Tundub et suur AB on saanud endale lojaalse püsikunde ab, õnnitleme siinkohal lõunanaabreid. Küll aga on antud pealkirja juures meil fookuses siiski EA ja tema käekäik, ja kindlasti on siin meile kõige lähedasema lennukompanii püsikliente kordades rohkem, ning samuti ka neid, kes sõidavad kümneid ja kümneid kordi nii EA (ehk OV), AB (ehk BT), LH, KL, AY ja veel lugematutes arvudes lennukitega ja läbi mahu ja kogemuse tulevad ka plussid/miinused välja ja siinkohal võiks ab79-t kurvastada, et AB on tihti pigem ikka "viimane valik". Kurb, kui juba ette häälestad, et "mina enam kunagi EA-d ei kasuta...", kui sa seda ka siiani teinud ei ole ja seetõttu pole need hinnangud ehk just kõige pädevamad. Omalt poolt soovin EA-le jõudu ja jaksu ning kui taas paremad ajad ees, siis ka häid (loe: reaalsuses häid) strateegiad/sihtkohti, ning jätkuvalt kvaliteetseid lennukeid ja teenindust.

Nojah, kui siiani lootsin, et EA muudatused meid ei puuduta, siis nüüdseks on teada, et kärpeid on tehtud ka Tallinn-Stockholm liinil ja loomulikult on maha võetud meie ostetud ja meile vajalikul kellaajal väljuv lend.Ma ei tea kohe, kuidas ma alati oskan sellise lennu valida, mis maha võetakse. Kuid tegelikult on see väike ja lahendatav ebameeldivus ning ma väga loodan, et EA siiski püsima jääb ja tulevikus oam sihtkohtade valikut ka laiendada suudab.

Kulla ab79,

ajakirjanduse alusel ei maksa millestki kaugeleulatuvaid järeldusi teha. Millegipärast on meie ajakirjandusel suisa perversne huvi kõige osas, mida EA teeb või ei tee. Te ei loe kunagi Helsinkin Sanomatest, et Finnairi lennuk jäi hiljaks või Frakfurter Allemeinest, et Lufthansa lend jäi ära.

Mõistan neid, kel lennuplaanid tehtud, piletid ostetud ja jätkulennud võetud punktidest, kuhu EA enam varsti ei lenda. Aga ka sellel puhul on väga palju aega, et koos EA-ga leida mingi muu alternatiiv. Jah, see võib tähendada ebamugavusi täiendava ümberistumise ning ajakulu tõttu, kuid mitte midagi traagilist. Magedam on olukord näiteks neil soomlastel, kes on ostnud EA-st piletid Joensuust Tbilisi.

Lennuamet: Estonian Airi muudatused võivad lennuohutust mõjutada: http://www.delfi.ee/news/paevauudised/eesti/lennuamet-estonian-airi-muudatused-voivad-lennuohutust-mojutada.d?id=65355350

1. airBaltic jõudis jälle kasumisse
2. LOT jõudis esimest korda pärst 2008. aastat kasumisse
3. Estonian Airi kahjum on oodatust suurem