Rongiühendus on Itaalias väga hea, suvel võivad tavarongid ainult väga täis olla. Kiirrongide piletid soovitan nii vara kui võimalik ära osta, sest hinnad lähevad kallimaks, mida lähemal on väljumiskuupäev. Freccia'd ja Italo mõlemad sõidavad suuremate linnade vahel

Ma kardan, et autorendi hinnad võivad praegu päris laes olla - olen lugenud uudiseid, et kohati Rooma/Napoli 150€+ päev. 

Kunagi käisin samavana lapsega Napoli ja allapoole ja talle Pompei väga meeldis. See oli muidugi kevadel, kui polnud palav. Praegu, ma pole kindel.

1. Igal juhul Ischia, Capri oli päeval hullult rahvast täis ja lastega ma sinna ei läheks. Ischia oli rahulikum ja rannad lapsele ka sobilikud

2. Sorrento ja Amalfi on liiga tormamine ja mina jätaks ära, kui tagasi sõit Veneetsiast.

3. Laeva ja rongiga liikumine seal kandis on igati ok ja ma rendi autot ei kaaluks. Siin on nii palju igasuguseid autosõidu piiranguid, et isegi kui oled väga väga hoolikas, on suur oht trahvi saada.

Mis lehelt saab Itaalias osta kiirrongi pileteid (Napolist Rooma)

Lugesin selle reisiplaani enda kõrval istuvale itaalia mehele ette, kes hakkas naerma ja küsis, kas see on mingi "Amazing Race"... Ma eeldan, et pole, st tegelikult te tahaksite midagi muud ka näha kui raudteejaamu ja rongiaknast mööda vilksatavaid suvalisi kohti. 8 päevaga kannatab ette võtta ühe piirkonna. Arvestades, et maandute Napolis, siis võiks see olla Amalfi rannik (Sorrento, Amalfi, Pompei, Ravello, Capri või Ischia külastusega nt).  Tagasilend oleks samuti mõistlik võtta Napolist. Siis kunagi teine kord nt Rooma 3-4 päeva (ilma lapseta soovitavalt). Eraldi puhkus oleks Toscana - Firenze, Lucca, San Gimigniano + natuke mere äärde ka, nt Elba saar. Veneetsia-Murano-Burano oleks jällegi eraldi puhkus, sellele võib veel liita Veneto maakonna ajalooliste villade külastuse või siis väljasõidu Dolomiitidesse. Itaalia on suur ja vaatamisväärsusi palju, pole mõtet proovida üksteisest nii kaugel asuvaid kohti 8 päeva sisse pressida (samal ajal paljudest lähedal asuvatest ilusatest kohtadest sirge seljaga mööda sõites), see oleks lihtsalt totaalne rabelemine ja 6-aastasega koos veel eriti pingeline.

Rongipileteid saab osta italotreno või trenitalia lehelt, aga ka lihtsalt raudteejaamast.

Ise kasutan piletite jaoks trenit äppi. Saad nii kõikide firmade kiirrongide kui külavahe suksude mobiilsed piletid sealt. Reaalajas rongiinfo ka olemas. Väga mugav ja samuti on väga mugav rongidega Itaalias liiklemine. Mingit vajadust pole röögatu hinnaga autot rentida ja pärast sellega stressata.

Lapsega on kindlasti mõnusam rahulikult aega võtta ja paikne olla. Kindlasti soovitaks Ischiat. Olime mai lõpus oma viiesega. 3 ööd Ischia, 2 ööd Sorrento ja mineku-tuleku päevad Napoli. Tagasi mõeldes võiks vabalt ka Ischial kauem olla. Hotell oli Ischias kohe mere ääres ja basseiniga. Lapsega väga mõnus. Liikusime ainult laevadega ja hotellid olid võetud igas linnas nii, et oli jalutatav sadamast. Toimis ideaalselt. Sorrentost saab võtta ka päevase laevakruiisi Amalfi rannikule (paar tundi paaris suuremas linnas). Meie lõpuks otsustasime rahulikult võtta ja ei läinud. Lühidalt, ma oleks rohkem paikne ja ei planeeriks liiga palju - lapsel mõnusam ja endal ka.

Kui lennud juba ostetud eri lennujaamadesse, siis ilmselt midagi palju muuta te ei taha. Aga jah, isegi otse Napolist Veneetsiasse aõites jääb palju toreidaid linnu ja kohtasid, mida vaadata: Rooma, mitmed toredad linnad ja külad Toskaanas, Firenze,  Bologna, äkki tahaks ka lapsega Pisa torni vaadata või hoopis teiselpool San Marino väikeriik ja Rimini rand… ja ka väga laheda Veneetsia juures ka üle vaadata Lido di Jesolo rannad jne.

Ise olen perega teinud (enne hiljem lisandunud Itaalia suusareisidele ja linnapuhkustele) algatuseks 3 eraldi reisi: sama Veneetsiaga koos kogu Põhja-Itaalia, siis Toskaana ja Kesk-Itaalia ja viimasena eraldi Rooma-Napoli ja Lõuna-Itaalia koos Amalfi rammikute ja Capri saarega.

Rendiautoga oled oma aja peremees aga, Itaalias on lihtne igasugu ZTL ehk kohalikele mõeldud keelatud linnaaladel, ühissõidukite radadel jms. trahve saada. Ainuke riik maailmas, kus ma peaaegu iga kord autoga olen mingi trahvi kaela saanud.  

Ja kui tagastate auto üle 700 km (7-8 tundi sõitu) eemal, siis kindlasti tuleb maksta ka eraldi “one way fee”,