Skyscannerist rääkides, siis ei see, Kayak ja enamik teisi lennu otsingumootoreid on siiski enam-vähem doteeritud nn "prestiižsete" lennufirmade poolt ega pakugi variantidena välja ei Ryanairi ega teisi odavlennufirmasid. Varem kasutasin neid otsinguid väga tihti, nüüd on mul hoopis teine meetod kuidas valitud sihtkohta optimaalseim lend leida. Kui Tallinnast lend ajaliselt ei sobi, siis võid minna läbi Stockholm Skavsta Barcelonasse, El Prati. Pagasimaksumusest: Sa ei pea pileti maksumusele juurde maksma midagi kui võtad lennukisse vaid käsipagasi, mille kaal ei ületa 10kg ja mis mahub mõõtudesse 55cm x 40cm x 20cm. Tihti on nii, et Tallinnast lendu alustades nad seda käsipagasit eriti ei kontrolli. Küll aga teevad nad seda üliagaralt nr Skavsta, Frankfurt Hahni ja kindlasti ka teistes välismaistes lennujaamades.

JustaBrön, Skyscanner täitsa pakub nii Ryanairi kui EasyJeti ja muuhulgas neid ka näiteks kombineerituna teiste lennufirmadega (a´la sinna Air Baltic, tagasi Ryanair - muidugi juures ka teade, et tegemist on eraldi piletitega).

Ee... kust pärinevad andmed, et lennufirmad online broneerimissüsteeme doteerivad? Ja kas Ryanair ei saa otsingutesse tõesti sellepärast, et nad ei taha maksta?

Vabandust, kasutasin ehk vale sõna, võibolla tõesti ei ole doteerimine õige väljend, aga selge on see, et teatud saidid pakuvad enamasti nn tuntud lennufirmasid. Ütleme siis nii, et need saidid teevad koostööd teatud lennufirmadega. Ryanairi kokkuhoiupoliitika on teada-tuntud fakt ja vabalt võib olla, et nad ei ole nõus maksma, et ennast saidil nähtavaks teha. Kasutan Kayaki, Orbitzit ja teisi küll harva, lihtsalt kontrolli mõttes ja enamasti hüppavad esimeste valikutena ikka ja alati välja Lufthansa, SAS ja teised kallimad firmad.

Ryanairi skyscanneris esikohal mitteolemise probleemi põhjuseks ei ole mitte odavus, vaid see, et ta ei paku teistega samaväärseid tingimusi. Ei ole ju ka hobuseid ja lambaid korrektne omavahel kokku liita ja seejärel samasse patta panna. Sestap ongi nõutav ja mõistetav, et otsingul tehtaks linnuke kasti nimega "Non-protected transfers" ja kaasnevaid riske teadvustataks. Kui linnuke paigas, leitakse Ryanairi lennud samaväärselt teistega. Kusjuures, kui tegemist on Ryanairi otselennuga (st problemaatiline transfeer puudub), siis satub lend esikohale ka linnukeseta [eeldusel, et ta ikka on kõige odavam].

Skyscanner näitab küll kõigi liinil lendavate firmade lende, aga igal firmal on võimalik mingi tasu eest saada esimeste näidatavate vastuste hulka. Kuna otsing tehakse paljudest süsteemidest, siis kõige esimesena otsitakse hinnad nende maksnud firmade lehtedelt ja alles peale seda ebookersist, tripstast, Ryanairist jm. Selge see, et kui teistest süsteemidest on lennud leitud, siis need esimesena näidatud firmad kukuvad allapoole kui odavamad pakkumised peale tulevad, aga loetud sekunditeks on nemad ikkagi esilehel ja jäävad meelde. Alati see süsteem muidugi ei toimi ja garanteeritud ei ole, et see maksnud firma nüüd tõesti alati esimesena ekraanile ilmub. Kui nende süsteemiga on ühendust hetkel ikkagi aeglane, siis skyscanner pikalt ootama ei jää ja võtab mõnest järgmisest süsteemist infot. Otsingutulemuste kõrval paremal on ka kast - top route operators, kus need maksnud firmad näha on. Ma ei mäleta, kas skyscanneri enda lehel on kuskil juttu, et kuidas see süsteem käib ja kellega ühendust võtta, et top route operatorsiks saada, või lugesin seda kuskilt mujalt.

Uurisin seda RA pagase teemat.. Tundub täiesti mõttetu.. nn lisapagas maksab 25 euri ots. Ehk 50 euri läheb peale..

Kaasa võib võtta ainult seljakoti suuruse.

Milleks lisapagas, kui 10 kg mahutavasse kohvrisse võib oskusliku pakkimise ja planeerimise korral kaasa võtta nädalaks vajamineva kraami? Ma lihtsalt nii huvi pärast küsin, sest sain Su jutust aru, et soovid võimalikult väikeste kulutustega reisida. Mina olen aastaid vaid ühe kohvriga (per inimene) hakkama saanud, alles siis kui lapsel tekkis fotograafiahuvi ja oli vaja hakata suurt peegelkaamerat koos varustusega kaasa vedama, sai lisaks võetud ka teine kohver. Mõtle natuke loomingulisemalt ja saad oma reisi tehtud!

100 tarka koos ja nii palju müüte. Kui te ei tea asjast halligi, et siis ärge võtke sõna.

Teema algatajale, maksa see 5 eur reisibüroole ja saad hüva nõu vastu.

Kas nüüd just 100 tarka, aga mõned siiski. Sõna just peabki võtma, siis saavad teised(kogenud lendajad/reisijad) aidata ja juhendada neid (vähem kogenud/reisinud) kellele kõik asjad ei ole nii iseenesest mõistetavad. Usu või ei, aga tõesti, on inimesi kes ei ole veel lennanud/reisinud ja nende jaoks tundub kõik alguses suht keeruline. Ja sellepärast ongi trip.ee´s võimalus teha oma teema ja küsida head nõu ja soovitusi, mis tihtipeale valgustavad ka meid, inimesi, kes ei tea halligi. (õnneks tegutsevad kõik need 100 tarka veel tasuta, mitte viieka eest)

Ja millisest reisibüroost viieka eest seda hüva nõu jagatakse?

Teemaalgatajale niipalju, et ära karda küsida, seda võib alati. Ja enamasti on trip.ee´s normaalsed inimesed, kes Sind hüva nõuga aitavad.

Päikest

Reisibüroost saad täiesti tasuta nõu, sest nagu enne kirjutasin, saavad nemad oma tagasihoidliku komisjonitasu lennufirma käest. Müüt nr 1 on purustatud.

Kui teete kõik nii, nagu Korsten kirjutas, saate ka odavlennufirmad võrdlusse. Mingit "kes maksis rohkem" ei ole ning ettepoole satuvad VÕRRELDAVATEL ALUSTEL odavamad hinnad. Müüt 2 on ka ümber lükatud.

Kui plaanite lõpp-punkti jõuda odavlennufirmade lende kombineerides, siis on sees suur risk, et peate täiendavaid kulutusi tegema, kui mingi lend edasi lükatakse või ära jääb. Lugege, neid teemasid on siin palju.

Hei, hoi. Küsida ikka võib ja peabki. Viitan osadele vastajatele, et kes midagi ei tea. Viimasele postitajale-lennufirmad ei maksa büroodele ammu enam komisjoni (1% ei ole arvestav komisjon) ja kui mõni üksik eksootiline lennufirma välja jätta. Bürood võtavad teenustest.

Ja teiseks, et nii lennufirmad kui bürood saavad oma näitusid piisavalt manipuleerida. Alati ei pea see hinna alusel olema.

Heins - Barcelona piletid ongi kallimad, samas on Ryanair reeglina isegi koos tasudega soodsam, kui mõni teine firma, kuid peaksid arvestama, et august käib tipphooaja alla ja siis ongi piletid kallimad. Peale Ryanairi vist keegi Tallinnast otse Barcelonasse ei lenda ka. Augustiks on hetkel vist vara veel pileteid osta (mina ise nii vara ei ostaks), mul tuttavad lendasid eelmine aasta juulis ~39 € piletiga juulis Barcelonasse ja piletid ostsid aprill-mai.

Tere

Ja küsin ikka edasi:D

Ma mõtlesin mida varem pilet seda odavamalt saan :D

Mul üks küsimus veel nende tipphooajade kohta. Kas üldse lendamise puhul toimib see, või tipphooaeg ongi jõulud ja suvi? :D

Barcelonas ööbimine ka kallis, niipalju kui uurinud olen. Ei tea kas tasub oktoobri alguses minnna hispaaniasse, sealt siis ka alla 20 kraadi vist :D

Sisuliselt jah. Kuid need võivad sõltuda ka riigi klimaatilistest oludest, kultuurilistest traditsioonidest, jms..