PIIR LT>PL-Augustow-Lomza-(61)Ostroleka-(61)Rozan-(60)Ciechanow-(60)Drobin-Bielsk-Sikorsk-Dobrzyn n.Wisla-Wroclawek-(62)Radziejow-(SIIN ON TEEREMONT!)(62)Strzelno-(15)Gniezno-Poznan(siin on automaattankla tee ääres,"Neste 24",hind peaaegu alati Poola odavaim,saab maksta Visa Electroniga)--(2)Pniewy-(24)Skwierzyna-(24)Kostrzyn-PIIR PL>D--

-olen seda teed sõitnud ca 10x viimasel ajal--hea rahulik--rekkad puuduvad-- piirist piirini täpselt 745km-läbimise aeg ca 9,5-11h-- samas hoiad kokku "kiirteemaksu"-piiriületus Saksasse on suletud rekkadele-ehk pole järjekorda. NB! kõigile Poolas sööjatele soovitan küsida "nalesniki s sõrõm" ehk super krõbedad pannkoogid toorjuustuga(kohupiimaga).See on mulle kohususlik iga kord! (veel- "karbonad,semnjaki,zurovka"= paneeritud snitzel,kartulid,salat)

Kas keegi on hiljuti mööda E67 läbi Bialystoki Varssavi poole liikunud? Või tasub ikka vana head moodi mööda 61 läbi Lomža minna ja alles Ostrow Mazis 67 peale kobida? ViaMichelin soovitab E67, aga ma neid mesilinnukesi ei julge alati uskuda. Sõit toimub ilmselt neljapäeva öösel vastu reedet.

Kuu aega tagasi oli Lomza tee hästi sõidetav. Loe ülevalt poolt minu kommentaare. Nagu näha, käis ka Tonts sama rada pidi ja oli "rõõmust rõngas". Nii, et head teed! Ega mesilindusid võid veel usaldada, aga tuvidega on Poolas pahasti. Nad on teinud teede äärtesse (eriti asulatesse) palju pesasid. Aga õnneks on "pesapaigad" ka inimeste poolt tähistatud. Jälgi silte "Fotoradar" ja käitu viisakalt (või vähemalt naerata, kui pildistatakse)!

Ma lugesin jah, aga ikka mõtlesin Bialystoki peale. Et äkki on veel parem või nii... Aga pesakastidega olen hästi tuttav. Need tegid Wroclawi kaudu Prahasse sõitmise tõeliseks piinaks

Bialystoki algus on remondis, aga kui sul meeldib rekkadega rinda pista, siis edu ettevõtmises:)

Sõidame 14.juunil läbi Poola Normandiasse. Prooviks Poola läbimiseks sama rada, mida siin eespool RL soovitas . Tavaliselt oleme sõitnud läbi Bialystoki ja seal ööbinud... Äkki oskab keegi soovitada normaalset ööbimist Augustow - Lomza – Varssavi lõigul? Vabalt sobiks mingi motell või kämping. Kuna üksi roolis, siis ei tahaks tervet Poolat korraga läbi sõita.

Võiksin sulle soovitada ühte hotelli Lomzas. Nime ma kahjuks ei mäleta, aga see on täpselt tee ääres. Nimelt sõidad Lomzasse Augustow'i poolt sisse. Üle silla ja mäest üles. Mäe otsas on ring (sama ring, kust algab 677 tee Ostraw Maz-i) ja see hotell on kohe ringi ääres. Mäest üles sõites sinust paremal nii, et sinna ette jõudmiseks pead peaaegu täis ringi ära sõitma. Meil tuttavad olid seal (2 täiskasvanut ja 3 "aabitsat") aprilli lõpus ja maksid 280.- PLZ öö eest. Auto maja ees parklas tõkkepuu taga. Juhul, kui sinna lähed, siis lahkudes, kui maksad parkimise eest ära, on sul aega 15 minutit, et parklast lahkuda (kaart ajalimiidiga pärast maksmist).

Nähtavasti on see "Hotel Gromada Lomza" Rzadowa 1 A, 18-400 Łomża. Kahene- economy 114 poolakat. Täitsa OK hind!

Täpselt seda hotelli ma mõtlesin, jah. Ma vahepeal helistasin nendel tuttavatele, kes seal olid, aga ka nemad suutsid meenutada, et hotelli nimi algas "G" tähega. Hotell ise oli väga vinks-vonks olnud ja hommikusöök korralik. Nii, et head teed ja päikest!

p3000, Sinu soovitatud teekond on super, aitäh! Proovisin eelmisel teisipäeval - liiklus väga hõre (kohati sõitsime paar kilomeetrit nii et ühtegi autot vastu ei tulnud), rekkaid praktiliselt ei olnud, linnades "harakapesi" väga vähe.

Isegi matkaautoga saime ~10h sõiduajaga kogu Poolast läbi. Edaspidi kui vaja läbi Poola Berliini suunas minna/tulla, kasutan kindlasti jälle.

Soovin matkaautoga reisida oktoobris Saksamaale, Berliini. Tee peale ette jääb aga Varssavi, kus plaani peatuda pole. Nädalapäevaks on laupäev ja keskpäeva paiku peaks jõudma Varssavi lähistele. Mida soovitate? Kas Lomza poolt tulles sõita läbi Varssavi ja siis suund E2 Poznani suunas? Või enne Varssavit pöörata Wyszkowist paremale teele 62 suunaga Serock- Zakroczym- Wyszograd- Lowicz ja seejärel suund E2 Poznani poole? Ehk siis möödumine Varssavist põhja poolt. Viamichelin näitab mõlema teekonna läbimiseks ajliselt ca 2.30. Läbi Varssavi sõites näitab Viamichelin Wyszkow- Lowicz 147 km. ja ümber sõites 141 km. Kel selle kohta kogemusi- andke teada, millist teed soovitate?

Ma arvan, et p3000 siin foorumis pakutud rada peaks sulle hästi sobima. Warssavi on laupäeva keskpäeval umbes ja seal on ka üks teeehitus. Head teed!

Tulime matkaautoga 5.okt (nädala sees )Brnost Tallinnasse. Minnes sõitsin õhtul hilja Varssavist 50 maanteed pidi ringiga mööda. Kuna oli väga hilja siis oli autovaba, ainult viimane ots (mingi 50. km ) , mis jäi hommiku peale (7,00- 8.00 ) oli paras piin, enne kui Katowice kiirteele jõudsime. Tagasiteel lähenesime Varssavile kesköö paiku ja mõõtsin spetsiaalselt ära linna piirist piirini oli 32 km ja selle läbimiseks kulus 35 minutit. E67-l oli linna sees 3 tõsisemat remondilõiku ( öösel töö loomulikult seisis. ) Arvan , et päeval sõites oleks läinud vähemalt 3 tundi. Siit soovitus Varssavi vallutajatele. Kui keskööks ( või hilisemaks linna läbimist jätta ei saa, siis ringi mööda 50 teed tuleks sättida, enne 7.00 hommikul, 9.30 -16.00 või peale 19.30. Juhul kui sihtmärgiks on mitte Katowice , vaid Krakowi suund, siis ringtee tuleb lühem ja õigustab ennast rohkem. Kui kellelgi huvi erinevatest variantidest Katowice, Bielsko- Biala, Tceski Tesini, Zilina, Bratislava, Budapesti, Balatoni, Zagrebi, Spliti ja tagasiteel lõige Balatonist Györi peale ja edasi, Bratislava, Brno, Olmouch, Ostrava. Küsige aga .

Tulin just autoga Saksast ja vaatasin Poola teede ehitust ning lugesin ka netist juurde. Kõik praegused Poola suured teede ehitused parandavad meie liikumist läbi Poola. Valmis hakkab saama Varssavi ringtee esimene osa mis ühendab esialgu 8.tee 2.teega ehk Kaunasest tuleva tee Berliini mineva teega.Ehitus nägi välja nii, et avamine on ilmselt kevadel. Sügiseks 2011 on valmis ka vana rekostrueeritav osa. See on suur asi, lõpeb Varssavis keerutamine.Edasi käib hoogne A 2 autotee ehitus pikkusega 109 km Saksa piirist juba käigus oleva autotee osani.Käiku läheb ilmselt kevadel 2012. On alustatud ka autotee osa Varssavi ringteest käigus oleva osani pikkusega 100 km ehitust. Väidetakse, et see valmib ka 2012 suveks kuigi võib kahelda-tööd alles päris alguses. Huvitav on see, et valmiv Varssavi ringtee osa on ehitatud juba üle raudteede uue autotee algusse, see osa täitsa valmis, isegi joonitud. Ringteel on mõlemas suunas 3 rida. Kui saab A 2 Varssavi poolne osa valmis kiireneb ka sõit lõuna poole, sest siis on kiirem viis sõita 100km kuni A2/A1 ristmikuni ja sealt alla mööda A 1. Veel on hea uudis, et lõpuks on Poola hakanud projekteerima uut kiirteed (ekspressteed) S 61 otse Leedu piirile. See algab Ostrow Mazowieckast ja tuleb Suwalki juurest Leedu piirini. Arvata võib, et selle ehituse taga on ELiidu tugev surve, siduda Balti riigid lõpuks korraliku teega Euroopaga. Valmis saab see ilmselt 2015 aastaks, pikkust ca 200 km. Kuna Leedu teed on juba piisavalt korralikud paraneb ühendus näiteks Berliiniga tunduvalt.Lätis oleks vaja ehitada mõned uued lõigud, Bauska möödasõit ja ilmselt uus sild üle Daugava Riia ringteele.

Need on küll head uudised. 2012 peaks siis Varssavist Berliini juba ühe valuga saama:) Vaja veel järgmine aasta kuidagi üle elada.