Kuidas saaks Sharmist kõige mugavamalt ja kiiremini Hurghadasse? Kindlasti lähevad mingid lennukid, ehk keegi oskab umbkaudset hinnavahemikku öelda? Laevaga? Kaua aega võtab? Hind? Bussi ja rongisõit võtaks kardetavasti üüratu osa puhkuseajast, need variandid jätaks viimaseks.
Hurghada lennujaamast sadamasse (ütlete, Sakalla-seaport, kusjuures sadamahoone ongi nagu seakuut) max 30 paundi. Selle ikka olete läbi lugenud? Jutt käib siis naaberriigist, noh nagu Eesti ja Läti :P http://www.trip.ee/node/9459
..bussiga minek Hurgadast Sharmi läbi Cairo. Läheb muidugi ehk pisut rohkem aega aga tõenäoliselt tuleb 24 tunniga kenasti toime (võibolla jõuab isegi 12 tunniga)ja see saaks olema väga soodsa hinnaga - ehk veidi üle 100 poundi. Samas, kui nagunii nii palju raha on plaanis sõitu panustada, siis lennukiga Hurgadast Cairosse või siis ka lausa Sharmi kohale (ma ei tea, kas ja millal Sharmi lennud lähevad - tuleb lennujaamast küsida) on täiesti võimalik.
Jah, kirjutame seiklustest. Arvatavasti on mida kirjutada.
Aitäh külm ja siristik nõuannete eest!
Kuna Šarm asub omaette poolsaarel, tahaks teada, kuidas odavalt saab mandrile, ja eriti Hurghadasse. Muidugi on olemas nende vahelised kiirlaevad ja praamid, aga see on kallis, ja kohalikku eksootikat ka ei võimalda näha. Mitu kohta üldse on, kus Siinai poolsaarelt Egiptuse mandriossa saab, ja kus nad on? Buss peaks kohalikele odav olema, ja mismoodi peaks välismaalane sama hinnaga saama? Kas on mõeldav ka oma autoga Eestist tulla, kui 4 inimest ökonoomses autos kütuseraha ühiselt jagavad?
Hurghadasse Sharmi odavalt ei saa (ainult kui bussiga läbi Kairo. Võib veel auto rentida). Sinai poolsaarelt Aafrikasse mööda maismaad saab ainult ühest kohast - läbi kanali (vt kaardilt. Seal on kohe näha koht, kust Euraasia ja Aafrika on ühendatud).
Buss Hurghadast Kairosse maksab 35-100 naela (sõltub bussi "kvaliteedist" ja firmast). Kairo-Sharmi hinda ei ütle, kuid ilmselt samas vahemikus.
Pileti otsmisel peab ütlema, et peale istub välismaalane, vastasel korral võib bussist maha jääda - sõltub bussifirma poliitikast ja hetkeolukorrast riigis. (Nt seaduse järgi välismaalased (turistid) ei tohi reisibussidega sõita. Neil on selleks turismibussid olemas, mille üle peetakse täpset arvestust, kuhu buss sõidab, mitu inimest peal ja mis riigist).
Muidugi ka oma autoga Eestist on mõeldav tulla. Oletan, et nädalaga ühe otsa teeb ära küll. Muide, Tallinnast Sharmi on mööda sirgjoont täpselt 3580,61 km.
Muidugi võib sõita Itaaliasse ja sealt praamiga Aleksandriasse, kuid seda teed ma ei oska kommenteerida.
Likvideeriks siis oma lubaduse. Reisist on tänaseks möödas küll üle kuu, kuid lubadus on lubadus.
Üks suur mure langes seoses reisiga ära. Algselt omasime ainult lennupileteid Hurghadasse, kuid õnneks või õnnetuseks Riia-Hurghada lend tühistati ning nii saime hulga odvama pakettreisi Vilnius-Hurghada ja nii polnud probleemi ka öömaja leidmisega Hurghadas. Aga loobuda ei saanud ju sõidust Sharmi. Nii siis otsisime Hurghadas üles sadama (ka see väike asi osutus küllaltki keeruliseks:)) ning uurisime millal läheb praam Hurghadast Sharmi. Saime sadamas käia oma 2 korda, sest pidevalt sõidud tühistati tugeva tuule tõttu. Kuni lõpuks kolmandal korra õhtul sadamasse minnes õnnestus lõpuks broneerida piletid. Huvilistele, et hinnaks oli edasi-tagasi otsa eest 500 poundi. Läksime siis järgmine hommik varakult sadamasse ning oh üllatust - sõit oli tühistatud. No siis läks sadamas lahti hulluks kauplemiseks! Igaüks tahtis sind endaga kaasa. Peale meie oli seal liikumas ka üks inglasest paar ja kuna nemad valisid mingi kohaliku habemiku auto, siis otsustasime sama auto kasuks. Habemik küsis selle sõidu eest 150 poundi nägu. Autos oli peale meie ja inglaste veel üks araabia perekond kolme lapsega.
Ei saa kirjutamata jätta ka autosõidust. Kui seda sõiduriista üldse autoks sai nimetada. Loomulikult ei olnud autos mitte mingeid konditsioneere. Uksed käisid lahti ainult kas seest või väljastpoolt. Akende avamiseks käis autos ringi vänt. minu uks käis lahti ainult väljastpoolt. Nii et ukse avamiseks pidin autos vända üles otsime, mille abil sain avada akna ja siis poole kerega välja upitades sain avada ukse. Peale selle pidin pidevalt jälgima, et tatiga vastu nägu ei saaks kuna istusin juhi taga ning juht sülitas pidevalt oma aknast klimpe välja. Ära sõitnud kuskil alla poole maa hakkas auto tee pea järsku hüppama. Mingi filter oli must. nii seisime tee ääres 3 korda enne kui saime uue filtri ja normaalselt edasi liikuda. Sõitnud ära üle poole maa,tegime avarii. Mingi auto sõitis kurvis meile sisse. Õnneks meie autos keegi viga ei saanud, kuid vaidlus kohalike vahel summa üle röövis hulga aega,sest meie auto sai ikka korralikult mõlkida. Aga see ei olnud veel kõik. Kuski 200 km enne Sharmi läks auto päris katki. Meie juht peatas siis mingi väikese bussi kinni, sealt tõsteti paar araablast välja ning selle bussiga jõudsime lõpuks õnnelikult sharmi. Olgu öeldud, et autosõit kestis täpselt 12 tundi :))). Ja veel olgu öeldud, et kuna tagasi ei julgenud enam praami peale lootma jääda, siis sai tagasi tuldud lennukiga. Ühe otsa pilet pisut üle 300 poundi. Ja lend kestis ei rohkem ega vähem kui kokku 20 minutit :)))))
Nii et! Saab hakkama küll! Ei olnud seal midagi nii hullu! Minu arust on Egiptuses palju ohutum kui Eestis. Siin ma õhtul üksinda välja minna ei julge, aga seal pole mingit hirmu.
Maksis mullu novembris 75 le-d ja tagasi 80 le-d. Sharmist sõitsime Cairosse liini bussiga. Peale minu oli veel kaks eurooplannat. Tagasi sõitsin Sharmi nädala pärast ja ainukese eurooplasena ja samas ka ainukese naisena kohalike meeste hulgas. Mul mingit probleemi ei tekkinud. Mõlemad olid ööliinid. Mingi Easy Jet vms-ei mäleta enam. Mõlemal korral käis politsei dokumente kontrollimas, aga no problems. Magasin terve tee taga pikal istmel, samal ajal kui kohalikud mehed kahe koha peale ennast ära mahtuma pidid.