Malagacar, kõige väiksem auto, automaatkastiga, loomulikult netis ette broneerida ja ei mingit muret. Ma ei saa aru, miks mingeid mega deposiite ja topeltkindlustusi maksta ning kriime lugeda... Lugege ometi arvustusi!

Meil sai pisike hübriid Mazda, millega oli väga hea näiteks tänaval ülesmäge taskusse tagurdada elektri jõul sujuvalt. Palju õnne käsikast-siduri-käsipiduri fännid, tegevust teil jätkub :). Malagas ja mujal ka, tänavad kitsad, parkimismajad kitsad, hotelli parkla garaazis Torremolinoses oli eriti kitsas. Et mingi Passati mõõtu autoga on veits ebamugav. Fiat500 on muretum ja ka lõbusam.

Parkimismajad ja kaubanduskeskuste parklad pigem odavad, et ei näe mingit mõtet kangekaelselt tänaval tunde tiirutada, rolleriparv kannul, et senti säästa ja siis 1,5 km kuhugi ülesmäge kuumaga rühkida. Aga spordipoisid, andke minna :).

Enamus kohtades parklad/majad sissesõidul numbrituvastus ja tõkkepuu, lahkudes maksad automaadis, suht samad süsteemid mis Eestiski. Kaubanduskeskustes mõnes oli ostutšeki ettenäitamisel tasuta parkimine.

Me võtsime ka Malagacarist kaheks nädalaks, varsti tuleva tripi jaoks.

Auto vähe suurem - XC grupi linnamaastur. Valitud sai inimeste arvu ja pagasiruumi suuruse järgi. Kolme inimese jaoks paras. Väikese autoga kahekesi oleks okei, aga rohkemaga läheks veidi kitsaks.

Täiskindlustus, kaks juhti, piiramatu kilometraazh, lubatud liikuda ka Portugali ja Gibraltarile, ilma omavastutuse ja deposiidita jne.

Kõik kokku 27 EUR/päev (+lisatasu Hispaania riigist väljaspool veedetud päevade eest).

Pole varem seda firmat kasutanud, küll aga tausta uurinud ja sellest minule piisas.

Malagacari soovitus siit paistab siit küll täielik õnnistus :)
10ks päevaks all included 276 EUR (ilma deposiidita). Suurepärane :D Otsustatud.

Kas tõesti automaatkasti soovitate ilmtingimata Andaluusias tiirutamiseks? Eks ta üsna mugav ole, aga põhimõtteliselt terve elu tavalise käigukastiga hakkama saanud.

Delpaso car rental - kas keegi on veel sealt rentinud? kas 1500€ ongi deposiidisumma, mis peaks krediitkaardil olemas olema ja kindlustus, kas peaks ostma lisakindustuse . Küsimus veel sama firma autorenti vahendab ka carflexi.com kas peaks otse pakkujalt võtma, kas see vahendaja om usaldusväärne. Lihtsalt meil vaja vähe suurem auto võtta 5+2 ja vahendajal on valik kuidagi parem. Pole varem autot rentinud, ei oska kõigi nüansse arvestada.

@VirveP

Vaata malagacar.com.

Neil on päris hea valik nn "people carrier" klassi masinaid ja võimalik võtta täiskindlustusega - siis deposiiti ei ole.

VirveP, olen viimased korrad saanud Delpasost parimad hinnad ja ka tulevased 2 bronni hetkel veel sealt (saan ka tasuta ära öelda). Aga jah, pead arvestama, et sõltuvalt auto suurusest 1200-1500 eur + kütuseraha deposiit, seega sobib neile, kes tahavad säästa, samas on piisavalt limiiti kaardil. Pead kindlasti tegema fotod-video igaks juhuks, kui ilma 0-omavastutuseta rendid - juhuks, kui hiljem vaja varasemaid kriime põhjendada.

Varasemalt vahendajate kaudu lisakindlustust ei soovita, reeglina sellest pole letis abi deposiidi vähendamisel ja rendifirma aktiivsed müügimehed üritavad ikka oma lisakindlustust müüa.

Siin eelpool soovitatud Malagacar.com tundub olevat tõesti hea variant, vaid natuke kallim, aga aga ilma suurema deposiidita. Kuna käin sealkandis min 3-4 x aastas, siis proovin kindlasti tulevikus ka selle ära.

Lisaks malagacar'ile on ka Marbesol väga hea variant. Aga neil neid suuri autosid niipalju valikus polnud. Teemaalgatajale seega mitte nii kasulik. Muidu igati tiptop...ja kui nende kodulehel püsikliendiks registreeruda saab alates teisest broneeringut veelgi soodsamalt.

Lifehack on broneerida esimene broneering suva kuupäevadeks, teine siis juba püsikliendi soodustusega vajalikuks perioodiks. ja seejärel saab juba esimese tühistada. :)

Tere. Küsiks, et kui keeruline on väljasõit Malaga lennujaama Malagacar auto kätesaamise kohast Benalmadena suunas? Mõtlesin rentida auto alles ööbiskohas ja ka ära anda seal, kuid tegelikult rahaliselt tuleks odavam võtta ja tagastada lennujaamas ja paar lisapäeva rohkem, kui sihtkohas ja paar lisapäeva vähem. Aga pelgan lennujaamast ärasõitmist/sissesõitmist :-( Kui keeruline see on mitte hirmus kogenud juhile? Täitsa Tallinna inimene, aga suurema liikluse ajal Tallinna kesklinna ka sõita eriti ei tahaks, eriti kohtadesse, mida ei tunne. Nii kättesaamine kui äraandmine toimuks lõunasel ajal (13.00/15.00).

Väga hullu ei ole, kohe parklate juurest väljudes kiirtee poole tuleb pöörata suht rohkete väljasõitudega ringilt, kus palju liiklust ja oht õigest väljasõidust mööda panna veidi, aga saab vajadusel auringile ümber nende rendiangaaride uuele katsele sõita.

Kohe nurga tagant algab kiirtee. Seega midagi keerulist ei ole. Tallinna lennujaamast Tartu suunas on veidi keerulisem, sest teele jääb ka paar valgusfoori ;)

Malaga jääb teises suunas. Ainus linnaliiklus ongi kiirteelt kuni hotellini Benalmadenas.

Pole konkreetselt Malagacar.com soovitus, aga olen mitmetest eri kohtadest nii lennujaamas/parklas kui vahetult selle kõrval rentinud ja midagi hullu Malaga lennujaama juures ei ole. Waze või Google Maps pane peale, aitab igati. Kui keerad ka "valest teest" ära, pääsed ikkagi lõpuks kohale.

Off-topic, aga äkki tuleb lõunasel ajal hoopis mõte minna enne Benalmadenat sealsamas kõrvalasuvasse Plaza Mayor / McArthurGlen Designer Outlet kaubakeskusesse shoppama või lõunatama?

Või isutab peale lendu superhea Buffet Asiel sealsamas? Sööd palju jaksad mereande või liha / juurikaid. Lased kokal grillida või wokkida lisaks tavalisele Sushi/ Hiina/ Euroopa buffetile ( lõuna kuni kl 16.30, siis paus õhtusöögini). Maksad 14,95 aga kui nende 2.50-3 eur maksvat jooki (vett/ õlut/ majaveiniklaasi) lisaks ei võta, siis maksad "trahvina" 1 eur juurde :-)

Päris lihtne. Tegelikult ka. Malaga cari hoovist sõidad välja, tuleb kohe suur avar ringtee, kust maha sõites saadki enda suuna peale. Edasi mööda trassi, seal veel mõned ringid. Ringteedel nagu ikka, kui kaherealised, siis mahasõidud on ka kaherealised, et kui näiteks esimesest reast tahta teine väljasõit valida, siis esimeses väljasõidus vöib vasakult keegi tahta maha keerata ja siis on paar sekundit arusaamatust :). Et karta pole küll midagi, rahulikult minna, jälgida kõrvalradu ja küll teised sind ka jälgivad. Sellist uhamist nagu Tallinnas, ei ole, et nagu homset päeva ei tulekski. Linnades on intensiivsem, tihti kitsas, harjumatu on pidev rollerite parv taga ja ees, aga nemad ka jälgivad pigem sind rohkem. Maksulistel teedel on ka Tolli maksmine lihtsaks tehtud. Vaatad, mis reas putka töötab, hind on kleebitud automaadi küljele suurelt, kõrvalistuja otsib kähku parajad mündid või söödad paberraha, siis läheb lihtsalt veidi aega, et tagasiantud kopikad korvist välja urgitseda.

Et ikka nautida esimesest päevast peale vabadust ise autoga liikuda ja tagasi lennujaama reisi lõpus on juba väga lihtne!

@Restless. Ringidest veel, et kui meil Eestis näitad suunda ringteedelt maha sõites, siis Hispaanias tasub arusaamatuste vältimiseks lisaks ka ringidel püsides vasakut suunda näidata, nagu paljudel sealkandis kombeks.

Viimasele kommentaarile täpsustuseks, et kaherajalisel ringil liikudes kehtib vasaku suunatule näitamise soovitus ainult välimise raja kohta.

Kes varem Hispaanias sõitnud ei ole, sellele võib see kirjutamata reegel korralikku peavalu teha.

Ja veel (et kui see ei ole veel piisavalt keeruline), siis tasub teada, et Hispaanias on erinevad ringristmikud. Mõnedel ringidel sõites on eesõigus sinul, teistel ringidel aga ei ole. Nende viimaste juures on enne ringilt väljasõite teeandmist kohustavad liiklusmärgid, mida tasub hoolikalt jälgida.

Ja kui ikka veel tundub lihtne, siis tasub ka teada, et isegi kohalikud võtavad neid kohustavaid märke tihtipeale vaid soovituslikena. :)

Ja ei ole üldse haruldane, et kui oled kaherajalisel ringil sisemises reas ja tahad pöörata ringilt välja tänavale, kus on ühes sõidusuunas kaks sõidurada, et siis sinu kõrval ringil paremal rajal liikunud autojuht arvab, et milleks talle ringilt välja pöörates esimesele sõidurajale, kui saab ju ennast ka kohe teisele nihverdada. See on ju täiesti pisiasi, et sina oled juba oma auto ninaga ringilt välja pöörates just sinnasamasse, teisele sõidurajale, jõudnud ja tema nagu peakski ringi välimiselt rajalt väljudes ainult esimesse ritta pöörama. Viimase tripi ajal oli mul selliseid juhtumeid korduvalt.

Mis aga autorenti puutub, siis Malagacar'ga ei olnud ka seekord mingit probleemi.

Lennujaamas tuleb jälgida selgeid ja lihtsaid juhiseid, kuhu täpselt minna, et saada bussile, mis viib Malagacari kontorisse. Bussi ooteaeg oli ehk 15 minutit. Mõni minut bussisõitu ja kohal oletegi. Kontoris vormistamine kiire ja probleemideta.

Auto oli suurema klassi SUV ja praktiliselt uus. Tehnilisi probleeme ei esinenud. Ma arvan, et läbi sai sõidetud vähemalt 1500km. Sai võetud täiskindlustusega. Ei mingit deposiiti ega muud jama. 13 päeva 352 EUR, kõik hinnas.

Tagastades kõik sujus. Sõitsime ise Malagacari, andsime auto ära (vaadati ainult läbisõitu, mis kirjutati ka lepingule) ja siis öeldi "Adios" ja astusime bussi peale, et lennujaama väljuvatesse sõita. Ooteaega praktiliselt ei olnud, buss väljus peaaegu kohe.

Nagu alati, jäi üks päev reisi pikkusest puudu. Lõpus on alati suur rebimine. Aga ette võetud kava sai siiski ilusasti läbitud.