Plaanis siis septembri teises pooles Itaaliasse, Milan, Malpensa lennujaama lennata. Meie Itaalia reisi kestvus on 1 nädal. Kas keegi oskab midagi soovitada, rääkida oma värskematest kogemustest (ka hindadest) sealsete autorentidega? Siinses foorumis info kohati päris vana või räägitakse hooajavälistest hindadest või siis raiutakse, et võtke Eesti Avise kaudu auto või räägitakse, et võtke kõige kallimate rendifirmade kaudu, asi see 200-300 euri siis lisaks maksta ei ole, vähemalt on südamerahu. Minul tekitab südamerahu hoopis see, kui saan võimalikult hea hinna ja kvaliteedi suhtega mingit teenust. Nii palju, kui olen internetist review-sid lugenud, siis arvamusi on väga seinast seina, ka nende nö tipptegijate kohta selles vallas. Ja kuna rahalised käärid eri firmade vahel on kohati väga suured, siis mind huvitaks just nö odavama poole autorendid, mis siiski teenust korralikult ja probleemideta pakuvad. Üks firma pakub täiskindlustuse korral ka nö postkastiteenust, kus lendad kohale, võtad lennujaamas vastavast postkastist autovõtme ja sõidad minema, pärast tagastad võtme sinna ja korras (Äkki keegi on kasutanud ja oskab kommenteerida?). Lisaks soovin võtta ka täiskindlustuse, kuna Itaalia liikluse kohta eriti midagi head ei räägita ja see maandaks riske päris korralikult, samuti ei bronnita nii ka mingisugust tagatist, kuna omavastutus kaob ning igasugune asjaajamine on lihtsam, kiirem. Soov oleks auto rentida otse rendifirmalt, mitte mingi vahenduslehe kaudu, kuna nendega on paljudel jamasid olnud. Olen täiesti kindel, et siinses foorumis on inimesi, kes on eelpool toodud tingimustega Itaalias autot rentinud ja neil on kõik hästi sujunud, seega äkki keegi neist viitsib ka oma kogemustest kirjutada?
See suvi kasutasin Malpensas Locauto teenust. Ostsin Booking.comi vahendusel, kuna sealt olid ka mingid ööbimised võtnud ja siis tegid nad -10% autorendilt, mis andis konkurentsitult parimad hinnad.
Miks Locauto? Tagasilend oli varahommikul, mis eeldas, et valiksin lennujaamas kohapeal oleva rendipunkti (enamasti odavad asuvad muidu lennujaamast paari km kaugusel). Kohapeal asuvatest oli see kõige soodsam + omavastutus 600 eurot + nad olid valmis võtma seda deebetkaardilt + nende trustpiloti keskmine review oli äkki kaks-koma-midagi vs Itaalia klassikaline üks-koma-midagi.
Locautole lisaks võtsin worldwideinsurance.comist vms omavastutuse kindlustuse, maksis kuskil 35 eurot nädal vms.
Võta nt. AutoEurope ette, saad ülevaate, millised pakkujad üldse on ning kes on lennukas ja kes vajab shuttle'it.
Ise tulin just nädal tagasi WizzAiriga Malpensast ja lõpuks otsustasin Europcar kasuks. Hinnad ametlikul kodukal olid kusjuures samad, mis vahendajatel. Vaatasin ka AVISt, seal olid mõned mudelid nö. garanteeritud, mitte similarid. Kusjuures huvitav oli, et AVISe hinna muutusid nädala jooksul üles alla ca 50% e norm hind->kallis->norm hind.
Lõpuks läks loosi nädalane Europcar Peugeot 208 manuaalkastiga hinnaga ca 210 EUR. Hetkel vaatan, et lähinädalatel otse kodukalt võttes ca 2x kallim miskipärast.
Kohapeal paraku Peugeot 208 pakkuda ei olnud ja sain pea kõikide lisadega automaadiga Renault Clio. Value deal :)
Juurde sai osta erineva tasemega kindlustust:
https://www.upload.ee/image/13454542/Europcar.jpg
Ma ei ütleks, et Itaalia liiklus midagi erilist on, et vaja kohe kindlasti lisakindlustus võtta. Kui endal südamerahuks vaja, siis muidugi miks mitte.
Ma olen viimased korrad Itaalias parimad hinnad/tingimused saanud otse Goldcarist broneerides.
Neil olemas ka key'n go pack, kus kõik on hinnas. Peab ütlema, et neil seal hinnad praegusel ajal hüplevad kõvasti. Tasub regulaarselt jälgida.
Ja Goldcariga probleeme pole olnud? Auto kättesaamisel, üleandmisel kõik sujus? Nende kohta kirjutatakse küll väga palju negatiivset. Interrent kuulub vist ka nende alla. No, kui nendepoolne täiskindlustus võtta, siis äkki probleeme ei teki. On veel kellelgi kogemusi?
Goldcar teenibki kasumit vist lisakindlustuste müügist või siis sellest loobujate rahalisest ahistamisest :) Kui plaan on kõik nende kindlustused võtta, siis tõenäoliselt rohkem probleeme tekitama ei hakata. Portugalis on nad samuti legendaarsed.
Jah, ka minu kunagise Hispaania-Portugali reisi kogemuse järgi teeb Goldcar väga agressiivset lisamüüki kindlustusele. Kui plaan kõik neilt niikuinii osta, siis ilmselt pääseb kohe kergemalt.
Põhja ja Kesk-Itaalia liiklusel küll miskit viga ei ole. Aga kui liigud juba Toscanast allapoole, Napoli-Rooma ja muu Lõuna-Itaalia on minu arust küll natuke temperamentsem ja võib vajada täiskaskot.
Interrentist aasta tagasi key'n'go oli väga mugav aga siis sattus sellele ka väga okei hind.
Oleme autot rentinud suht enamus firmadest ma arvan. Goldcarist ja ka Fireflyst väga palju kordi, nii Itaalias, Hispaanias, Kreekas, Küprosel jne, nii sõiduautot kui ka bussi. Mitmel korral ilma kaskota, enamasti siiski täiskaskoga. Tihti täiskaskot valides on hind ikka soodsam kui nii mitmel teisel rendifirmal ilma kaskota. Pole kordagi ühtainsatki probleemi olnud nendega. Ma tänaseni usun, et ilma täiskaskota on äärmiselt oluline autot vastu võttes väga hoolikalt auto üle kontrollida kõiksugu mõlkide ja kriimude osas ning seda absoluutselt kõigi firmade puhul, nii goldcar kui ka Avis, Europcar, Hertz ja kõik teised. Mugavus ja südamerahu siiski kõige suurem täiskaskoga, olenemata firmast. Ei ole sel Itaalia liiklusel hullu midagi, siiski võid avastada ka peale parkimist mõne mõlgi/kriipsu - siis täiskasko puhul selle pärast muretsema ei pea. Kui plaanid igaljuhul täiskasko valida, siis pigem vaata hinda, mis nö rahakotisõbralik.
See autokindlustuste teema, et millises ettevõttes on normaalne/riskivabam rentida, millises mitte, on üle "probleemitud" teema. Olid ka mul analoogsed küsimused, kui ma 20 .a. tagasi tegin oma esimesi autorente, aga ei ole enam nüüd. Arvatavasti peale 50+ rentimist. Auto valin 90% ecomomycarrentals.com, kõige soodsama hinna järgi, enamjuhul otse lennujaamast pakutava rendi, omavastutuse kindlustuse teen aastaks worldwideinsure.com, kohapeal ühtegi kindlustust juurde ei osta. Siiani kordagi kasutama pole kindlustust pidanud(tõenäosusteooria järgi see kord kunagi kindlasti tuleb). Mõned väiksed teemad on olnud, aga siiani midagi juurde maksnud pole. A-jaa, 1x paar kiirusetrahvi oli. Ainukesena väldin Goldcari( 2 x rentisin, oluliselt väiksemad autod kui broneeritud, aga neil oli kõik juriidiliselt korrektne, lisaks autode kvaliteet oli kehv ja agressiivne lisateenuste müük - vaadake hinnanguid).
Vastuseks Sugram-ile. Ütlesin ju, et soov on autot rentida otse rendifirmalt, mitte vahendajate kaudu. Alles hiljuti mul sõber rentis ühe üsna tuntud vahendajalehekülje kaudu ja ei saanud nad teenust ega ka raha tagasi ja keegi telefonidele ka ei vasta. Samuti ei ole tahtmist jätta ca 1500 euri rendifirmale tagatiseks, mille peab alati jätma, kui kindlustus on sõlmitud mõne kolmanda firma kaudu.
@Creedence, sulle vastukaaluks võib kindlasti leida ka inimesi, kes samasugust negatiivset kogemust omavad ka otse rendifirmast auto võtmisega. Mingi aeg tagasi vist isegi siin jooksis läbi teema Sixti kehvast kliendikogemusest.
Ehk nii nagu 99% asjadega on nii häid kui ka halbu kogemusi ja lõppkokkuvõttes sõltub, millise inimese peale sa just konkreetsel päeval satud e kas ta tahab sulle head klienditeenindust pakkuda või mitte.
Mul endal seni õnneks pole negatiivseid kogemusi ei otse rendifirma (AVIS, Hertz, Europcar) ega ka AutoEuropega (mida olen palju kasutanud).
Kirjutasin oma kogemusest, kus ei ole olnud ühtegi jama 50+ korda. economycarrentals.com puhul makstakse broneerimisel ca 10 % koguhinnast vahendajale.(10..20 €) üldjuhul. Kui soovid teenuse tühistada või rentida mõnd teist autot 48 h enne rendi algust, siis tühistad tellimuse ning makstakse tasutud summa kaardile tagasi. Rohkem ette maksma ei pea. Seejärel oled oma voucheriga(jkokkulepitud hind ja tingimused) autorentija laua taga ja sõlmid nendega otse lepingu ning tasud tasu. Autot renditaksegi otse rendifirmalt. Rendifirmadele on alati omavastutus ja tagatise nõue. Üldjuhul ei küsi nad tagatist kogu omavastutuse määras, vaid üldjuhul ca 300...600 € Kui krediitkaardil on piisavalt vahendeid ja olemas kindlustus, mis katab omavastutuse, tasub jätta rendifirmale omavastutuse tagatis. Kui vahendeid pole või ei ole omavastutuse kindlustust, tasub osta rendifirmast omavastutuse vähendamise kindlustus. Üldjuhul 15..25 € päevas ehk pea sama palju kui rentimine ise.
Ma olen viimasel ajal Eesti Avisest basic kindlustusega võtnud. Lisaks pikematel rendiperioodidel IFst rendiauto omavastutuse kindlustus peale võetud - 16p oli alla 100 EUR veidi. Viimased 10 aastat iga suvi rendiautoga Euroopas kolistatud, kuid kindlustusjuhtumit pole tekkinud. See on väga subjektiivne, kuid Autoeurope'i (pakuvad bronnimisel oma kindlustust) ja Worldcarinsurance kohta on jutte, et sealt kindlustusraha kätte saada on päris keerukas, on väga palju erinevaid tingimusi, millele juhtum peab vastama ja mis paberid peavad olema. Piisab sellest, et kui autorent/politsei mingit paberit ei väljasta kindlustusele ja ongi kõik. UK kohtusse ju vaidlema ei lähe. Seetõttu valisin ka IF'i. Nendega on vast lihtsam madistada kui mõne rahvusvahelise ettevõttega inglise keeles.
AVISe puhul tasub ka erinevaid sooduskoode netist otsida, need võivad üsna korralikku allahindlust anda.
Kunagi rentisin Autoeurope’i kaudu, kuid tundus, et rendifirmad pole kuigi õnnelikud selle üle - letis kiputi lisakindlustust peale suruma, mitu korda on krediitkaardilt ca 30-40 EUR hiljem maha võetud, mille põhjustest on keeruline aru saada. Otse läbi rendifirma pole seda kogenud.
Kas keegi on Goldcar-i või Interrent-iga broneerides kogenud sellist asja, et kinnitus sms-i lihtsalt ei tule telefonile ja broneerimisega edasi minna ei saa?
Trustpilotis on worldwideincuranci hinnang 4,3, mis pole paha. Aasta kehtiv kindlustus 60.- euri. Politsei tõendit neil pole vaja. Mõnedel kindlustustel on see sees, mis on jama. Ei taha keegi puhkusel hakata politseid kuskil parklas hakata ootama. On ka Eesti kindlustustega vaieldud enda jaoks täiesti ilmselgeid teemasid ja 1000.- euri pärast kohtusse ka ei lähe.