Tere, märtsi lõpp ja aprilli algus vaja käia korraks Tenerifel ca 4-5 päva juba jaguks. Kas keegi oskab soovitada kuidas saaks võialikult soodsamalt ja kiiremalt kohale, kas ehk keegi teab mingeid nippe.
Sinna saaks näiteks 25. märts Ryaniga läbi Bergamo. Lendude vahe tund, jalutada ei saa.
Kasuta nt. Momondot, küsi meie reisibüroodest, ehk saab tellimuslennuga. Päris keeruline tõtt öelda. Tundub, et elame sellises jumalast maha jäetud kohas.
Hei spordijanes,
Tenerifele tullakse aprillis tihti kas tšarterreisidega või kui omapäi siis näiteks Airbaltic pakub Riiast ümberistumisega lende mitu korda nädalas. Kirjutasime ka sellise väikese juhendi "Kuidas lennata soodsalt Tenerifele?", ehk on abi: https://www.tenerife24.ee/lennupiletid-tenerifele
Topsuke - head asja saabki vähe. Tallinn on ju ikkagi parim lennujaam, siit ei peagi iga nädal lennata saama, kulub ära.
Varem olen kasutanud odavlendude jaoks azair.eu portaali, aga näib, et see on vaikselt suremas ja hääbumas. Saab üle pikema ajaperioodi otsida, mitmeid filtreid rakendada, erinevaid open-jaw variante katsetada jne. Hetkel veel töötab, kui turvahoiatusi eirata, aga lennu- ja piletiinfo ei paista ka enam täpne olevat.
Kasutan teemat ära ja uurin, kuidas teie kogemused Tenerifele AirBalticuga lennates on olnud, kas pannakse eraldi istuma, kui lapsed suuremad (vanuses 12,13)? Kolmene ka lisaks,tema saab saab vähemalt ühe vanemaga koos olla,aga suuremad lapsed ja teine vanem võidakse kõik vabalt eraldi paigutada?
nicky19 piagutatakse jahh eraldi aga kui netist piletid ostate , siis ju juba näete, kas istmed on eraldi ja siis saab stjuardessidega kokku leppida, et lastega kokku saaks istuma.
Hei.Just lendasime kuu tagasi Tenerifele Air Balticuga ja kui koos kaaslasega check inn teha üheaegselt siis saab kohad kõrvuti. Või vähemalt ühte ritta. Toimis nii sinnalennul kui ka tagasiteel.
Vaadake LH grupi lende algusega Arlandast/Oslost. Tallinnast nendega väga lennata ei saa, kuna tihtilugu on ainsad pakutavad lennud need, kus TLL-MUC/ZRH opereerib lennukõlbmatu firma Air Baltic. TLL-ARN saab Ryanairiga 30€ edasi-tagasi ja kui sealt Tenerifele saab kordades odavamalt, on minu arvates asjal mõtet küll.
Teine soovitus on Finnair läbi Helsingi. Sellessuhtes see palju promotud Air Baltic võib kõige odavam küll olla, aga minul vähemalt on elu piisavalt kallis, et soovin reisilt elusalt tagasi tulla, mistõttu ei lenda sellise kahtlase firmaga nagu seda on BT.
PS: Aga vaadake, et te ei osta omale Arlandast LH lendu, mida opereerib Eurowings või Eurowings Discover, Air Balticust rääkimata, neid ei saa isegi lennufirmadeks nimetada.
Aga milleks Ryanairiga Stockholmi lennata, kui saab ka Lufthansaga läbi Frankfurdi?
PS: Kust saab seeni, mida mõni kasutaja siin tundub tarbivat?
@smallisland
Mul ei või olla oma arvamus teatud lennufirmade suhtes? Ja kui see ei lange kokku avaliku arvamusega, pean kohe midagi "tarbima"? Ei ole just eriti kohane jutt täiskasvanud inimesele.
Henry tegi endal püksid täis kui AirBalticu lennuk otsustas udust hoolimata Tallinnas maanduda ja nüüd ketrab oma katkist plaati ja teeb firmat maha. AirBalticuga on siiani kõik reisijad eluga ka maapeale tagasi toodud, seega ärge pange Henryt tähele, vaimne trauma annab tal veel kaua tunda.
@henry086 Arvamus ikka võib olla, aga palun lõpetage airBalticu igas sellega seotud teemas maha tegemine, väga ebakohane. Kohe kindlasti ei ole tegemist lennukõlbmatu lennufirmaga mitte ühestki otsast. Airbaltic väga turvaline lennufirma.
Ausalt ei usu, et ilma välise abita sellistele arvamustele võib jõuda. Ning üks asi on arvamuse omamine, teine asi katsed seda fakti pähe esitada.
PS: Olen hingelt veel suhteliselt pubekaealine
Ma pole küll administraator, kuid kas me ei peaks olema neutraalsemad oma soovitustes ja arvamustes? Kui lennundusametkonnad pole nõutud lube tühistanud, siis on tegemist tõsise lennufirmaga, millega lendamine on igaühe enda otsus ja valik. Sama puudutab ka piletihindu ja lennuklasse -- vaba maa, lendan nii kallilt või odavalt kui võimalik ja soovin.
Mul võib ju olla ka oma lemmikbensiinikett või -kindlustusfirma või -automark, kuid inimesed on oma valikutes vabad ning pole minu asi siin oma lemmikuid reklaamida ja tema konkurente maha teha.
Pealekauba peavad erinevad inimesed reisimisel oluliseks erinevaid asju -- see puudutab ka lendamist.