Trip.ee

Millau sild
http://www.francethisway.com/places/millau-bridge.php

Lõuna-Prantsusmaa on väga ilus, suurepärane rand on Cap d´Agde ja tegelikult kogu rannik on suurepärane. Eelmisel aastal olime Saint Jean Cap Ferrat-s, see on Monaco ja Nizza vahel. Päeval liikusime ringi autoga, õhtuks läksime sinna tagasi. Ööbisime hotellis.
Liikusime ka mööda rannikut kuni St. Trpoezini - see on küll mõttetu koht: kohutavalt kallis, ülerahvastatud ja seetõttu ka räpasem kui mujal. Ilusad kohad on Aix-en Provence ja Apt (seal lähedal on mäe otsas tore linnake Grignan), Avignon (endine Paavsti linn) toreda kämpinguga , Valence. Suurepärane keraamikakunstnike linnake on Dieulefit (linnas on jõekäärus väga hea kämping). Cannesi kõrval on lõhnameistrite linn Grasse. Seal lähedal on ka väga mõnus kämping. Üldse on seal kämpingud(vaata www.campingqualite.com) enamasti puhtad, korras, saab pesta, grillida, väliköögis süüa teha, kasutada pesumasinat riiete pesemiseks jne. Enamuses on kohvik ja telekas (eelmisel aastal vaatasime jalgpalli EM-i), hinnad on mõistlikud (20EUR 2 inimest telgiga +auto). Lisaraha eest saab elektrit kasutada.
Matkaautoga liikumine võib olla vaevaline, kuna teed on kitsad ja käänulised, eriti ilusates looduspaikades ja väikestes külades.

Mina otsin võimalust minna samal ajal Baskimaale ja Kataooniasse... Baskimaa ulatub ühe otsaga Prantsusmaale välja. Sealt edasi ma panen Barcasse. Kas teil kaasa võtta pole võimalik? Bensiinirahasse maksaks samuti.

Nice ligidal soovitan sellist kämpat:
http://www.parcdesmaurettes.com/
Meri suht ligidal ~600 meetrit.
Seal ligidal on ka supermarket, mille hoovis on kütus oluliselt odavam kui muidu.
Nice'st peaks saama rongiga suht lihtsalt Pariisis ära käia.
Ja Nice ümbruses külasid jätkub, mida vaadata ja kaeda.
Piisavalt vingeid vaateid mägedes ja seiklusi küllaga.

Suurimad tänud vastajatele.
hugg - ma pean asja uurima :-)))

Pariisi lähevad rongid küll. Tavaliselt tasub siis hommikul minna rongijaama ja küsida, et kas on mõni odavam pilet ("viimasehetke pakkumine") järgi. Üldiselt on neid saada kergem nädala sees. Rongi pileti üheks otsaks võib arvestada nii 100-150 euri (Kui mälu mind ei petta), aga kui kindel plaan minna ja kuupäevad teada, siis saab internetist nii kuu ette ostes väga soodsad piletid. (http://www.voyages-sncf.com/)
Tasub siis kindlasti vaadata sõiduks kuluvat aega. Kui ei eksi, siis Pariis-Lyon on nii 4 tundi ja sealt edasi näiteks Niccese võib ka olla nii 2 tundi. Loomulikult see kõik oleneb rongist ja kuidas trajektoor jookseb.
Samas üks päev Pariisis on liiga vähe ja isegi tuntumaid vaatamisväärusid annab läbi joosta. Pariis võiks olla eraldi trip ja kui te olete juba lõuna-pr. näinud, siis ei tea kas tahategi nii väga Pariisi minna...
Lõunas tausb kindlasti külastada paiku, mida on soovitatud ja Moncao on super:)

toredat reisi

Antibesi ja Nice vahel on palju kämpasid just Anibesi poolel. Villenuve(?) oli lahe asula kus kämpast üle tee asub raudteejaam ja mõnus oli auto kämpasse jätta. Monaco vist oli 9eur ja Cannes ka umbes nii. Ei passinud ummikus ja õlu/vein sobis. Mererand ka üle raudtee e. Kämpingust 300m. Kämpad maksavad seal mere ääres 2in ja auto 27-60(san remo ainuke) eur.

Kas keegi oleks huvitatud oma sõiduvahendi ja seltskonnaga meiega punti lööma? Seltsis segasem sõita ;-). Sõidame läbi Poola.
Igasugune hindade info on jah väga väga teretulnud. Üldse kui suure/vähese rahaga on keegi saanud käidud. Meil eelarve piiratud aga selleeest tahtmine minna ülisuur :-)

Tere! Tulin ise oma iga-kevadiselt euro-tuurilt ja sestap mõned soovitused. Auto korda, eriti veermik, kummid, pidurid jne. Kindlasti kaasa mõned tööriistad, teipi, traati, näpsid. Kuna ise 2000aastast auto-usku ja mõnel aastal ka kahel korral euro-tuur tehtud, siis kõik omal nahal kogetud. Pole Iirimaal, Kreekas, Rumeenias, Bulgaarias, Albaanias, Serbias, Kosovos, Makedoonias ja Bosnia-Hertzegoviinas auto-tuuri teinud. Soovituste juurde tagasi. Maha istuda ja teha plaan-eelarve. Kas sõita kogu aeg, st.sõita ka öösiti. Kas kasutada maksulisi teid Poolas ja Prantsusmaal jne. Kui võimalik võtta maha katuseraamid ja suusaboks, sest küte kallim , kui meil. Kusjuures Saksas-Prantsusmaal bahnide bensujaamade hinnad u-1.30 Eur per l. Poolas umbes 15,00eek liiter. Poolas algab kiirtee u-80 km peale Varssavit ja lõpeb 120km enne saksa piiri. On 3 maksu kohta 11 zl kord, tagasi tulles sama. 11zl on sõiduauto, 18zl oli matkabuss millel taga topelt rattad. Prantsusmaal teemaks u-kroon kilomeeter. Kui on võta kaasa priimus , tasub ära ja ka navi kui võimalik. Kui tahad veel infi anna aga teada, ehk saan nõu anda. Seniks edu soovides.

Ronda ole hää kirjuta pikemalt. Plaan minna Kreekasse. Mis teid pidi, kus mida on vahepeal vaadata, kus telkida, palju läheb teemaksudel(sõiduautol).
Musi.kene@mail.ee

Meil ka plaan mille oma väikese seltskonnaga juuni lõpp- juuli algus Prantsusmaale. Tahaks minna nii, et Hollandist ka peatuda. Nüüd tahakski nõu, et mida võiks vaadata ja mille orki lennata ei tasuks. Ootan :)

Kuna ise korra aastas sõidan Malaga lähistele, nimelt Torremolinosesse, siis mõned tähelepanekud. Auto korda, mida vähem asju, seda parem. Kui tahate seigelda Tatrates. Alpides, Pyreneedes, siis pidurid ja kummid korda. Samuti ka kliimad-konditsioneerid yle vaadata. 1km mägiteid on 5km kiirteed. Ka auto võiks olla EU-toode, kui midagi juhtub, kergem juppe saada. Sõber ootas aasta tagasi 2 päeva piduriklotse Honda Streamile, Prantsusmaal, teine sõber, Kia Carnivalile sidurit 3 päeva Terueli juures Hispaanias. Ka soovitaks kaasa võtta priimus, sest kohvid kiirteede ääres 2-2,5 Euri ka purgisupp või puljong või soe pudru on päris hea kokkuhoid. Ka väikestes kohtades yle 50 Eur võib vahetusrahaga probleeme tulla. Ka kaardimakseid ei saa väikestes kohtades teha. Kui sõidate öösel, kasutge maksulisi teid, jõuate kiiremini edasi, niikui nii näe midagi, päeval soovitaks tavalisi teid, võite sattuda kohtadesse, mida pole uneski näinud. Õppige mõned sõnad kohalikku keelt, nii 80-100 sõna on piisav , tasub nii rahaliselt, kui ka emotsionaalselt ära. Ise olen auto-tuure Euroopas teinud apr-mai ja sept-okt, sest pole veel season, hinnad soodsad ja ka rahvast ei tungle nii palju. Sel korral kasutasin esimest korda navit, soovitan,kui võimalik omada, kuid siiski ka mingi auto atlas kaasa. Navi ei toimi uute teelõikude puhul, ymbersõitude juures ja mul oli probleeme ka Andorras ning Gibraltaril. Õnneks väikesed riigid , saab ka muidu hakkama. Eestis minnes soovitaks kaasa võtta 1 max 2päeva söök v.a.must leib ja purgisupid. Toiduvarusid saab täiendada kõikjal eu-s soodsamalt kui meil. Mõned näited Poolast eekudes, 500ml zotti jogurt Tesco market Varssavist väljumisel 5.00, meil Prismas 12,90 2l apelsinimahl 100 prossane, kusjuures 12.00, salaami viilud 120 gr 9,50 jne. Poolas bens u 15.00 l. Tesco lahti 24 h ja ka slaavi kultuuriruumi kuuluvas riigis alko 24h saadaval. Tagasi tulles soovi korral ka läbi ning alati olen seal kohanud kaasmaalasi. Kõige kallimad bensud Prantsusmaal- Saksamaal1. 30piires kõige odavamad Andorras 0.80l ning Gibraltaril 0,66l, seda siis aprillis. Ei tahaks ostlemisest pajatada siin , kuid al. 2000 pole riideid ja tehnikat eestist eriliselt soetanud. Kuna pere 6-liikmeline pole soovi eesti kaupmehi eriliselt nuumata. Olen avastanud enda jaoks Andorra. Vist korda 2 olen sõitnud Malagasse mööda via Mediterraniat, ikka läbi Andorra. 2l viski 4,32 Euri 1l rum 2,40Euri ,1l 68%absinth 3.65jne. Kuna olid kaasas pere väiksemad sai ostetud dvd mängijad peatugedesse. Kaasas, pult, klapid, mängib divxeid, mp3, kusjuures nimega pill-hind jäi minu kauplemise tulemusena 1900eeku juurde. Veel soovitus, kaubelge, ning ärge uskuge, et netist saate kõige soodsamalt. Netist apartment 2toaline Andorra La Vellas 82.50 siis kohapeal Soldeos sama 2toaline 39,00Euri. Sama kehtib enamikes Lõuna-Euroopa riikides. Tuleb suhelda, ulatada receptioni inimesele purk või pudel eesti õlut, purssida mõned laused kohalikku keelt ja uskuge see toimib. Ma ei mõtle Hiltonit jne. Olen rännanud 1994 aastast ja ka mõndagi kogenud. Nyydsest auto-tuurist 70 Eurisest 2 toalisest ja 2 rõduga ning bassuga apartmendist sai tänu 2 saku originaalile Speziaaal Praiz For Juu, mis oli 45,00Euri. Tuleb juba memuaaride moodi välja, kui huvi kellelgi , võib suhelda, ehk saan abiks olla. Seniks, tatiga lokid kuklasse, keeled suhu ja EUROOPASSE.

Tere

Endalgi plaan minna seekord autoga Hispaania poole. Sellega seoses küsimus teadjatele. Kuidas on lood vabade wifi levialadega Holland-Belgia-Pransusmaa-Hispaania liinil?
Omaltpoolt võin öelda, et näiteks Poolas, Rumeenias, Bulgaarias, Ungaris vaba wifi levikuga probleeme ei ole, pea igas asulas, kus sai proovitud, oli mingi signaal olemas.

Ronda - seoses Andorraga, kuidas seal piiriga lugu on? Andorra ei ole ju EU, kas puistavad turistiautode pagasnike ka?
Aitäh.

Lõuna-eus kindlasti wifiga vähe kehvem kui põhjas,ent otsides leitav.Suuremate hotellide juures ja linnades ,samas on neti punktid 2Euri tund.Ise kasutan sõbra pysiyhendust.Selle tripi ajal ei petatud,kuna suht pikk järts oli,nii minnes,kui tulles.Mäletamit mööda olen korra pagasniku avanud ja korra läbi akna suitsu kohta kysitud.Suits on A-s odav(vist 20Euri 2-ne plokk ja mingi nänn juures,kuna pole suitsumees täpselt ei vaadanud),seda uuritaksegi.Ja mõnikord on Spainis teesulud,Guardia Civil otsib koertega pomme,kindlasti ka narkot,seda eriti suur-linnade ja playade piirkonnas.Ja nagu ytlevd kohalikd,ei suhtle ja ei tingi ainult venelased ja purjus inglased.Edu ja naudi Spaini

Meie plaanime minna Voyageri bussiga, navi olemas. Eelmisel aastal käisime Eesti-Läti-Leedu-Poola-Austria-Itaalia(Veneetsia) tripil. Selle aasta L-Prantsuse tripi põhiline mure ongi see kuidas me saame hakkama seal haagissuvilaga. Ilmselt püüame selle kuskile kämpasse jätta ja ümberkaudseid kohti lihtsalt bussiga vaadata. Sihiks võtaks siis Antibes´i - sest selle kohta siin palju kiitvaid sõnu öeldud. Kas Prantsusmaal oleks mõtekas sihtkohta minna mööda kiirteid või oleks targem vältida neid ja kuidas on praktika näidanud - on neid kõrvalteid võimalik Antibes´ini sõita haagissuvilaga. Haagis pole meil suur ja buss diisel.Kui suur on olnud eelarve reisidel?

L-Prantsusmaal saab teil haagissuvilaga põnev olema. Nimelt on seal suuremat sorti autoga juba üsna tüütu. Isegi kämpade sissesõidud on tihtilugu piiratud kõrgusega 1,90, samuti paljud parklad. Rääkimata siinkohal kallimatest kiirteemaksudest ja suurenenud kütusekulust, oletan, et soovitav kokkuhoid saab olema miinusmärgiga. Kui on soov fännata haagises elamist, siis L-Prantsusmaa ei ole selleks parim võimalik koht. Et puhkus tõsiseks peavaluks ei kujuneks, tasub sellele natuke mõelda...

Endal haagissuvilaga kogemus puudub, ent matkabussiga tehtud 2trippi. Tean 100%, et yle Alpide sõites on kõrvalteed haagise keeluga. Seepärast saigi tripitada matkabussiga, kuna tahtsime näha Alpe niipalju , kui võimalik. Lazuur rannikul 2korda tripitud, saime vaba koha alles 2 kämpas. Kuna matkabuss oli garaaziga, olid kaasas jalgrattad, sai nendega ymbruskonda avastada. Kui olete Prantsusmaal, soovitan kylastada mõnd veinimõisa, kus on ka degustatsioon. Tuleks ennem kõht täis syya. (Käisin 1994 Maconi ja Lyoni vahel asuvas mõisas, vist Prants. suuruselt 3-s, oli yle 160 erineva veinisordi, siis isegi 2 sendised topsid mõjusid joovastavalt tyhjale kõhule). Ka Itaalia pole ju kaugel, nt.San Remo jne. Kuid ikkagi, jääge Prantsusmaale ja avastage ka mägesid. Läbi Svetsi vajalik vinjett , hind u600-eeku. Odavamat pole. Pariis ja Lazuur rannik on Prants. kõige kallimad piirkonnad, siis alla 10-12 Euri praadi kyll ei saa. Baarileti ääres kohvi juues odavam, kui ettekandjaga tänavaäärses lauas. Ahjaa, Tipp 10% hinnast. Eelarvet koostades vaata auto kytusekulu, oma tarbimisharjumisi, reisipäevade arvu , kilometraazi, majutuse hinda jne. Prants.maksuline tee u 1 eek-km. 4-täiskasvanut peaks arvestama u 35.000 kuluga. (Sõit,söök-jook, elamine, vaatamisväärsused , meened, mõni asi, mida mitte poodi jätta ei saa.) Kui tahad täpselt teada meie tripi maksumust, siis pean logiraamatust uurima. Kylastasin viimati Lazuuri 2006 mai. Kui oled suurem reisisell soovitan kasutusele võtta logiraamatu. Sellise paksema ja kõvemate kaantega. Endel selline aastast 2000. Kõik sees, stardi ajad, km, hinnad nii bensule kui toidule , hea vaadata ja meenutada, mis 2000a saksas bens Demis maksis või Eiffeli pilet Frkis. Ja fotokas kaasa. Edu.

Mind hakkab ikka kohe tõsiselt murelikuks tegema see haagissuvilaga minek. Tundub lausa mission impossible. Vb peaks ümber mõtlema enne kui hilja ja katsetama sel aastal hoopis Horvaatiat või siis minema ikkagi ilma haagiseta ja elama kämpades. 35 000,-/per nägu on lausa utoopiline summa meile. Lootsin kolme peale sellise summaga hakkama saada. On see siis nii võimatu tõesti?

Või ei - ma sain valesti aru vist - ronda ongi mõelnud et 35000/per 4?!

Oleneb kui suur reisiseltskond Teil on. Voyageri bussis kannatab ju magada ka. Haagisest tulenev lisabensukulu kompenseerib kindlasti osa kämpa rahast.