Ostsin kunagi ka ebayst odava hiina tahavaatepeegli, millesse sisse ehitatud kaamera. 30$ eest sain 2-3 aastat reise jäädvustada, aga kui ükskord kodumaal -25 kraadiga autosse unustasin, külmus ekraan ära. Minu oma viga, kasutusjuhendi oli kirjas, et alla -20 ei tohi kasutada. Pilt ja heli olid sel odaval lutsul oli igatahes nii head, et ma kasutaks seda praegugi ja odava hiinaka halvustamiseks pole mitte mingit põhjust. Seejärel tellisin ebayst uue, seekord kalli, lausa 80$ maksva androidi, WiFi, GPS-i ja hands free telefoni ning lisakaameraga autos taha paigutamiseks. Tagumine kaamera on mu oma auto küljes, peeglit kannan reisidel kaasas. juhtme saab peita kurja pilgu eest enamasti rendiautos ukse ja laetihendite vahele ning kaamerasilm on praktiliselt märkamatu. Nii audio kui video kvaliteet väga hea, viimasel muidugi siis,  kui viitsida esiklaasi puhastada ja kõige kõvema resoga pilti mahub 32Gb mälukaardile 16 tundi. Praeguseks on hinnad veidi tõusnud, aga komplekt 100-120$ osta tundub ikkagi veel soodne olema. Nt: https://www.ebay.com/itm/New-Dual-Lens-HD-1080P-Car-Rearview-Mirror-Camera-Recorder-DVR-GPS-Dash-Cam-3G/292425620278?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D2%26asc%3D50544%26meid%3D2d6d17824989446d8331c2b9c89ccd80%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D12%26mehot%3Dlo%26sd%3D112862776712%26itm%3D292425620278&_trksid=p2047675.c100005.m1851

Kui plaanides on sees Las Vegas, siis on soovitav sinna sattumise aega sättida. Nädalalõpud ja suuremate messide toimumise ajad on hotellipidajatel kalliks hinnatud. Nt. lõin booking.com-i augustikuu 1 öö kahese toa hindadeks Stripil kolmapäev vastu neljapäeva: Excalbur 21€ + maksud 43,17$, CircusCircus 16€+ maksud 39$, Hooters 23€ + maksud 36,73$. kui aga proovida kaks päeva hilisemat aega, ehk reedet, on kõik hinnad summas ca 2x kallimad.

Veel Humanoidile: 1 asjaolu oli veel meid soosiv, nimelt sattus rahvusparkide kevadine tasuta nädal just meie reisi ajale ja sealt me hoidsime puhtjuhuslikult 80$ kokku, sest nii palju oleks maksnud aastane kõikide USA parkide  pilet (annual pass) auto kohta.

Humanoidile. kontrollisin üle, tõesti olen majutusega eksinud lausa 1,27€ võrra, kui ka sendid ilma ümardamata sisse arvutasin, sain 11 öödx2tuba= 1133,27 eurot. 7 ööd olime tavalistes motellides, 2 ööd Las Vegases Stratospheres, ja 2 ööd LA-s Inglewoodis ühes suuremas motellikompleksis kahetoalises apartmendis. Kõige odavamad olid LA 2-toaline tuba - 2 ööd 121,79€ ja Ash Fork - 1 öö 2 tuba 62,20€ ning kõige kallim Morro Bay motell 155,13€ Ülejäänud ööde majutuse hinnad jäid vahemikku (2 tuba) 94,30- 134,35€. Reisikindlustust me ei ole kunagi ostnud, Swedbanki krediitkaart ajab asja ära, kolme USA reisi peale on meil olnud 5 juhtumit ja kõik on ilusti kompenseeritud saanud. Kõik muud kulud on täiesti reaalsed ning õiged. Las Vegases maksis meie külastatud show näiteks nelja peale 115,52€ + õlled saalis 31,53€See oli isegi suhteliselt kallis reis, sest euro kurss oli parasjagu ebasoodsaks muutunud. varasemalt, kui kurss oli isegi peaaegu 1,4 saime me veel soodsamalt hakkama.

Martinile Kuludes on kõik reisiga seonduv ja mida kohapeal kulutasime - piletid, sissepääsud, bensiin, autorent, ööbimised, söögid (loomulikult koos jootrahaga), ohtralt õlut jne. Ei ole arvestatud odavaid riided ning eriti odavaid jalatseid ja muud nänni, mida sealt koju kaasa ostsime, ehk mida reisil tegelikult poleks vaja kulutada olnud.

Nt. bensiini peale kulutasime 374,28$ (tolle hetke kehva kursiga 337€) ja auto oli algul Jeep Patriot , hiljem vahetasime selle välja Hyundai Tucsoni vastu, kuna esimene meile ei meeldinud. Mõlemad rüüpavad usinasti, arvestades palju läbi käidud mägesid ja minu sõidustiili, aga bensiin on seal jätkuvalt soodne. Autorent ise läks lõpuks maksma 434,60€ Aga mis õllesse puutub, siis jah, Las Vegases Stripil ükshaaval ostes tõesti 2$ võib maksta. Meie ostsime Walmartist kastiga. Ja see hind tegi meele rõõmsaks.

Ameerikas küll kulusid karta pole vaja, 2016 aasta aprillis neljakesi 12 päeva kestnud rendiautoga reisi kokkuvõte oli meil selline: Reisi pikkus autoga: 4860 km Külastatud osariigid: California, Utah, Nevada, Arizona Läbitud kõrgeim punkt: 3250m merepinnast Madalaim/kõrgeim õhutemperatuur: -4°/+36°C Fotosid tehtud: ca 5300 Hotellide kulu 11 ööd: 1132€ Lennukipiletite hind: 4x471=1884€ Muu reisikulu: 1968€ Kogu reisikulu: 4984€ Kogu reisikulu ühe inimese kohta: 1246€

Kui Montpellier teele jääb, siis kindlasti soovitan sealt edasi sõita läbi Carcasonne'i. See linn väärib peatust rohkem, kui paljud teised ümbruskonnas. Sealt saab edasi läbi Montreali ja Mirepoix'i juba Andorrasse

Hullmillile

Veebilehel on Kero hinnaks 10€/inimene päevas. Üldse on selliseid asju kohalikelt kodukatelt operatiivsem leida, kui oodata, et keegi siin listis selle töö sinu eest ära teeb. Aga kui neljakesi või rohkema seltskonnaga olete, siis tundub, et hotell või korter tuleb odavamalt kätte. Meie ööbisime Zadari äärelinnas suures kahe magamistoaga ja terrassiga korteris (90m2) 34 euro eest. Olime neljakesi, aga magamiskohti jagus kuuele. Kui oleks pikemaks, kui üheks ööks jäänud, siis oleks ehk ka paremaks võinud selle hinna saada. Aga jah, meie olime seal aprillis, odavala ajal väljaspool hooaega, kõige kallim on seal juulis, siis maksab sama korter juba 76,50.

Õllekannualused võtan ma alati kaasa, kas reisilt või kodumaalt, suveniirmängukaarte on kogunenud ca 50-60 paigast/riigist, aga parim kogu on mul hoopis telefoniautomaatide ja -putkade piltidest. Need kaovad varsti ajaloo hämarusse, aga mul on neid õnnestunud jäädvustada väga palju. Hiljaaegu tõmbasin otsad kokku ja sain neist ja nendega seonduvast kaante vahele 300 leheküljelise pildiraamatu. Nüüd mahub kogu mu kollektsioon mõõtudesse 20x14x2,5cm. Ei mingit muret puuduva riiuliruumi pärast. Kogu sai lukku löödud, aga kui kuskil putkat näen, teen ikka pilte juurde. Eks kunagi saab veel ühe raamatu teha, kui muidugi veel avalikke telefone maailmas üldse alles on. Järgmiseks avastasin enda jaoks bussipeatuse kioskid, kuid nendega ma veel ei alustanud, sest minu reisiseltskond ei kannataks välja, kui iga mõne kilomeetri järel kinni peaks pidama, et uuest ja erinevast isendist pilt teha. Kahju muidugi, et pole pildistanud, sest näiteks Transnistrias, Rumeenias, Bosnias, Moldovas, Venemaal ja paljudes sarnastes kohtades leidub supervahvaid putkasid ja kuudikuid, mis on bussi ootamise tarvis rajatud. Arenenumates riikides on need küll samuti olemas, kuid seal ei ole nii huvitav, enamasti on putkad kas maakonniti/rajooniti või siis lausa riiklikult mingi hankega tellitud ja seetõttu üsna ühesugused ja igavalt viisakad.

Margusele Ei oska kogu küsimusele vastata, sest meie alustasime Viinist, aga nt. Žabljak-Tara sild- kogu Tara kanjon-Kolašin-Kotor-Dubrovnik kulutasime terve päeva. (Podgoricast sõitsime lihtsalt peatumata läbi) Koos ohtrate peatustega ja Kotori vanalinnas jalutamisega saime hakkama 10,5 tunniga. Algselt olime plaaninud küll ka Herzeg Novisse tunniks, paariks sisse keerata, kuid selleks ajaks oli päevamuljeid nii palju, et ei viitsinud. Järgmiseks korraks peab ju ka midagi jääma.

Ja veel üks odavam ka seal siiski leidus:

La Corte di Franco, Brusimpiano, Italy Brusimpiano, , IT Arrive 07/15/2017 Depart 07/18/2017 Nights 3 Guests 18 adults €420.00 x 3 nights €1,260.00 Cleaning Price €200.00 Damage Wavier €35.00 Service Fee €143.00 Total Hide details€1,638.00

vabandust, 2841 on

€800.00 x 3 nights €2,400.00 Additional guests: (2 guests at €30.00 per night) €180.00 House cleaning €100.00 Service Fee €161.00 Total Hide details€2,841.00 ma ei teadnud mis ajal minek, panin suvaliselt juulikuusse 15.-18. kuupäevad maja on: Historic villa in the heart of Brianza (Rental 6491661)

homeaway pakub kahte maja, üks neist kolmeks ööks 18 inimest 2500 eurot

Tere

www.airbnb.com lehelt võib saada kuni 16, aga sealhulgas on ka 16+, nii suured majad on juba kallid, 100€ inimese kohta öö.

Terjele

Austrias võis ka vinjett kleepsuna olla, sest mingi väike silt oli esiklaasi nurgas täitsa olemas. Meie võtsime Viini lennujaamast auto ja Austria rendiautodel on see kõigil hinna sees. Pyramidenkogeli torni sõitsime liftiga, alla samuti liftiga, toru tundus meie jaoks liiga ekstreemne ja treppi mööda ei oleks viitsinud ronida. Trepile viiv uks on seal olemas, kuid kas see ka avatud on, pole mulle teada, sest, kui on olemas lift, siis ma oma laiskuse juures ei lähe trepi ust kunagi mitte proovimagi. Aga see torust alla sõitmine oli väga äge, üks saksa turistide ca 6-7 aastane laps käis pärast torust alla sõitmist kõik ligiduses olevad inimesed läbi ja rääkis kui vahva see ikka on ja näitas meile uhkusega fotot, mis automaat kõigist julgetest liutoru lõpus teeb. Vaata Youtube videosid, aga ära häält väga tugevaks keera, kisa on seal iga laskujaga päris suur. Trossi mööda saab ka alla sõita, aga meie külastuse ajal seda keegi ei teinud, kirjeldada ei oska.

Bosniast tulime läbi nii, et Sarajevosse sisse ei keeranud, tee läheb sealt ilusasti mööda. Piiri ületasime Tara ja Piva jõgede Drina jõeks ühinemise kohal. Seetõttu saime sõita väga vinget kuid enne piirisilda üsna auklikku teed Tara jõe serva pidi kuni piirini. Piiripunktis (Granični Prijelaz Šćepan Polje) olime ainuke auto. Tee on selline, et rekkad ja ka kohalikud eriti ei kasuta, seal on iga saja meetri järel mingi raftingukeskus ning liiguvadki ainult aktiivsed puhkajad. Seda teed soovitan kindlasti kõigile, kui just ei liiguta mingi väga väikese autoga. Edasi Piva kanjonit mööda kuni Plužine linnakesse viiva silla juurest keerasime serpentiini pidi üles Žabljaki peale. Vastutulevad turistid saatsid meid tagasi, sest ees olevat olnud paks lumi, millest sõiduautoga läbi ei saa. Saime samalt serpentiinilt teist korda nautida kaunimaid vaateid ja läksime GPS-i soovitatud lõunapoolse ringiga edasi. Järgmisel päeval kohtasime Tara sillal eestlasi, kes olid ka kuni lumeni sõitnud, kuid neile sattus teele kohalik, kes nad siis juhtis läbi Trsa küla huvitavamaid teid pidi Žablakki. Kahjuks meie selle kohalikuga ei kohtunud. Tara sillalt edasi liikusime piki Tara kanjonit Kolašini ja Podgoritsa kaudu Kotori. Seal ootas meid samuti serpentiin, 20 tagasipöördega ja supervaadetega. koha nimi ülal otsas on "Kotor's observation platform". Huvitav, et Google maps näitas, et sealt läbi ei saa, kuid Garmini GPS viis meid sealt kõhklemata läbi. Piva kanjonis, täpselt paisjärve tammi juurest keerasime me korra paremale ka tupikkülasse, mille nimi oli vist Marinje, googli kaardil seda nime pole, aga sinna nõrganärvilistel ma minna ei soovita. Tunnelid ja vaated on väga lahedad, aga kaks sõiduautotautot kõrvuti sellele teele on väga raske paigutada ja üksikud kohalikud autod kihutavad seal üsna hooletult. Lisaks pudeneb teele pidevalt kive. Meie 10 minutilise põike ajal oli sõiduteele kukkunud paarisajakilone mürakas, mis oli asfalti korraliku augu tekitanud. Mõni minut oli ainult vahet, et me oleks võinud lömastatud olla.

Cocobocolele - Kui meie sõitudel on reisipäeva pikkus enamvähem 13 tundi, millest selle korra plaani ja kilometraažiga sõidad autos 5 tundi, lõunale kulutad veel tunni, igasugused pissipeatused, antud regioonis ka piiriületused ja parkimiskoha otsimised viivad veel tunni (parkimine siiski ei võta aega, sest mul on eelnevalt sobivad parklad GPS-i mällu pandud), jääb huvitavate asjade/kohtade vaatamiseks üle 6 tundi. ehk siis 42 tundi 7 päeva peale, sellest ajast piisab nii, et jääb veel paksult üle. Ehk siis oleksime võinud ka pikema ringi sama ajaga teha. Ja tegelikult ka - see ei olnudki üldse mingi kütmine, vaid varuga täitsa paras ja jõukohane sõidurõõm.

Tulime just eile öösel Air Baltiku lennuga sealt kandist. meie reis oli nädalane (usun, et paljud ei kestaks niisugust) : lendasime Tallinnast Viini, sealt rendiautoga Bratislavasse ööbima, siis Ungari, parvlaevaga üle Balatoni, sutsti läbi Horvaatia teiseks ööks Bosniasse, siis üle piiri Montenegrosse mööda Tara jõe äärt (sel piiril olime ainuke auto järjekorras) siis fantastilisi vaateid pakkuvat Piva jõe kanjonit Žabljakki ühte suusamajakesse kolmandaks ööks. Hommikul Tara kanjoni sillale ja sealt piki Tara kanjonit Kolašini ja järgmise kanjoni kaudu Kotori ning neljandaks ööks Dubrovnikusse. Edasi sõitsime üle kolme piiri - Horvaatia-Bosnia-Horvaatia-bosnia (nii oli kõige kiirem tee) Mostari ja sealt Imotski Modro järve kaudu Trogiri ja viiendaks õhtuks öömajale Zadari Horvaatias. Kuuendaks ööks jõudsime läbi Opatia ja Pula Rovinji linnakesse, kust viimasesse, seitsmendasse öömajasse Klagenfurtis Austrias sõitsime läbi Sloveenia Škocjani koobaste ja Predjama mägikindluse ning Austrias Wörthensee ääres oleva Pyramidenkogeli. Viimane on vapustav elamus, minge kogema! Edasi kiirteed mööda Grazi ja sealt Viini ning koju tagasi. Tara kanjoni sillal kohtasime ka samasuguseid hulle eestlasi, kes tuuritasid umbes samamoodi, ainult et nemad tiirutasid nädal aega vaid Montenegro piirides. Nädal aega, 7 riiki, 11 piiriületamist, 2915 kilomeetrit, tohutult palju elamusi, mitmeid liitreid õlut, neli tankimist (Bosnias bensiiniliiter 0,8, Austrias 1,25-1,60 eurot!) Keskmine piiriületus võttis aega 15 minutit ja oleks saanud palju kiiremini, kui meil oleks roheline kaart olnud, aga Bosnias ja Montenegros pidime ostma kohaliku kindlustuse, mis võttis lisaaega. Ja veel ka need vinjetid, mis on osades riikides elektroonilised, Sloveenias näiteks aga kiviaegselt kleebisena. Need on vaja kindlasti osta, aga ostmas käiminegi on raisatud aeg.

Aga mis puudutab küsimust Tara kanjoni kohta, siis see on nii lahe koht, et seal peab ära käima. Minule meeldis Piva jõe kanjon tegelikult rohkemgi ja seda soovitan küll kindlasti kõigile, kes üle keskmise autojuhid on. Tara kanjoni lähedal on küla nimega Žabljak, mis on tekkinud tänu selle piirkonna suusakeskuseks muutumisele. Seal on iga teine maja mingi majutusasutus. Meie neljakesi näiteks saime üheks ööks booking.com kaudu enda käsutusse kahekorruselise kahe magamistoa ja korraliku suure elutoa ning köögiga maja 30 euro eest.

Hotell Vilobi on paarisaja meetri kaugusel, enamvähem viisakas ja pole kõige kallim ka.

Visitportoandnorth leheküljel on e-shop, seal valikus nii elektroonilised kui ka paberkandjal infotrükised. Sealt saab null hinnaga neid tellida, kahe-kolme nädala pärast on sul postkastis. Isegi postikulu kannavad kohalikud turismitegelased ise. Mina sain alla kahe nädala kätte. Link selline: http://www.visitportoandnorth.travel/e-Shop#!/~/category/id=2799571&offset=0&sort=nameAsc

Kannata niikaua, kui avatakse jääteed. Pole muidugi kindel, kas see sel talvel juhtub, aga elamus oleks ootamist väärt küll. 99% maailma inimestest loeks seda oma elu üheks vingeimaks reisiks.

Detroit ise on päris huvitav elamus, eriti tema välja surnud äärelinnad. Aga Detroidi külje all või isegi sees on selline koht nagu Dearborn ja seal: http://www.thehenryford.org/visit/step1.aspx Vaadata saab seal muuseumi, vabaõhumuuseumi, F150 koostetehast. meie valisime muuseumi ja F150 koosteliini ning harisime end pool päeva, vabaõhumuuseumi ei oleks enam suutnud vastu võtta. Dayton jääb küll veidi kõrvale, aga seal USA rahvuslik ja ühtlasi suurim lennundusmuuseum väga paljude presidentide lennumasinate ja tuhande muu väljapanekuga. Teisel pool Michigani järve ootab sind Harley Davidsoni tehas ja muuseum:http://www.harley-davidson.com/en_US/Content/Pages/HD_Museum/shop/buy-a-rivet.html Toledos võid saada ehtsa ameerikaliku drive in filmielamuse.

1. ühe kohvri hilinemine üle 24 tunni, (tegelikult see LA-sse ei jõudnudki, sattus miskipärast Lõuna Aafrika vabariiki ja Tallinnasse 3 nädalat hiljem)ostsime kohapealt vajalikud asjad- 300€
2. sissemurdmine autosse ja vargus minult- 1000€
3. sama vargus sõbralt (meil erinevad kindlustused)- vist umbes 200€ (politseinike sõnul oli meil kergesti muugitav auto- Jeep Liberty, mis pidi Hollywoodi pättide üks kahest lemmikust olema)
4. hilinenud kohver jõudis purunenult Tallinna- 70€

Tegime aprillis pisikese ringi, kokku ei hoidnud, eriti ei priisanud ka.Autoga Tallinn- Riia, lendasime Riia-Istanbul- LA, seal tegime nädalase ringi, siis lend Bostonisse, edasi autoga New Yorki, kolm päeva kohal ja sealt tagasi Istanbuli, kaks päeva kohal, seejärel - lennukiga Riiga ja autoga koju. Siin meie kulude statistika: Reisi pikkus: 2 nädalat Läbitud 4 riiki: Läti, Türgi, Ameerika Ühendriigid, Mehhiko Läbitud 8 USA osariiki: California, Nevada, Arizona, Massachusetts, Rhode Island, Connecticut, New York, New Jersey Autoga läbi sõidetud: 3500 km Ameerikas ja 650km Euroopas Lendude arv/lennutunnid kokku: 5 lendu/34 tundi
Läbitud madalaim/kõrgeim punkt: miinus 86m/pluss 2300m Madalaim/kõrgeim temperatuur: -6C/+35C Kindlustusjuhtumite arv: 4 (Swedbank Insurance kattis kõik kulud) Hotellides viibitud 10 ööd, kahese toa keskmine hind 31 eurot Estravelist ostetud Lennukipiletite hind: 1556 eurot (4x389) Muu reisikulu: 2980 eurot (4x745) Kogu reisikulu: 4536 eurot, kogukulu ühe inimese kohta: 1134 eurot