Sõitsin mõned päevad tagasi Suwalki – Bialystok – Lublin – Rzeszow teed ning see oli täiesti ok. Suuri teeremonte pole. Mõned teed on küll natukene vanemad, kuid kindlasti mitte hullemad kui näiteks Peterburi Mnt. algus Tallinnast. Peale piiri Slovakkia teed olid küll hullemad.

Lublin on vaatamist väärt. http://www.lublin.eu/Lublin_panoramy-7-13.html

Hei,

04.07. jõudsin Luksemburgi. Tallinn-Riia-Kaunas-Lomza-Pultusk-Varssavi trassil mingeid olulisi remonte või piiranguid ei olnud. Väikesi teetöid oli küll kuid kokku kulus nendes fooride taga u 30 minutit. Kõige kauem läks aega enne ja peale Leedu-Poola piiri ning Augustowis kus kesklinnas tehti sillareminti. Aga ei midagi suurt.

Varssavi-Wroclaw-Jelenia Gora sama lugu. Olulisiu remonte pole.

Saksamaal marsruudil Dresden-Frankfurt a. M.-Trier remonditi autobahni päris paljudes kohtades ning kiirusepiirangud u. 20 lõigul olid 80 km/h.

Tagasi tulen läbi Poznani. Annan ülejärgmisel nädalal teada kuidas lood sealpool on.

Tere,

mul selline küsimus, et siin teemas pole otseselt kirjutatud kuidas on lood trassil A2. See mis Varssavist otse läände Berliini poole suundub ümber Poznani. Mul on hetkel dilemma, et kas võtta pikem ja valdavalt neljarealine Varssavist edelasse ümber Katowice ja Wroclavi või A2 otse lääne suunas. Küsimus peamiselt selles, et kas A2 peal on neljarealist ikka umbes 100 km ulatuses või on see 4realine lõik pikenenud. Mul on mingi 2006 aasta atlas kus seda teed on pikalt näidatud ehitatava teena. On kellelgi hiljutist kogemust? Tore, et Eesti ja Varssavi vahel hetkel suuremat sorti takistusi pole. Väga abiks info.

A2 (E30) kiirtee on tänase seisuga ca 260 km. Ja kui tahad Poolat kiiresti läbida, siis see Berliini suund on ainuõige. Olen kõik variandid läbi proovinud ja see on kindlalt parim.

Tere, eelnev info suuremate takistuste puudumisest on suureks abiks. Aga mida arvate, kas Varssavist Prahasse sõitmiseks on E67 (Wroclawi kaudu) mõistlik tee?

On küll kõige mõistlikum tee. Mitmeid kordi ise seda kasutanud. Nüüd on selkandis ka teetööd lõppenud ja ajavõit suur.

ei ole mingil juhul transiidiks mõistlik valik. Cestohowa Opole on kindlalt kiirem.

Millest selline arvamus? Mina olen küll teist teedpidi paremini saanud.

värsked E95 bensuhinnad Euroopas Poola - Shell - 4,92 zlotti Saksamaa - Aral - 1,37 EUR Luxembourg - Total - 1,055 EUR

Tere! On kellelgi värskemat infot teeolude(tööde) kohta, suunaga Slovakkiasse.

Peale Krakovit ja enne piiri on mõningad teetööd, nii umbes 5 valgusfoori. Kuid ülejäänud tee on ok. Ehitatakse ka muidugi uut neljarealist teed Varssav-Krakow kuid see ei sega oluliselt liikumist. Info pärineb paari nädala tagant.

Augustis Taani, läbi Poola ja Saksa. Et siis sama küsimus: kas on teepeal suuremaid teetöid ja millega peaks kindlasti arvestama? Plaanime ka külavaheteede asemel minna Varssavi ja Berliini peale ning sealt siis ülespoole. Maa on küll ca 300 km pikem, kuid ajaliselt peaks võitma võrreldes külavaheteedega. Kus soovitate tankida ja kas teeäärde jääb mingeid normaalseid ööbimiskohti?

Tulin reedel sama marsruuti Trier-Berliin-Poznan Luxembourgist Eestisse. Poznan-Saksa piir tasulisel kiirteel on remont ja umbes veerandi teepikkuse osas on üks sõidusuund suletud. Liiklemine ühel pool kahes suunas kiirus 80 km/h ja suhteliselt tüütu. Samuti on väga palju remonte ja ümberehitusi Saksa autobahnidel. Sealgi peaaegu iga 50 kilomeetri järel kiirus 80 km/h ja seda päris pikkadel lõikudel. Mujal Poolas, samuti Tallinn-Vilnius liinil pole hullu. Soovitan sõita mitte läbi Kaunase ja Kalvarija piiripunkti vaid Vilniuse ja Lazdijai kaudu. Pikem ring aga pääsete tõenäoliselt rekkadest ning aega ja närve kulub vähem.

Normaalseid ööbimiskohti on Poolas küllaga. Vaata mis ette jääb kasvõi www.booking.com. Ise ööbisin minnes Pultuskis www.dompolonii.pl öö kahele u. 1000 krooni ja tulles Gnieznos www.gewert.gniezno.pl öö 55 eurot.

Bensukatest teepeal ka puudus pole. Orlen on Poola kohalik suurim tanklakett kui esindatud on Shell, Statoil jne. E95 hind nagu eespool mainisin Poolas u. 4,9 zlotti, Saksamaal u. 1,4 eurot.

Varssavist normaalne ümbersõit praktiliselt puudub ning läbi linna tuleb tõenäoliselt isegi kiirem. Sõltub muidugi kellaajastajast.

Minu tagasihoidlik arvamus on, et poolas maksta 1000kr öö on üsna palju. Tahan öelda seda, et saab palju odavamalt ja ka 3* või isegi rohkemate tärnidega hotelle.