et neist lahti saada", on sul pilv uusi müüjaid ümber ja see pilv aina kasvab.

Purju ma end naisterahvana seal ei jooks.

Liiklus tundus üsna leebe, teed enam-vähem.

Muidu on Maroko imetore, ja ma usun, et nelja daamiga on seal liikuda täiesti okei.

ütleme nii , et ei tasu ronida igale poole seal. Teieks suureks probleemiks on keel, kui oskate prantuse/araabiakeelt siis lihtsam.

Pigem soovitaks bussid/rongid/takso/

Tänavu märtsis tegime 10 päevase tiiru autoga. Inglise keelega pole jah palju peale hakata, aga abiks on ka hispaania keele kasin oskus - linnades sai sellega asjad ära aetud. Turvalisuse ja pealetükkivuse osas oli meie seltskond meeldivalt üllatunud - paljudes linnades ei tülitanud oma kaubaga üldse keegi meid, kordagi ei tekkinud ka tunnet, et oleks ohtlik. Ainult Casablanca vanalinnas sai mõni meist pahandada inimesi pildistades, aga see on ka igati arusaadav. Fez-is loeti majutuses sõnad peale, et me reede õhtul medina mingitesse osadesse ei läheks uitama. Ei hakanud siis ka proovima.

Autoga sõitmine oli lihtne - inimestel raha vähe ja autosid seetõttu ka vähe. Mõnes suuremas linnas ehk mõni pirakam ringtee oli veidi hullumeelne, aga ega seal keegi sulle otsa ei taha sõita, nii et tasub vooluga kaasa minna. Suuremad teed olid heas korras, mõnel väiksemal pidi tegema slaalomit aukude ja eeslite ümber. Parkimisel linnades vaata parkla märke Google kaardil, nii kõige lihtsam. Lisaks hoia sularaha alati parkimiseks taskus - linnades ja vaatamisväärsuste juures on alati "parkimiskorraldajad", kes hoiavad ka silma peal autol. Chefchaouenis saime ka ainsa tünga oma reisil kui üks tüüp end korraldajana esitles, aga seda siiski polnud. Nii et jäime mõne € väärtuses dirhamitest ilma.

Autorent läks meil valutult. Sixt Tangieris ja täiskindlustusega. Meil lõi ka rehvil muna välja, nii et vahetasime Fez-is autot (varurehv oli, aga ei viitsinud jännata), tagasi andisn varahommikul enne kontori avamist ja deposiit vabastati kenasti.

Minu soovitus on mitte liiga suurt hirmu tunda ja proovida. Koht on ilus, inimesed toredad ja turvalisus ka viisakas.

Meenus veel, et teedel on palju politsei kontrollpunkte - nende juures tuleb hoog maha tõmmata ja oodata kuni näidatakse käega, et võib edasi sõita. Võib juhtuda, et tullakse ka juttu ajama, aga pigem nad turistidega ei viitsi jännata.

Maroko politseiga on mul üks huvitav seik, kus täiesti tühjal maanteel oli suht sirgel lõigul STOP märk, kus siis ei teinud täieliku seismajäämist. Ja loomulikult politsei passis sealt kuskil 300-400m kaugusel ning peatasid kinni ja hakkasid ette lugema kuidas ma nüüd karmi rikkumise tegin ja peaks hakkama protokolli kirjutama. Aga saades aru, et Eestist, siis lõpuks jõudsime sõbralikule "kokkuleppele", et maksan 200 dirhami ja saan edasi sõita. Üldiselt tundus, et see koht oligi tehtud turistidelt raha küsimiseks, sest hiljem uuesti sealt mõödasõites seisis seal teisigi ohvreid. Et siis tasuks jälgida stop märke ja seal seisma jääda, kui isegi keegi teine seda maanteel ei tee.

nädalase reisi jooksul selle aasta märtsis sattusime politsei väljapressimise ohvriks üks kord. Jugade juurde külla sisse sõites oli ilmselt jah see peatumise märk, aga kuna igal pool sai vaikselt läbi veeretud ja edasi sõidetud märguande peale, sii lasime vaikselt edasi. Peeti kinni ja rikkumine oli, et ei peatunud stop märgi juures. Võeti load ja id kaart jne ja kukuti trahvi vormistama, summa oli 200, kuna ütlesin, et mul on ainult 100 ja rohkem lihtsalt ei ole, siis saime 100ga tulema,

Maroko on reisimiseks turvaline. Suuremate linnade liiklus on hullumeelne ja nõuab südikust, kuid maanteedel on liiklus täiesti normaalne ja teed korralikud.